*** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl *** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED] Un saluto a tutti gli amici windsurfisti. Se aqualcuno interessa un rig completo composto da: vela neil pryde 6.6 del 1999 albero carbonio 30% boma neil pryde diametro ridotto tutto a 600.000, pu� contattarmi allo 0348-2814078 io sono di Torino e vado in Liguria nei weekend. Non ho problemi per spedizioni in tutta Italia. Ciao a tutti, PS. Piccolo inciso sulla polemica delle riviste. Io ormai faccio solo pi� kite e pensate che per leggere quelle poche pagine dedicate al kite, devo spendere 10.000 L. in pi� per cose che mi interessano ormai relativamente. ANDREA MAZZOTTA ALBACOM S.p.a. Direzione Customer Delivery Project Manager Tel. 011-8151732 0348-2814078 Fax 011-8151705 E-mail: [EMAIL PROTECTED] <mailto:[EMAIL PROTECTED]> -----Messaggio originale----- Da: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]] Inviato: domenica 6 maggio 2001 12.32 A: [EMAIL PROTECTED] Oggetto: Digest for [EMAIL PROTECTED], issue 497 -- Topica Digest -- *** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl *** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED] to carbon or not to carbon By [EMAIL PROTECTED] [Meteo]...Ci siamo! By [EMAIL PROTECTED] RE: Kite & riviste......Pazientate By [EMAIL PROTECTED] Adesivi per vele By [EMAIL PROTECTED] Adesivo MWL sulla vela By [EMAIL PROTECTED] gargano By [EMAIL PROTECTED] Re: [R: [Sacca NP]] By [EMAIL PROTECTED] R: Kitesurfing croce o ... delizia? By [EMAIL PROTECTED] Re: [RE: R: [Sacca NP]] By [EMAIL PROTECTED] occasione da non perdere By [EMAIL PROTECTED] R: [R: [Sacca NP]] By [EMAIL PROTECTED] =?iso-8859-1?Q?Non_c'=E8_due_senza_tre?= By [EMAIL PROTECTED] Sabato al Surf&Music (RM) By [EMAIL PROTECTED] R: Kitesurfing croce o ... delizia? By [EMAIL PROTECTED] Re: to carbon or not to carbon By [EMAIL PROTECTED] Re: Re: [R: [Sacca NP]] By [EMAIL PROTECTED] tavola nuova (si fa per dire!) By [EMAIL PROTECTED] Re: rrd 255 By [EMAIL PROTECTED] bora domenica/lunedi By [EMAIL PROTECTED] R: bora domenica/lunedi By [EMAIL PROTECTED] ULTIMA RIVISTA LEGGERE!!!!!!!! By [EMAIL PROTECTED] ------------------------------------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 12:43:59 +0200 From: Francesconi Daniele <[EMAIL PROTECTED]> Subject: to carbon or not to carbon Ragazzi sono un missile del ws (missile nel senso che sono uno spinotto del ws ... tribolo a mettere i piedi nelle straps tanto per capirci...); quindi ho il problema di accattarmi dell' attrezzatura; e possibilmente, capirci qualcosa; 'sta storia del carbonio mi turba parecchio e quindi faccio un po' di domande da ignorante alla resa dei conti che vantaggi ha il carbonio sulla fibra di vetro? Mi vengono in mente solo due cose: a parita' di rigidezza pesa di meno; ma e' la rigidezza che si vuole dall'attrezzatura? se posso intuire che ci voglia un albero rigido per aiutare la stabilita' di forma della vela, faccio fatica a capire perche' si vada a caccia di rigidezza sul boma; il carbonio ha un coefficiente di dilatazione termica minore; quindi dovrebbe essere meno sensibile alle escursioni termiche; c'e' dell' altro? d'altro canto, costi a parte, mi sembra di capire che l' attrezzatura in carbonio sia piu' delicata di quella in fibra (problemi di gioventu'?); per curiosita' c'e' in giro solo carbonio puro, o girano anche fibre miste carbonio kevlar (che so, 80%Carbonio e 20%Kevlar, come per le racchette da tennis)? insomma 'sta fibra in carbonio e' solo moda ho ha dei vantaggi concreti? bye by franz (the rocket) ------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 13:22:32 +0200 From: "Erminio Efisio Riezzo" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: [Meteo]...Ci siamo! Messaggio in formato MIME composto da pi� parti. ------=_NextPart_000_0007_01C0D566.713D5800 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Ok sta aumentando dappertutto!! Per la stazione di Pratica di Mare porta come previsione 28014KT (14 = nodi da W/NW). Sembrerebbe Ponente come direzione prevalente. Penso che partiamo zona Ostia/Torvajanica. Aloha. Erminio. Nome Gradi Direzione Nodi=20 Nord (Civitavecchia/S.Agostino/Grosseto)=20 Grosseto 360 N 10=20 Civitavecchia 320 NW/N 8=20 Viterbo 30 NE 5=20 =20 Laghi (Castel Gandolfo/Bracciano)=20 Vigna Di Valle 340 N/NW 3=20 Roma / Ciampino 10 N/NE 5=20 =20 Centro (Fiumicino/Ostia/Torvajanica)=20 Roma Fiumicino 270 W 8=20 Pratica Di Mare 270 W 11=20 =20 Litorale Pontino a sud=20 Latina 50 NE 9=20 Frosinone 320 NW/N 7=20 ------=_NextPart_000_0007_01C0D566.713D5800 Content-Type: text/html; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable <!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN"> <HTML><HEAD> <META http-equiv=3DContent-Type content=3D"text/html; = charset=3Diso-8859-1"> <META content=3D"MSHTML 5.50.4611.1300" name=3DGENERATOR> <STYLE></STYLE> </HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Ok sta aumentando = dappertutto!!</FONT></DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Per la stazione di Pratica di Mare = porta come=20 previsione 28014KT (14 nodi da W/NW).</FONT></DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Sembrerebbe Ponente come direzione=20 prevalente.</FONT></DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Penso che partiamo zona=20 Ostia/Torvajanica.</FONT></DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2></FONT> </DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Aloha.</FONT></DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2></FONT> </DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Erminio.