*** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl
*** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED]
Cazzare in modo tale che la balumina diventi allentata fino alla prima
stecca sopra il boma.
Se la vela è progettata bene anche con la balumina così allentata non
dovrebbe creare problemi di sbattimento.
LucaLuca "luke" Cagnoni
Crema Sport - Padova -
Tabou Boards
Gaastra Sails
Malaysia Airlines
============================================
[EMAIL PROTECTED]
www.wavesailing.it
il primo portale di windsurf italiano
INSANE WAVESAILING from Luca
www.geocities.com/Colosseum/Arena/1127
check them out!!!!!!
========================================
----- Original Message -----
From: Christian F. <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>; MWL <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Monday, February 12, 2001 10:56 PM
Subject: R: [MWL] Garda Lake
> Hey,L,cosa significa cazzare il caricabasso "fino alla stecca sopra il
> boma"??
> Grazie!
> Ciaoooooo
> JC
> ----- Original Message -----
> From: luke <[EMAIL PROTECTED]>
> To: MWL <[EMAIL PROTECTED]>
> Sent: Monday, February 12, 2001 10:17 AM
> Subject: [MWL] Garda Lake
>
>
> > *** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl
> > *** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED]
> >
> > Ieri al Grada c'è stata veramente una grande giornata di Peler.
> > Dopo aver atteso invano la bora sabato mattina sono andato al Prà per
> > "testare" di persona le condizioni.
> > Bene la temperatura era gradevole, intorno ai 10/12 gradi, l'acqua non
> > eccessivamente fredda, rapportadola al periodo, ovviamente guanti,
> cappuccio
> > e calzari (ma non ho sentito freddo) e sole splendido con un'incredibile
> > luminosità.
> >
> > Il vento?? Ahhh sì il vento. Appena terminavo di armare la 4.5 la
> stragrande
> > maggioranza dei ragazzi rientrava per armare la 4.0!!!!!!!!!! eh eh....
io
> > sono un po' testardo e dopo circa 35 uscite con i nuovi materiali 2001
> credo
> > di aver raggiunto un'ottimo trim. Pur pesando solo 65 kg sono uscito con
> la
> > 4.5 appena armata avendo l'accortezza di cazzare il caricabasso fino
alla
> > stecca sopra il boma e regolare finemente la bugna. Risultato? Perfetto,
> le
> > nuove Gaastra Manic vanno alla grande. Quando il vento è diminuito ho
> > allentato le tensioni rivisto il trim e via ancora in acqua.
> > E' veramente fondamentale spendere un po' di tempo per armare e regolare
> le
> > proprie attrezzature.
> > Il cambio di vele avrebbe comportato la perdita di una buona mezzora.
> >
> > Noto troppo spesso che non si cazza con la dovuta energia il caricabasso
> > quando il vento aumenta privilegiando la ragolazione di bugna, la
tensione
> > applicata alla "base" varia drammaticamente la potenza della vela. Ciò
> vale
> > non solo per le Gaastra Manic ma più o meno per tutte le vele moderne.
> >
> > PS. Tempo fa un ragazzo di Ts, mi pare, forse di nome Igor aveva
lasciato
> un
> > URL relativo ad alcune foto scattate in Slovenia, anybody has it?
> >
> > CiaoLuca "luke" Cagnoni
> >
> > Crema Sport - Padova -
> > Tabou Boards
> > Gaastra Sails
> > Malaysia Airlines
> >
> > ============================================
> > [EMAIL PROTECTED]
> >
> > www.wavesailing.it
> > il primo portale di windsurf italiano
> >
> > INSANE WAVESAILING from Luca
> > www.geocities.com/Colosseum/Arena/1127
> >
> > check them out!!!!!!
> > ========================================
> >
> > ____________________________________________________________
> > T O P I C A -- Learn More. Surf Less.
> > Newsletters, Tips and Discussions on Topics You Choose.
> > http://www.topica.com/partner/tag01
> >
>
>
____________________________________________________________
T O P I C A -- Learn More. Surf Less.
Newsletters, Tips and Discussions on Topics You Choose.
http://www.topica.com/partner/tag01
