*** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl
*** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED]
Manu,
io non sono un tecnico, di gran lunga preferisco uscire che farmi mille s..
mentali con discorsi teorici, ciò non toglie che cerco di essere sempre
informato e attento a tutto quello che il mercato offre, soprattutto tengo
d'occhio quello che normalmente i pros usano, stando sempre molto attento
alla differenza tra materiale effettivamente venduto e materiale custom
diciamo contraffatto.
Credo che un pelino di confusione c'è tra Powerex Skinny etc. Ravasio
importava gli alberi Powerex fino allo scorso anno, poi per il continuo
aumentare del prezzo ha lasciato l'accordo. Gli alberi Skinny sono prodotti
da/per Ravasio e da lui venduti, Ezzy e Fiberspar hanno i loro alberi a
diametro ridotto. Per quello che concerne Ezzy e Fiberspar ho visto le
pubblicità sulla rivista americana (sono abbonato) le notizie Pewerex e
Skinny me le ha date Ravasio direttamente a Sottomarina l'ultima volta che è
venuto. Tra l'altro alcuni mie buddies (non faccio nomi) sponsorizzati Tecno
usavano alberi Powerex importati da Ravasio.
La prolunga l'ho presa in mano e constatato il peso eccessivo confrontato
con una Streamlined convenzionale. Lo stesso Ravasio diceva che è causato
dallo spessore elevato. Per ottenere una prolunga resistente con tubi così
piccoli ha dovuto aumentare considerevolemente gli spessori.
Per la curvatura so perfettamente che moltissimi atleti usano i Powerex ma
per dimostrarti che non m'invento nulla pubblico ciò che tale Barry Spanier
ha risposto ad un mio quesito riguardo gli skinny powerex sul forum Gaastra.
http://forums.gaastra.com/bepartofit/ubb/Forum1/HTML/000346.html
"luca
we have also tested on powerex and are currently involved with the
finalization of the new fiberspar Radius RDM (reduced diameter mast).
the RDM is an advanced skinny with fiberspar engineering and an even taper.
works excellent in 2001 sails. it should be available in spring 2001.
as far as powerex goes, the performance is just OK, the top seems a bit
stiff and the bottom a bit soft. makes the sail feel a bit top loaded, not
too much but definitely different. this seems to be a characteristic of
prepreg construction.
fiberspar have managed to make the new RDM work like a tidal wave or reflex
wave, only now it can be tougher, the thing that the skinny masts are touted
for (although in the big contest surf there were several broken regardless
of the claims).
but if you wanted to try the skinny thing, you wouldn't be too far off with
the powerex. if you can wait, i'd suggest the RDM.
aloha
barry"
http://forums.gaastra.com/bepartofit/ubb/Forum1/HTML/000348.html
first, luke,
if the sail is cut for a mast which bends more evenly, the top will be
tighter and full. this may lead you to stretch it extra hard to get the
leech feeling loose enough.
this does two bad things; first, you lose all leech tension in the top of
the sail because you just sucked the guts out of it, and two; you over bend
the lower section, making the sail too flat and losing its sweet spot. this
is sort of what happens with the skinnys that are available now. not
drastic, just leaning in that direction.
Lungi dal voler saper tutto:-)))))))))))))
Luca "luke" Cagnoni
Crema Sport - Padova -
Tabou Boards
Gaastra Sails
============================================
[EMAIL PROTECTED]
www.wavesailing.it
il primo portale di windsurf italiano
INSANE WAVESAILING from Luca
www.geocities.com/Colosseum/Arena/1127
check them out!!!!!!
========================================
----- Original Message -----
From: "emanuele melloni" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Wednesday, February 21, 2001 4:59 PM
Subject: Fwd: Re: [MWL] aerei e alberi
> *** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl
> *** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED]
>
> Caro Luke
> c'è un po' di confusione in tutto questo.
> Inizialmente sembrava che gli alberi Powerex avrebbe dovuto importarli
> Ravasio (Tecno In), in realtà l'importazione è stata data a Link srl (che
ha
> anche Simmer, Hot, Pat Love, Gordon & Smith,Cool).
>
> Ravasio dovrebbe invece distribuire gli alberi Skinny anch'essi a diametro
> ridotto.
>
> Per quello che riguarda le prolunghe: effettivamente ne è stata sviluppata
> una da Tecno In e il costo dovrebbe aggirarsi sulle 150.000, da vedere è
> molto bella, non capisco perché dici che è pesante a causa dello spessore
> (io sinceramente non l'ho provata).
>
> Per quello che riguarda i Powerex, esistono 2 modelli a diametro ridotto e
> sono entrambi da wave.
> L' RDM (reduce diameter Mast)è tutto a diametro ridotto e viene fornito
con
> un adattatore conico da inserire all'interno della prolunga tradizionale
> (non solo Streamlined). Lo Z-Taper è invece rastremato, cioé ha una base
> tradizionale da 48mm. e dai 50cm. in su si stringe fino a diventare come
> l'RDM. Quindi si può usare con una prolunga tradizionale.