</FONT></DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2></FONT> </DIV> <DIV> <TABLE style=3D"WIDTH: 244pt; BORDER-COLLAPSE: collapse" cellSpacing=3D0 = cellPadding=3D0 width=3D326 border=3D0 x:str> <COLGROUP> <COL style=3D"WIDTH: 81pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: = 3949"=20 width=3D108> <COL style=3D"WIDTH: 29pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: = 1426"=20 width=3D39> <COL style=3D"WIDTH: 81pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: = 3949"=20 width=3D108> <COL style=3D"WIDTH: 53pt; mso-width-source: userset; mso-width-alt: = 2596"=20 width=3D71> <TBODY> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl24 style=3D"WIDTH: 81pt; HEIGHT: 12.75pt" width=3D108=20 height=3D17>Nome</TD> <TD class=3Dxl24 style=3D"WIDTH: 29pt" width=3D39>Gradi</TD> <TD class=3Dxl24 style=3D"WIDTH: 81pt" width=3D108>Direzione</TD> <TD class=3Dxl24 style=3D"WIDTH: 53pt" width=3D71>Nodi</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl27 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" colSpan=3D4 = height=3D17>Nord=20 (Civitavecchia/S.Agostino/Grosseto)</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl26 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17>Grosseto</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>360</TD> <TD class=3Dxl25>N</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>10</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl26 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" = height=3D17>Civitavecchia</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>320</TD> <TD class=3Dxl25>NW/N</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>8</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl26 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17>Viterbo</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>30</TD> <TD class=3Dxl25>NE</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>5</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl25 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17></TD> <TD class=3Dxl25></TD> <TD class=3Dxl25></TD> <TD class=3Dxl25></TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl27 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" colSpan=3D4 = height=3D17>Laghi (Castel=20 Gandolfo/Bracciano)</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl26 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17>Vigna Di = Valle</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>340</TD> <TD class=3Dxl25>N/NW</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>3</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl26 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17>Roma / = Ciampino</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>10</TD> <TD class=3Dxl25>N/NE</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>5</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl25 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17></TD> <TD class=3Dxl25></TD> <TD class=3Dxl25></TD> <TD class=3Dxl25></TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl27 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" colSpan=3D4 = height=3D17>Centro=20 (Fiumicino/Ostia/Torvajanica)</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl26 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17>Roma = Fiumicino</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>270</TD> <TD class=3Dxl25>W</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>8</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl26 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17>Pratica Di = Mare</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>270</TD> <TD class=3Dxl25>W</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>11</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl25 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17></TD> <TD class=3Dxl25></TD> <TD class=3Dxl25></TD> <TD class=3Dxl25></TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl27 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" colSpan=3D4 = height=3D17>Litorale=20 Pontino a sud</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl25 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17>Latina</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>50</TD> <TD class=3Dxl25>NE</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>9</TD></TR> <TR style=3D"HEIGHT: 12.75pt" height=3D17> <TD class=3Dxl25 style=3D"HEIGHT: 12.75pt" = height=3D17>Frosinone</TD> <TD class=3Dxl25 x:num>320</TD> <TD class=3Dxl25>NW/N</TD> <TD class=3Dxl25 = x:num>7</TD></TR></TBODY></TABLE></DIV></BODY></HTML> ------=_NextPart_000_0007_01C0D566.713D5800-- ------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 14:33:07 +0200 From: <[EMAIL PROTECTED]> Subject: RE: [MWL] Kite & riviste......Pazientate A me sembra un po eccessivo tutta questa polenica contro i giornali! Concordo sul fatto che si potrebbe farlo pagare separato e comunque = credo sia stato preso in considerazione dai vari giornali e comunque per = ora scartato! Credo che se avrete un po di pazienza le riviste di kite riusciranno a = prendere il volo da sole visto il successo che sta avendo durante le = manifestazioni(Sfido chi c'era al windfestival ad Imperia a dire che non = e' rimasto impressionato dai numeri di Simone Vannucci)! Penso che 2000 lit. al mese per far felici degli amici appassionati di = kite non siano un peso troppo eccessivo! Ciao a tutti! Mauro =20 =20 -----Original Message----- From: "G. Tarquini" <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Friday, May 04, 2001 7:17 PM To: "MWL" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: [MWL] Kite & riviste *** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl *** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED] Alcune considerazioni sull' argomento: essenzialmente, io vorrei poter scegliere SE spendere quelle 2000 lirette in piu' per il kite oppure no. = E' una questione di onesta', che trascende la questione se sia giusto o meno provare il KS. Sarebbe molto piu' corretto proporre l'inserto a pagamento, e chi non lo vuole lo lascia all'edicolante. Cosi' invece sembra che qualcuno mi stia facendo ingurgitare a forza una medicina cattiva con l'imbuto!!!