*** Le "sorelle" di MWL per KITE, SURF e SNOWBOARD:
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Secondo la mia modesta esperienza di stambate (aquisita anche e soprattutto
grazie al mio istruttore) e' molto importante che la tavola sia quasi
completamente girata prima di girare la vela, quindi sospetto che, se la
tavola orza in quel modo, fai girare la vela troppo presto.
Ti spiego velocemente la tecnica per una strambata base (e sottolineo
"base").
Per iniziare la strambata in modo corretto e necessario fare un passo
indietro con entrambi i piedi, tirare la vela verso l'orecchio piegando il
braccio piu' vicino alla bugna (posizione detta della "telefonata") e la
tavola comincia a ruotare.
Una volta iniziata la rotazione e piu o meno in andatura di poppa,
posizionarsi sulla poppa della tavola. Piu' la posizione dei piedi e'
arretrata piu' la tavola tende a girare (evitando ovviamente che la tavola
si impenni).
In questa fase i piedi vanno tenuti a papera (e cioe leggermente divaricati
e a contatto tra loro sui talloni), le gambe sono piegate e lo sguardo
rivolto in avanti mentre con entrambe le braccia, leggermente piegate, si
tiene il boma nella posizione detta del "cow-boy".
Per facilitare la rotazione della tavola e' necessario contemporaneamente
inclinare la vela verso il vento (eventualmente nella strambata piu'
elementare spostando anche le mani sul boma verso la bugna per facilitare
l'inclinazione).
Se usi una tavola con deriva un altro metodo efficace per far ruotare la
tavola e' spingere sul bordo sopravvento (e viceversa per tavole senza
deriva).
Solo dopo aver fatto ruotare molto la tavola, e quindi ben oltre la
posizione di poppa, si possono riposizionare i piedi, quello anteriore lungo
l'asse della tavola, vicino al gommino del piede d'albero e quello
posteriore di traverso (attenzione che quest'ultimo sia bene al centro della
tavola per evitare che questa si inclini sottovento con conseguente caduta
assicurata).
Subito dopo il posizionamento dei piedi, avvicinare la mano il piu' vicino
possibile alla maniglia per poter girare agevolmente la vela. L'altra mano
andra' a prendere l'albero.
Girata la vela, con le mani vicine tra loro, far ruotare la tavola ancora
quel poco che basta per portarla in posizione di andatura.
Non sara' piu' necessario spostare i piedi, gia' in posizione corretta e si
potra' riprendere velocemente la posizione di andatura (da questo punto di
vista la strambata e' a mio avviso piu' comoda della virata che comporta un
lavoro di piedi piu' laborioso).
Suggerirei, anche a costo di scadere parecchio sottovento, di rimanere molto
in posizione di poppa e familiarizzare con la rotazione della tavola grazie
alle tecniche di cui ho parlato sopra, senza farsi prendere dalla fretta. E'
quello il momento critico, secondo me, che determina il successo o
l'insuccesso della manovra.
Spero di non essere stato troppo lezioso (e noioso) e non me ne vogliano
"quelli bravi" se ho detto qualche imprecisione, anzi aspetto osservazioni a
riguardo.
>Date: Mon, 18 Jun 2001 11:32:10 +0100
>From: "vittorio" <[EMAIL PROTECTED]>
>Subject: strambata
>This is a multi-part message in MIME format.
>------=_NextPart_000_0005_01C0F7EA.5006E150
>Content-Type: text/plain;
charset="iso-8859-1"
>Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
>Sto imparando finalmente la strambata per=F2 a volte mi capita che a =
>met=E0 della manovra, prima di cambiare mura alla vela la tavola mi orzi =
>improvvisamente ritornando al traverso se non di bolina!!! Arghhh, che =
>fare? Sicuramenbte sbaglio qualcosa, qualcuno pu=F2 aiutarmi?
>Grazie
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