Re: Fw: [mxrider] tolong akuuuuuuuu....!!!

Tue, 01 Aug 2006 23:46:19 -0700

bro coba baca di forum http://www.mxrider.or.id/ masuk kategori umum, cari postingan berjudul secepat apakah mx anda, atau speed mx. di situ di jelasin masing2 member dengan berbagai macam riding style. ingat karakter mx bukan seperti motor lain. dia kudu di urut, sama seperti moge, kalo gak mo melorot tenaganya di gigi 4. untuk perbandingan saja, kalo saya dengan bobot 85kg bisa tembus 125kpj standart abis, panjang jalan cuma 3km tanjakan landai. caranya seperti bro leo sebutin. kenapa begitu, ketika anda memaksa rpm menyentuh maksimum powernya di gigi3 maka saat anda pindah gigi 4 berarti kan kudu ngurangi gas, nah saat ngurangi itulah cdi merefresh data loging yg ada di tps. makanya jangan heran kalo gak percaya, dimana-mana kalo pake motor laki yg ada rpm meternya, pasti jarumnya lebih cepat turun ketimbang jarum speed/kecepatan. itu karena putaran mesin bukan di pengaruhi oleh jarak, tp di pengaruhi oleh daya ledak, jg pengapian pak....dan satuhal lagi, dengan mengganti cdi racing di MX apalagi di dobel di jamin gak akan menambah pengaruh banyak, kenapa, sebab beberapa aplikasi seperti sensor tps fungsinya tidak maksimal meloging data di cdi, nah sementara cdi racing cuma ngatur pengapian, lha terus cdi satunya cuma baca loging sensor gitu??? salah pak!! dijamin ente rugi besar kalo berfikir begitu. udah gitu saat idle pun rpm melenting melebihi idling 3000rpm coba kalo gak percaya. dan itu sangat berbahaya, gimana kalo udah jalan??? bisa2 ngalah2in rpmnya rossi yak ...heheheheh...masak pake BRT bisa tembus 21.000rpm, itu mah edan, klep mx bisa jebol, kecuali berbahan titanium dan noken di papas untuk mengadaptasi putaran mesin tersebut. tp resikonya, di jamin saat motor jalan perlahan, bisa ndut2an atau malah mati.

Pada tanggal 06/08/02, Leo <[EMAIL PROTECTED]> menulis:

mungkin bro cara bawanya yg salah, coba bro ikutin saran gue
gigi 1 s/d 20
gigi 2 s/d 40
gigi 3 s/d 60
gigi 4 bebas
dan satu lagi...gas jangan langsung di betot..harus diurut
masalahnya cdi mx khan ada limiternya
 
sekian dulu bro..silahkan di coba dulu
 
 

sebelumnya aku mau kenalan ama mxrider semua.
aku DE JE, aku di Lhokseumawe,NAD.

aku udah 3 bln ini pakai MX CW,dasar pertama aku bliin mx ini karna
aku dapat informasi kalo mx mau di ajak lari sampe 130km/jam, tapi
setelah aku bli, betapa aku kecewa semuanya jauh dari harapan,
keknya siKOMENG terlalu banyak bohongnya (kalo dia ada disini
kusembelih dia, aku jadikan bebek goreng, kan enak kalo dimakan
reme2 ama MXrider).

mx aku paling bs lari 110km/jam,gigi 2 tembus 70km, gigi 3 100km,
gigi 4 paling kencang naik 10 (110) ( itupun lama baget baru tembus
angka segitu. kadang aku berpikir spy mx nya mau lari, aku ama mx
harus ganti posisi. klo biasa aku yang tunggangi mx, skrng giliran
aku yg di tunggangi ama mx, aku pikul mxnya trus aku bawa lari
hehehehe...)

trus aku coba konsultasi dengan bengkel resmi yamaha dan kawan2 yag
pakai mx,mereka bilang suruh doble cdi, trus ganti gear depan dari
yg standar 15 turuni jadi 14,gear blakangnya masih standar 39.
setelah aku cdinya aku doble,untuk cdi nya aku pakai mrek BRT
cibinong (karna gak ada pilihan lain), gearnya aku ganti yg 14 punya
F1.

perubahan yang aku rasakan lebih spontan (gigi 2 72km, gigi 3 102km
di posisi gigi 4 naik 118km (dari 110km jadi 118km).
kondisi ini bagi aku sangat tidak memuaskan, aku mau mx lari min
135km klo bisa tembus 140km.

kenapa diposisi gigi 4 mx tenaganya mengambang?
menurut kawan2 apa solusi problem aku.




--
Heru Herlambang
Galerinet Cybercafe Malang
http://mxrider.or.id/
http://mx135.multiply.com
milis: [EMAIL PROTECTED]. __._,_.___

======================================================================
MX Rider Community (MXRC) Official Website : http://www.mxrider.or.id/

- Posting     : email ke [email protected]
- Berlangganan: email ke [EMAIL PROTECTED]
- Berhenti    : email ke [EMAIL PROTECTED]
- Digest      : email ke [EMAIL PROTECTED]
- Baca di web : email ke [EMAIL PROTECTED]
- Reset email : email ke [EMAIL PROTECTED]
- Bouncing    : http://groups.yahoo.com/myprefs?edit=2
- Mailinglist : http://groups.yahoo.com/group/mxrider/
======================================================================
*** SAVE BANDWIDTH!,  Mohon buang message yang tidak diperlukan ***

Moderator [mxrider]




SPONSORED LINKS
Motorcycle accessory Automotive maintenance Motorcycle parts
Automotive radiators

YAHOO! GROUPS LINKS



__,_._,___

Kirim email ke