=20 Personalmente sono cosi' preso dal WS che per il momento non riesco a vedere altro, un po' come quando sei innamorato... rendo l'idea???=20 un saluto GT =3D=3D^=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D= =3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D= =3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D EASY UNSUBSCRIBE click here: http://topica.com/u/?aVxiWt.aVFOtn Or send an email To: [EMAIL PROTECTED] This email was sent to: [EMAIL PROTECTED] T O P I C A -- Learn More. Surf Less. Newsletters, Tips and Discussions on Topics You Choose. http://www.topica.com/partner/tag01 =3D=3D^=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D= =3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D= =3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D=3D ------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 14:38:03 +0200 From: "Andrea Craig" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: Adesivi per vele Messaggio in formato MIME composto da pi� parti. ------=_NextPart_000_007B_01C0D570.FDDF57E0 Content-Type: text/plain; charset="Windows-1252" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable vorrei fare un adesivo da attaccare sulla vela... dovrei stamparla con = il PC...(o anche farlo fare da una tipografia ma comunque, facendo = grafica WEB per hobby-lavoro, sempre da PC) qualcuno sa i materiali da = utilizzare, resistenti all'acqua ecc...??? ------=_NextPart_000_007B_01C0D570.FDDF57E0 Content-Type: text/html; charset="Windows-1252" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable <!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN"> <HTML><HEAD> <META http-equiv=3DContent-Type content=3D"text/html; = charset=3Dwindows-1252"> <META content=3D"MSHTML 5.50.4611.1300" name=3DGENERATOR> <STYLE></STYLE> </HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>vorrei fare un adesivo da attaccare = sulla vela...=20 dovrei stamparla con il PC...(o anche farlo fare da una tipografia ma = comunque,=20 facendo grafica WEB per hobby-lavoro, sempre da PC) qualcuno sa i = materiali da=20 utilizzare, resistenti all'acqua ecc...???</FONT></DIV></BODY></HTML> ------=_NextPart_000_007B_01C0D570.FDDF57E0-- ------------------------------ Date: Sun, 6 May 2001 15:26:20 +0200 From: "MarKoZaKKa" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: Adesivo MWL sulla vela Penso che la maniera migliore di fare l'adesivo, sia quella di andare da ki realizza striscioni (quelli ke promuovono le manifestazioni, le mostre, le sagre, etc, x intenderci) o scritte x auto, furgoni, etc... Solitamente questi vengono fatti usando pellicole adesive, ritagliate secondo il disegno/testo con i plotter ad intaglio; il colore � dato dalla pellicola stessa (e si possono comporre a piacere colori diversi) quindi nn dovrebbero esserci problemi di scolorimento; x quanto riguarda compatibilit� di materiali e collanti, nn ho esperienza in merito, sicuramente resistono all'acqua... Spero di essere stato utile Bye ------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 15:38:40 +0200 From: "Marco e Paolo" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: gargano Messaggio in formato MIME composto da pi� parti. ------=_NextPart_000_000F_01C0D579.755D9400 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable ciao a tutti, vorrei chiedervi un piccolo aiuto: alla fine di maggio = vorrei andare qualche giorno sul Gargano e vorrei sapere se qualcuno di = voi conosce qualche alloggio economico in vicinanza di qualche buona = scuola di ws.=20 grazie a tutti in anticipo Marco ------=_NextPart_000_000F_01C0D579.755D9400 Content-Type: text/html; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable <!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN"> <HTML><HEAD> <META http-equiv=3DContent-Type content=3D"text/html; = charset=3Diso-8859-1"> <META content=3D"MSHTML 5.50.4134.600" name=3DGENERATOR> <STYLE></STYLE> </HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>ciao a tutti, vorrei chiedervi un = piccolo aiuto:=20 alla fine di maggio vorrei andare qualche giorno sul Gargano e vorrei = sapere se=20 qualcuno di voi conosce qualche alloggio economico in vicinanza di = qualche buona=20 scuola di ws. </FONT></DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>grazie a tutti in anticipo =20 Marco</FONT></DIV></BODY></HTML> ------=_NextPart_000_000F_01C0D579.755D9400-- ------------------------------ Date: 5 May 2001 17:50:36 MET DST From: <[EMAIL PROTECTED]> Subject: Re: [R: [[MWL] Sacca NP]] "Laura Leonardi" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > ma qualcuno di voi ha capito qualcosa ???? > Bho !!!! > io non ho mai avuto problemi col materiale sul tetto legato con le + > classiche cinghie in commercio. > il tutto testato alla velocit=E0 di crociera massima di 150 km/h. Se non capisci di cosa parlo, =E8 solo per ch=E8 non hai presente l'ogget= to della discussione, quindi scuso la tua ingnoranza (nel senso che ignori come si= a fatta la sacca "streamliner" della Neilpride). = Per quanto riguarda la tua velocit=E0 di crocera (di cui ti vanti