>
> Il boma deve essere utilizzato con l'apposito adattatore su entrambi gli
> alberi, fornito di serie.
>
> Per quello che riguarda l'adattabilità alle vele costant curve,
considerate
> comunque che sono utilizzati da tutti gli atleti Simmer e Hot Sails Maui e
> queste vele sono decisamnete costant.
>
> Ciao A tutti
> Dr. Manu
>
> From: "luke" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[EMAIL PROTECTED]>, <[EMAIL PROTECTED]>
> Subject: Re: [MWL] aerei e alberi
> Date: Wed, 21 Feb 2001 15:52:35 +0100
>
> Ho avuto modo di vedere gli alberi Powerex (incredibilmente costosi) in
> varie occasioni sia quì in Italia che in Australia.
> Lo scopo degli alberi skinny è ottenere un prodotto dalle ecezzionali
> caratteristiche a rottura con un peso assolutamente ridotto.
> Le problematiche di questi alberi dervavano principalmente dalla mancanza
di
> prolunghe e e adattatori al boma.
>
> Gli alberi skinny effettivamente hanno quelle caratteristiche ecezzionali
> contro rottura di cui tanto si parla, pare che la percentuale di rottura
sia
> al 25% rispetto gli alberi tradizionali, se pensate che fino ad ora questi
> alberi sono stati usati quasi esclusivamente da pros, ovvero da gente che
> mette duramente a prova i prorpi materiali se ne può dedurre che per i
> comuni mortali sembrerebbero indistruttibili.
> Il problema prolunga è stato aggirato dalla Powerex creando degli
adattatori
> da inserire all'interno delle prolunghe Streamlined, in questo modo
l'abero
> s'infila all'interno della prolunga e non viceversa. Avete mai visto pix
di
> Angulo con la bella prolunga esterna all'albero? Il buon ravasio,
> importatore Powerex, ha creato una prolunga ad hoc, ma molto pesante, a
> causa degli spessori elevati.
> Per il boma è stato adottato un semplice adattatore in plastica rigida nel
> tutto simile ai tubi usati per trasportare acqua nei giardini, insomma le
> canne per dar da bere alle piante, non da fumarsi!!!!
>
> Comunque il problema principale degli alberi Powerex risiede nella sua
> curvatura. Stante al forum Gaastra questi alberi mal si adattano alle vele
> pure costant curve, essendo più rigidi in testa e più morbidi nell'area
del
> boma. Però la pressochè indistruttibilità tra le onde li ha fatti
scegliere
> a molti atleti, in particolare hawaiani.
> A conferma della bontà degli alberi Ezzy ha creato una sua linea e Ravasio
> uscirà con i propri.
> Recentemente ho visto una pubblicità su Windsurf Magazine (U.S.A.) che
> reclamizzava gli alberi skinny prodotti dalla Fiberspar, ovvero la più
> grossa ditta produttrice di alberi. Molto probabilmente creeranno anche
> delle prolunghe in carbonio.... ma ho la netta impressione che ci vorrà un
> mutuo per acquistarne uno.
>
> Ciao
> Luca "luke" Cagnoni
>
> Crema Sport - Padova -
> Tabou Boards
> Gaastra Sails
>
> ============================================
> [EMAIL PROTECTED]
>
> www.wavesailing.it
> il primo portale di windsurf italiano
>
> INSANE WAVESAILING from Luca
> www.geocities.com/Colosseum/Arena/1127
>
> check them out!!!!!!
> ========================================
>
>
>
>
>
>
> ----- Original Message -----
> From: "emanuele melloni" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[EMAIL PROTECTED]>
> Sent: Wednesday, February 21, 2001 2:11 PM
> Subject: [MWL] aerei e alberi
>
>
> > *** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl
> > *** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED]
> >
> > molto istruttiva la spiegazione su slot delle pinne e "slat" degli
aerei
> >
> > bravo Marco
> >
> > Dr. Manu
> >
> > ps. avete visto gli alberi a diametro ridotto tipo POwerex?
> > Cosa ne pensate? A breve dovrei fare un articolo per spiegare come si
> usano
> > (prolunghe, adattatori conici, adattatori per il boma...) può
> interessarvi?
> >
> >
_________________________________________________________________________
> > Get Your Private, Free E-mail from MSN Hotmail at
http://www.hotmail.com.
> >
> > ____________________________________________________________
> > T O P I C A -- Learn More. Surf Less.
> > Newsletters, Tips and Discussions on Topics You Choose.
> > http://www.topica.com/partner/tag01
> >
>
>
> _________________________________________________________________________
> Get Your Private, Free E-mail from MSN Hotmail at http://www.hotmail.com.
>
> ____________________________________________________________
> T O P I C A -- Learn More. Surf Less.
> Newsletters, Tips and Discussions on Topics You Choose.
> http://www.topica.com/partner/tag01
>
____________________________________________________________
T O P I C A -- Learn More. Surf Less.
Newsletters, Tips and Discussions on Topics You Choose.
http://www.topica.com/partner/tag01