di aver= testato le tue cinghie da trasporto), innanzi tutto =E8 fuorilegge in qua= nto il limite di velocit=E0 =E8 di 130 KM\H e poi, non solo, metti a repentaglio= la vita tua e di chi trasporti (se te ne importa qualcosa), ma soprattutto degli = altri automobilisti, in quanto un veicolo che trasporta sul tetto dei bagagli h= a minore stabilit=E0 e pu=F2 sbandare pi=F9 facilmente degli altri veicoli,= e il codice stradale impone maggiore prudenza nella guida, cos=EC come i costr= uttori dei porta-pacchi. = Ma tanto l'Italia =E8 il paese dei FURBI, dove solo i "polli" rispettano = le leggi! Corro sul Windsurf, = non in macchina. Giorgio ____________________________________________________________________ Get free email and a permanent address at http://www.netaddress.com/?N=3D= 1 ------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 17:57:35 +0200 From: "PIERVITO DIDONNA" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: R: [MWL] Kitesurfing croce o ... delizia? Lo stesso vale per quelli a cui interessa solo il kitesurf. Ciao Piervito ----- Original Message ----- From: Christian F. <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]>; MWL <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Thursday, May 03, 2001 5:57 PM Subject: R: [MWL] Kitesurfing croce o ... delizia? > *** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl > *** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED] > > La discussione non � contro il kite...� contro le riviste di windsurf che > fanno del kite uno degli argomenti principali:su una rivista di windsurf IO > voglio leggere di windsurf senza essere costretto a leggere DIFFUSAMENTE di > altri sport (belli o brutti che siano).....per di pi� pagando!!Una rubrica > sul kite va bene ma non posso trovare pagine e pagine non dedicate al > windsurf su una rivista che dovrebbe parlare di windsurf. > Non mi sembra sia una pretesa assurda....mi sembra invece che non ci sia > rispetto nei confronti dei lettori visto che non si d� loro la possibilit� > di scegliere. > Ma a te non darebbe fastidio il fatto che per leggere una rivista di > briscola (sport che magari ami) tu debba per forza pagare la differenza per > un allegato sul girotappo(sport di cui potresti beatamente fregartene)? > JC > > > ----- Original Message ----- > From: Marco Stefanini <[EMAIL PROTECTED]> > To: <[EMAIL PROTECTED]> > Sent: Thursday, May 03, 2001 9:24 AM > Subject: [MWL] Kitesurfing croce o ... delizia? > > > Ciao, > > dopo aver letto gli ultimi messaggi tutti improntati alla denigrazione di > riviste di windsurf che non solo si interessano anche di kitesurfing ma vi > dedicano sempre maggiore spazio, vorrei farvi notare alcune cose. > In primo luogo, sebbene non spetti a me fare l'apologia del kitesurfing, vi > posso assicurare da windsurfista INTEGRALISTA quale mi ritenevo fino ad un > paio di mesi fa, che avendo da poco iniziato a praticare anche questo > affascinante sport il divertimento che esso offre su acqua piatta � di gran > lunga superiore a quello del windsurfing praticato ovviamente nelle medesime > condizioni. Rimango comunque dell'avviso che il windsurfing in condizioni di > onda formata rimane il massimo del massimo a livello sportivo, ma il fatto > che uscire su una tavoletta microscopica su acqua piatta spinti da un > aquilone e con POCO VENTO riesca ad avvicinarsi a livello di sensazioni ad > una uscita wave con la tavola a vela non � trascurabile. Questa � la grande > forza di questo sport e cio� il fatto che pu� essere praticato in condizioni > in cui si potrebbe planare a malapena con una tavola race "motorizzata" da > una "randa" - non riesco a definirla ... vela - da 9 m in su! Ed una volta > apprese le tecniche di navigazione, cosa che non � cos� complicata come > molti credono - a me per fare la prima bolina sono state sufficienti due > uscite di un paio d'ore circa ciascuna -, si pu� passare tranquillamente > alla strambata e finalmente alla vera chicca del kitesurfing: i salti che > possono essere stratosferici anche in condizioni marginalissime, basta avere > un kite sufficientemente grande. Non solo, vi sono cos� tanti tipi di salti > con cos� tante varianti che possono essere applicate a ciascuno di essi che > la creativit� la fa da padrone! > Seconda considerazione: praticare il kitesurfing migliora enormemente anche > il proprio skill windsurfistico ed atletico, non ci sono se o ma. In terzo > luogo l'altro grandissimo vantaggio del kitesurfing � l'estrema > trasportabilit� dei materiali: non si ha certo bisogno di un pickup per > portarsi dietro un'attrezzatura completa. Potrei continuare aggiungendo che > i materiali kitesurfistici sono assai meno soggetti a rotture ed una delle > ipotesi pi� catastrofiche rimane lo scoppio di una camera d'aria di un kite > gonfiabile - se si usa un rilanciabile -, ma penso e spero di avervi dato > un'idea e qualche argomento su cui riflettere prima di criminalizzare le > riviste che dedicano tutto questo spazio a questo nascente ed affascinante > sport. Certo, i tempi sono maturi per il lancio di una rivista interamente > dedicata al KS ma fino ad allora non vedo perch� si debba rimanere cos� > scandalizzati. Sia chiaro, il KS � uno sport intrinsecamente molto pi� > pericoloso del WS e va appreso seguendo pedissequamente tutta una serie di > passi che devono mettere la propria e l'altrui sicurezza al primo posto. Io > ho avuto la fortuna di essere stato "iniziato" da mio fratello che lo > pratica da un anno esatto e come lui mi sono avvicinato al KS con umilt� > senza voler mai bruciare le tappe. La curva di apprendimento � estremamente > ripida, molto pi� ripida di quella del WS, basti pensare che il solo metodo > per poter partire � la waterstart - i migliori riescono a fare la ... > shorestart, ma questa � un'altra storia! - che � di per se gi� bagaglio del > windsurfista intermedio. Ma come ho scritto prima, la navigazione � > consequenziale, cos� come la strambata, soprattutto per un windsurfista. > Non tutte rose e fiori, quindi, ma io vi suggerisco di provare ... non ve ne > pentirete e magari sarete anche un p� pi� tolleranti con chi cerca di > promuovere adesso il "water sport of the new millenium". > > Shaka, > MARCO > > P.S. sulla mia home page - scritta in inglese per i miei amici mauians - > potete trovare qualche tip windsurfistico e kitesurfistico, oltre ad un > report settimanale - o quasi - di quanto accade nel mio local spot (Foce > Verde, Lido di Latina). L'indirizzo � > http://digilander.iol.it/marcst/Index.html . Mio fratello ha anche una > pagina dedicata interamente al KS - in italiano, non vi preoccupate -. > L'indirizzo � il seguente: http://www.altaquotaquiloni.com/kitesurfing.htm . > Check them out! > > > > > > ------------------------------ Date: 5 May 2001 18:19:39 MET DST From: <[EMAIL PROTECTED]> Subject: Re: [RE: [MWL] R: [Sacca NP]] > Guarda, questa =E8 una conversazione tra iniziati. Se non hai la = > (s)fortuna di avere una sacca NP non puoi capire. > Mani sanguinanti prima ancora di partire da casa, inkazzature bestiali,= = > bestemmie e tentativi di legature inverosimili sono cosa per pochi = > eletti. = > ***************************************************************** > *************** inizio testo per possessori di sacche *********** > ***************************************************************** > Io ho provato anzich=E8 a far passare le cinghie attraverso la cerniera= a = > legare i fettuccioni alla traversa del portapacchi, tirandone fuori una= = > per lato. Risultato: pi=F9 facile da fare ma dopo pochi km ti ritrovi c= on = > la sacca tutta storta! > Tra l'altro, coni furti come fate? Io ho sempre chiuso le cerniere con = > dei penosi lucchettini che non servono a niente. > ***************************************************************** > *************** fine testo per possessori di sacche *********** > ***************************************************************** > Conclusione: > La sacca ce l'ho, ma se posso LA EVITO > = > Ciao a tutti > Marco Ciao Marco, io ritengo la sacca NP un oggetto molto utile e funzionale concepito con inteligenza da persone che fanno intensivamente questo sport. La genialit= =E0 =E8 di permettere di trasportare in modo sicuro il materiale senza rovinarlo = senza occupare spazio nell'abitacolo della macchina. = Per caricare: secondo m=E8 il metodo migliore =E8 di far scaricare di lat= o il peso, naturamente le chinghie (che evitano lo slittamento delle vele all'interno, se non la si riempie completamente) le stringo per ultime. Non conviene viaggiare con la sacca "sbilanciata" in quanto la macchina, specialmente se piccola, perde di stabilit=E0. Per le mani graffiate: dipende come ti muovi all'interno delle fessure e = se fai attenzione, riesci ad evitarlo. Per la sicurezza: io me la porto sempre dietro, se mi devo allontanare la= chiudo in macchina. In conclusione: io la sacca c'e l'ho e la uso (anche in casa per non aver= e le vele sparse) Un saluto ai nuovi adepti della setta della streamliner! Giorgio PS: chi v=E0 piano (in macchina), v=E0 sano, e v=E0 lontano! ____________________________________________________________________ Get free email and a permanent address at http://www.netaddress.com/?N=3D= 1 ------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 19:23:46 +0200 From: "Umbe" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: occasione da non perdere This is a multi-part message in MIME format. ------=_NextPart_000_006C_01C0D598.E7B4B960 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Ciao, un mio amico vende tutta la sua attrezzatura da vento leggero ad = un prezzo eccezionale. Voglio precisare, che l'attrezzatura =E9 come nuova. =C9 andata in acqua = 3 volte. La vende perch=E9 non la usa pi=FA e preferisce aspettare il = vento forte F2 LArge '99 156 Litri Albero Arrow 100% carbonio 4,90 del 2000 vela arrows 8.3 cherokee del 2000=20 Boma Arrow del 2000 Tutto a Lire 3.200.000 Se vi interessa mandatemi un e-mail e vi metter=F3 in contatto con lui Umbe ------=_NextPart_000_006C_01C0D598.E7B4B960 Content-Type: text/html; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable <!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN"> <HTML><HEAD> <META content=3D"text/html; charset=3Diso-8859-1" = http-equiv=3DContent-Type> <META content=3D"MSHTML 5.00.2014.210" name=3DGENERATOR> <STYLE></STYLE> </HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV> <DIV>Ciao, un mio amico vende tutta la sua attrezzatura da vento leggero = ad un=20 prezzo eccezionale.</DIV> <DIV> </DIV> <DIV>Voglio precisare, che l'attrezzatura =E9 come nuova. =C9 andata in = acqua 3=20 volte. La vende perch=E9 non la usa pi=FA e preferisce aspettare il = vento=20 forte</DIV> <DIV> </DIV> <DIV> </DIV> <DIV>F2 LArge '99 156 Litri</DIV> <DIV>Albero Arrow 100% carbonio 4,90 del 2000</DIV> <DIV>vela arrows 8.3 cherokee del 2000 </DIV> <DIV>Boma Arrow del 2000</DIV> <DIV> </DIV> <DIV>Tutto a Lire 3.200.000</DIV> <DIV> </DIV> <DIV>Se vi interessa mandatemi un e-mail e vi metter=F3 in contatto con = lui</DIV> <DIV> </DIV> <DIV>Umbe</DIV></DIV></BODY></HTML> ------=_NextPart_000_006C_01C0D598.E7B4B960-- ------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 20:29:53 +0200 From: "Laura Leonardi" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: R: [R: [[MWL] Sacca NP]] S� hai ragione .... difatti sto' comprando un mezzo + grande cos� non dovr� avere + niente sul tetto .... per quanto riguarda la velocit� sono sempre molto prudente .... per� se magari evitate la SS36 Milano-Lecco-Colico siete + al sicuro ! Cmq - scherzi a parte - � vero, bisogna cercare di rispettare i limiti di velocit� x la sicurezza di tutti. Prometto ! far� del mio meglio! L'importante x� � che a nessuno venga in mente di telefonarmi per dirmi che c'� vento mentre sono in viaggio. Ciao a tutti. Laura ps: mamma mia che ramanzina che mi hai fatto x� giustamente non posso darti torto ... -----Messaggio originale----- Da: [EMAIL PROTECTED] <[EMAIL PROTECTED]> A: [EMAIL PROTECTED] <[EMAIL PROTECTED]>; [EMAIL PROTECTED] <[EMAIL PROTECTED]> Data: sabato 5 maggio 2001 17.43 Oggetto: Re: [R: [[MWL] Sacca NP]] *** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl *** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED] "Laura Leonardi" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > ma qualcuno di voi ha capito qualcosa ???? > Bho !!!! > io non ho mai avuto problemi col materiale sul tetto legato con le + > classiche cinghie in commercio. > il tutto testato alla velocit� di crociera massima di 150 km/h. Se non capisci di cosa parlo, � solo per ch� non hai presente l'oggetto della discussione, quindi scuso la tua ingnoranza (nel senso che ignori come sia fatta la sacca "streamliner" della Neilpride). Per quanto riguarda la tua velocit� di crocera (di cui ti vanti di aver testato le tue cinghie da trasporto), innanzi tutto � fuorilegge in quanto il limite di velocit� � di 130 KM\H e poi, non solo, metti a repentaglio la vita tua e di chi trasporti (se te ne importa qualcosa), ma soprattutto degli altri automobilisti, in quanto un veicolo che trasporta sul tetto dei bagagli ha minore stabilit� e pu� sbandare pi� facilmente degli altri veicoli, e il codice stradale impone maggiore prudenza nella guida, cos� come i costruttori dei porta-pacchi. Ma tanto l'Italia � il paese dei FURBI, dove solo i "polli" rispettano le leggi! Corro sul Windsurf, non in macchina. Giorgio ____________________________________________________________________ Get free email and a permanent address at http://www.netaddress.com/?N=1 ------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 20:45:37 +0200 From: "Massimiliano Mazzinghi" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: =?iso-8859-1?Q?Non_c'=E8_due_senza_tre?= Il proverbio � giusto e quindi oggi terza uscita consecutiva grazie a un maestrale di perturbazione che in questi giorni picchia sulla costa toscana. Ma questa volta sono uscito vicino Follonica a "La sbarra". Vento sui 7-9 m/s e onda sul metro buono. Un p� rafficato. Monto la 6,7 sul 282 mentre Alfredo "Skorpio" (ex-mwl) 267 e 6.0 e il mio amico Leo 278 con 5.5. Follonica non � come Chernobyl...le condizioni sono belle ma toste specialmente per me con il 120 litri. Mi sembra di essere un grillo da quanto salto....non ce la faccio a mettermi in assetto che arriva un onda da saltare....e a volte sottoraffica la 6,7 � grossina...e vabb� � sempre esperienza. Ma dopo un oretta succede il fattaccio. Mentre torno al lasco all'inseguimento di Skorpio mi si ingavona la prua in un onda, perdo il controllo e mi sparo un catapultone a 3000 ovviamente agganciato al trapezio. Risultato prua del 282 nuovamente sbeccata nel solito punto dell'altra volta. Per fortuna il danno � lieve e io non mi sono fatto male. Cmq giornata finita e dopo sono andato nel mio surf shop di fiducia a prendere un proteggi maniglia...per la prox volta! Cmq mi consola il fatto che al surf shop � arrivato un tipo che ha praticamente disintegrato la prua del suo RRD 296 sempre con una catapulta e bomata finale...e vabb� non sono l'unico bischero. Domani mattina riparazioncina alla tavola e via in mare domani pomeriggio...almeno spero! @loh@ Trix [EMAIL PROTECTED] ICQ: 3490832 ICQ Windsurf Active List: 51779060 mIRC: #windsurf MWL (Marco Windsurf List): http://www.simarnet.com/mwl http://web.tiscalinet.it/mondisommersi Newsgroup: it.sport.windsurf ------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 23:56:52 +0200 From: "Christian F." <[EMAIL PROTECTED]> Subject: Sabato al Surf&Music (RM) [Ore 14]Le premesse non erano delle migliori:aria uggiosa e pioggerella insistente.Parto comunque alla volta del mare....anche l� pioggerella insistente,ma almeno c'� vento e mezzo metrello di mare incasinato.Armo 5.0 ed esco con l'air...mica male!Dopo qualche bordo la pioggia finisce,il vento aumenta e il mare sale..."E' ora di testare la tavola wave!".YEAH!! Da l� sono iniziate 2 orette di gran windsurf con 5.0 ed Ecstasy:certo,la tavola wave � pi� insidiosa e non plana bene come quella freestyle ma permette surfate (in back) veramente "nervose"...che bello!! Come ciliegina sulla torta � uscito anche il sole!Poi il vento CROLLA,improvvisamente...scarroccio sottovento e mi faccio un 150-200 mt di camminata sulla spiaggia....incazzato?Manco per niente:sono contento e sto col sorriso sulle labbra,perch� � stata una gran bella giornata! [Ore 18:30] Sono in macchina,diretto verso casa:stanco morto,affamato e in mezzo al traffico....no problem:ripenso alle belle surfate e mi ritorna il sorriso.... JC PS [ore 24] Ahoooo...come si fa a togliere il sorriso????Mi sembra di avere una paresi!!HELP!! ------------------------------ Date: Sun, 6 May 2001 00:30:18 +0200 From: "Christian F." <[EMAIL PROTECTED]> Subject: R: [MWL] Kitesurfing croce o ... delizia? Sai che hai ragione?Non ci avevo pensato infatti ai kiter puri.....cio� a quelli che non sono assolutamente interessati al windsurf(e che magari lo schifano pure!!). Poverini, spendono 12 sakki per avere 20 pagine sul kite.....e con il rimanente del giornale che ci fanno?Cartoccetti per la cerbottana?Lo appallottolano e ci giocano a palla avvelenata??Oppure ci foderano (AARGH!!) la lettiera del gatto?? :-)) Questo � un motivo in pi� per avere riviste di kite distinte da quelle di windsurf! Ciaoooooo JC ----- Original Message ----- From: PIERVITO DIDONNA <[EMAIL PROTECTED]> Subject: R: [MWL] Kitesurfing croce o ... delizia? > > Lo stesso vale per quelli a cui interessa solo il kitesurf. > Ciao > Piervito > ----- Original Message ----- > From: Christian F. <[EMAIL PROTECTED]> > Subject: R: [MWL] Kitesurfing croce o ... delizia? > > > > > La discussione non � contro il kite...� contro le riviste di windsurf che > > fanno del kite uno degli argomenti principali:su una rivista di windsurf > IO > > voglio leggere di windsurf senza essere costretto a leggere DIFFUSAMENTE > di > > altri sport > > JC > http://www.topica.com/partner/tag01 > ==^================================================================ > ------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 22:56:18 +0000 From: <[EMAIL PROTECTED]> Subject: Re: [MWL] to carbon or not to carbon Ilk carbonio non � solo moda.Un albero in carbonio rende la vela + reattiva, + pronta + scattante e perci� anche pi� nervosa(a titolo di esempio immagina la differenza con cui reagisce ai movimenti un assetto da corsa- nelle macchine- rispetto ad un assetto comodo.), inoltre come gi� sai � pi� leggero.Il boma in carbonio vista la maggiore rigidezza permette une maggiore sensibilit� � l'impiego di minor tempo per arrivare in planata, anch'esso � pi� leggero.Per� va detto che sono differenze che possono tornare utili maggiormente quando si � molto pratici e perci� visto il loro prezzo e il loro alto rischio di rottura ti consiglio di fare come me:attendere un po e comprarli al momento giusto.Spero di essere stato utile....buon vento. Paolo > > Da: Francesconi Daniele <[EMAIL PROTECTED]> > Data: 2001/05/05 Sat AM 10:43:59 GMT > A: 'MWL' <[EMAIL PROTECTED]> > Oggetto: [MWL] to carbon or not to carbon > > *** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl > *** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED] > > Ragazzi sono un missile del ws (missile nel senso che sono uno spinotto del > ws ... tribolo a mettere i piedi nelle straps tanto per capirci...); quindi > ho il problema di accattarmi dell' attrezzatura; e possibilmente, capirci > qualcosa; 'sta storia del carbonio mi turba parecchio e quindi faccio un po' > di domande da ignorante > > alla resa dei conti che vantaggi ha il carbonio sulla fibra di vetro? Mi > vengono in mente solo due cose: a parita' di rigidezza pesa di meno; ma e' > la rigidezza che si vuole dall'attrezzatura? se posso intuire che ci voglia > un albero rigido per aiutare la stabilita' di forma della vela, faccio > fatica a capire perche' si vada a caccia di rigidezza sul boma; il carbonio > ha un coefficiente di dilatazione termica minore; quindi dovrebbe essere > meno sensibile alle escursioni termiche; c'e' dell' altro? d'altro canto, > costi a parte, mi sembra di capire che l' attrezzatura in carbonio sia piu' > delicata di quella in fibra (problemi di gioventu'?); per curiosita' c'e' in > giro solo carbonio puro, o girano anche fibre miste carbonio kevlar (che so, > 80%Carbonio e 20%Kevlar, come per le racchette da tennis)? > > insomma 'sta fibra in carbonio e' solo moda ho ha dei vantaggi concreti? > > bye by franz (the rocket) > > > Registrati a www.genie.it e scopri i servizi SMS gratuiti! ------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 23:06:46 +0000 From: <[EMAIL PROTECTED]> Subject: Re: Re: [R: [[MWL] Sacca NP]] Volevo dire che al di l� del merito della questione...(sono d'accordo sul fatto che vada rispettato il codice della strada che bisogna correre solo col windsurf), una caratteristica dell'ambiente del windsurf � proprio la fantastica predisposizione della gente ad essere solidale e generosa cos� da permettere di respirare sempre climi di serenit� e allegria, cosa non sempre frequente di questi tempi....l'invito di rapportarsi sempre nel modo pi� gradevole e sereno � aperto a tutti. Paolo > > Da: [EMAIL PROTECTED] > Data: 5 May 2001 17:50:36 MET DST > A: [EMAIL PROTECTED], [EMAIL PROTECTED] > Oggetto: Re: [R: [[MWL] Sacca NP]] > > *** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl > *** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED] > > "Laura Leonardi" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > ma qualcuno di voi ha capito qualcosa ???? > > Bho !!!! > > io non ho mai avuto problemi col materiale sul tetto legato con le + > > classiche cinghie in commercio. > > il tutto testato alla velocit� di crociera massima di 150 km/h. > > Se non capisci di cosa parlo, � solo per ch� non hai presente l'oggetto della > discussione, quindi scuso la tua ingnoranza (nel senso che ignori come sia > fatta la sacca "streamliner" della Neilpride). > Per quanto riguarda la tua velocit� di crocera (di cui ti vanti di aver > testato le tue cinghie da trasporto), innanzi tutto � fuorilegge in quanto il > limite di velocit� � di 130 KM\H e poi, non solo, metti a repentaglio la vita > tua e di chi trasporti (se te ne importa qualcosa), ma soprattutto degli altri > automobilisti, in quanto un veicolo che trasporta sul tetto dei bagagli ha > minore stabilit� e pu� sbandare pi� facilmente degli altri veicoli, e il > codice stradale impone maggiore prudenza nella guida, cos� come i costruttori > dei porta-pacchi. > Ma tanto l'Italia � il paese dei FURBI, dove solo i "polli" rispettano le > leggi! > > Corro sul Windsurf, > non in macchina. > > Giorgio > > ____________________________________________________________________ > Get free email and a permanent address at http://www.netaddress.com/?N=1 > > > Registrati a www.genie.it e scopri i servizi SMS gratuiti! ------------------------------ Date: Sun, 6 May 2001 01:20:15 +0200 From: "scama" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: tavola nuova (si fa per dire!) This is a multi-part message in MIME format. ------=_NextPart_000_0007_01C0D5CA.B48810A0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Ciao a tutti, finalmente ho comprato la nuova tavola (lo Shredder, vi avevo chiesto = consiglio sul modello qualche giorno fa) sono veramente soddisfatto. = Vorrei solo rifare l'antisdrucciolo che =E8 completamente assente (ma = questo me l'aspettavo). A tal proposito vi volevo chiedere: conviene farlo fare, oppure esistono = rimedi alternativi (mi hanno parlato di uno spray)? quali sono i costi? = e quanto dura? Grazie a tutti Giuseppe ------=_NextPart_000_0007_01C0D5CA.B48810A0 Content-Type: text/html; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable <!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN"> <HTML><HEAD> <META content=3D"text/html; charset=3Diso-8859-1" = http-equiv=3DContent-Type> <META content=3D"MSHTML 5.00.2614.3500" name=3DGENERATOR> <STYLE></STYLE> </HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Ciao a tutti,</FONT></DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>finalmente ho comprato la nuova tavola = (lo=20 Shredder, vi avevo chiesto consiglio sul modello qualche giorno fa) sono = veramente soddisfatto. Vorrei solo rifare l'antisdrucciolo che =E8=20 completamente assente (ma questo me l'aspettavo).</FONT></DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>A tal proposito vi volevo chiedere: = c</FONT><FONT=20 face=3DArial size=3D2>onviene farlo fare, oppure esistono rimedi = alternativi (mi=20 hanno parlato di uno spray)? quali sono i costi? e quanto = dura?</FONT></DIV> <DIV> </DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Grazie a tutti</FONT></DIV> <DIV> </DIV> <DIV> </DIV> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>Giuseppe</FONT></DIV></BODY></HTML> ------=_NextPart_000_0007_01C0D5CA.B48810A0-- ------------------------------ Date: Sun, 6 May 2001 02:07:34 +0200 From: "marco" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: Re: [MWL] rrd 255 Messaggio in formato MIME composto da pi� parti. ------=_NextPart_000_0012_01C0D5D1.50DE4900 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable rrd 255allora prova l'mpe 258 con la pinna da 22 praticamente pensi solo = alla tavola,altro che manovre..... ------=_NextPart_000_0012_01C0D5D1.50DE4900 Content-Type: text/html; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable <!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN"> <HTML><HEAD><TITLE>rrd 255</TITLE> <META http-equiv=3DContent-Type content=3D"text/html; = charset=3Diso-8859-1"> <META content=3D"MSHTML 5.50.4611.1300" name=3DGENERATOR> <STYLE></STYLE> </HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV><FONT face=3DArial size=3D2>allora prova l'mpe 258 con la pinna da = 22=20 praticamente pensi solo alla tavola,altro che=20 manovre.....</FONT></DIV></BODY></HTML> ------=_NextPart_000_0012_01C0D5D1.50DE4900-- ------------------------------ Date: Sat, 5 May 2001 19:20:06 +0200 From: "Igor Sorc" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: bora domenica/lunedi Chi viene a Marina Julia domenica e lunedi x USCITA CON LA BORA? Le previsioni dicono che soffier� da domenica pomeriggo fino a lunedi o martedi. Chi mi puo confermare? abbiate pazienza � un mese (!) che non plano! Igor Sorc via Mighetti 7 34170 Gorizia Italy Cell 0333 804-1191 [EMAIL PROTECTED] www.geocities.com/alenka_sorc/ ------------------------------ Date: Sun, 6 May 2001 09:25:24 +0200 From: "IromBeacH" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: R: [MWL] bora domenica/lunedi Scusa se rispondo solo ora in merito alla tua domanda se c'era bora domenica o luned�... Da quello che ho visto nelle carte dei venti per domenica-luned�-marted� sembrerebbe che l'apice della bora sia luned� e che domenica sia ben poca cosa...per� st� vedendo in questo momento (h 9.00) la maratona di Trieste e i commentatori dicono che si stia alzando vento di bora??????? Cmq guarda questi siti che forse gi� conosci ma che a mio parere sono utili e molto molto spesso ci azzeccano. http://www.smr.arpa.emr.it/Frames/lamboframe.html http://www.windfinder.com/windreports/windreports_online_it6.htm Aloha Claudio ------------------------------ Date: Sun, 6 May 2001 11:55:06 +0200 From: "Andreawind" <[EMAIL PROTECTED]> Subject: ULTIMA RIVISTA LEGGERE!!!!!!!! Da oggi e' cos'i NON COMPRO pi� RIVISTE DI WINDSURF CHE SI FANNO PAGARE DI pi� PERCH� DENTRO METTONO UN INSERTO SUL KITE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ������������������������������������������������ [EMAIL PROTECTED] Roma http://web.tiscalinet.it/andreawind ICQ 25997283 ������������������������������������������������ ------------------------------ End of [EMAIL PROTECTED] digest, issue 497 ==^================================================================ EASY UNSUBSCRIBE click here: http://topica.com/u/?aVxiWt.aVGy1o Or send an email To: [EMAIL PROTECTED] This email was sent to: [email protected] T O P I C A -- Learn More. Surf Less. Newsletters, Tips and Discussions on Topics You Choose. http://www.topica.com/partner/tag01 ==^================================================================
