Bro boleh di kasih liat pake pic letak yang pasti untuk bautnya biar kalau 
ganti sendiri bisa niich

Salam,

Prasetyo
  ----- Original Message ----- 
  From: -=Deksudi=- 
  To: [email protected] 
  Sent: Friday, October 20, 2006 7:24 AM
  Subject: RE: [mxrider] Tanya Radiator



  Thanks infonya, nanti ta liatin deh.

  Btw udah 2 orang dari internal Yamaha gabung sama milist ini, congrats deh...



  Salam,



  Deksudi




------------------------------------------------------------------------------

  From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of 
udi_R&[EMAIL PROTECTED]
  Sent: Thursday, October 19, 2006 3:50 PM
  To: [email protected]
  Subject: RE: [mxrider] Tanya Radiator




  Brur, MX punya baut drain air radiator lohhh !!!! 
  posisinya kalo liat dari depan, di body cylinder belakang exhaust manifold/ 
baut knalpot. 
  bautnya kecil. Diyakini ga bakalan ribet, ga perlu lepas radiator & 
embel2nya. 

  [email protected] wrote on 10/19/2006 01:37:26 PM:

  > Siip deh.udah ditambahin, emang sedikit ribet kalo mo kuras air 
  > radiator MX, mesti copot radiator dan embel2nya, ngga ada baut drainnya. 
  > Adakah yang mau akalin dengan pasang keran pada selang sebelum 
  > thermostat dan selang setelah blok mesin? Hayo.MXRC Nekaterr.di-riset tuch. 
  > Kalau saya sich follower.he he he he 
  >   
  > Salam, 
  >   
  > Deksudi 
  >   
  > 
  > From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of 
  > heru herlambang
  > Sent: Thursday, October 19, 2006 1:12 PM
  > To: [email protected]
  > Subject: Re: [mxrider] Tanya Radiator 
  >   
  > tambahan bro, kalo mo kuras air radiator di tabung reservoir 
  > gampang, tingal lepas tabungnya dan buang deh airnya. nah bedanya mx
  > dengan moge gue, kalo moge gak perlu bongkar waterpump cukup buka 
  > baut penguras air radiator, kalo di mx air radiator di dalam 
  > radiatornya sendiri kalo mo kuras kudu ngelepas, selang2 radiator 
  > dan melepas radiator, ditambah waterpump jg ikut di kuras, agak 
  > ribet, jd saran mbah marijan tanyakan pada gusti bengkel aja biar 
  > dia yg melaksanakan tugasnya hehehehhehe.... 
  > Pada tanggal 06/10/19, -=Deksudi=- <[EMAIL PROTECTED]> menulis: 
  > Tabung reservoir itu botol berwarna putih yang diikat pake karet, 
  > letaknya kalau lihat dari roda depan ada disebelah kanan bawah, 
  > nempel dibagian dalam cowling bawah. 
  > Pada tabung ada dua garis yang ditandai dengan F (Full) dan L (Low),
  > idelanya posisi cairan radiator berada diantara 2 garis ini. 
  >   
  > Selamat ngintip tabung reservoir. 
  >   
  > Deksudi 
  >   
  > 
  > From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of 
  > Janssen
  > Sent: Thursday, October 19, 2006 10:28 AM
  > To: [email protected] 
  > 
  > Subject: Re: [mxrider] Tanya Radiator 
  >   
  > sorry bro deksudi,,, gw ada yg masi bingung neh,,mengenai tabung 
  > reservoir itu bentuknya gimana n posisinya dimana,,,trs cara tau 
  > penuh atau tidak bagaimana,, sedangkan jika penuh cara ngosonginnya 
  > kumaha,,,hehehehe sorry nanyanya kebanyakan bro 
  >   
  > ========================================
  > Regards, 
  >   
  > Yan'in 
  >   
  > PT. LG ELectronics Indonesia
  > Display Division - Material System Unit 
  >   
  > Office    : +62 21  8989-320/302
  > Fax       :  +62 21  89982517
  > ======================================== 
  > ----- Original Message ----- 
  > From: heru herlambang 
  > To: [email protected] 
  > Sent: Thursday, October 19, 2006 8:23 AM 
  > Subject: Re: [mxrider] Tanya Radiator 
  >   
  > mbah jg stuju, stuju sama2 item soalnya :D huahahhahaha...udah bener
  > semua jawabannya. kalo gitu Mbah sare dulu yah...uhuk...uhuk...
  > huaaahhhhh..zzzzz..zzz.zzzz 
  > 2006/10/17, olied's < [EMAIL PROTECTED] >: 
  > Deksudi wrote : Air radiator MX bukan yang ditabung bawah, tapi 
  > didalam radiator itu sendiri ada pipa aluminium yang meliuk2 kayak 
  > uler dan diapit sama kisi2 radiator buat pendinginannya dan dibantu 
  > oleh kipas radiator. 
  >   
  > kaya'nya semua komponen radiator mx terbuat dari alumunium (udah 
  > ngga jaman radiator pake kuningan), yg meliuk2 kaya uler itu kisi2 
  > (fin), sedangkan utk sirkulasi air radiator itu sendiri namanya 
  > tube, diantara kisi2 (atas n bawah). 
  > 
  >   
  > Pada tanggal 06/10/17, -=Deksudi=- <[EMAIL PROTECTED] > menulis: 
  > Air radiator MX bukan yang ditabung bawah, tapi didalam radiator itu
  > sendiri ada pipa aluminium yang meliuk2 kayak uler dan diapit sama 
  > kisi2 radiator buat pendinginannya dan dibantu oleh kipas radiator. 
  > Prinsip kerjanya, air radiator akan disirkulasikan dan mengalir ke 
  > blok mesin dengan bantuan pompa air (bukan pompa sumur ya...) dimana
  > pintu atau kerannya berupa termostat yang bukaanya jika suhu sudah 
  > mencapai kira2 80 derajat. Nah pada saat air melewati blok mesin 
  > tentu air yang keluar dari blok mesin menuju keradiator jadi sangat 
  > panas dan perlu didinginkan, proses pendinginan lewat aliran udara 
  > selama berkendara dan juga dengan kipas radiator jika pendinginan 
  > lewat udara tidak cukup (misalnya pada saat lalu lintas macet) jika 
  > panasnya berlebih dan air jadi memuai maka tutup radiator akan 
  > berperan disini sebagai pembuka gerbang menuju ke tabung reservoir 
  > (tabung bawah), tutup radiator ini dilengkapi dengan pegas atau per 
  > dengan tingkat kelenturan tertentu sehingga pada tekanan terntentu 
  > pula bagian bawah penutup akan terdorong keatas dan air mengalir ke 
  > reservoir. Jika suhu air sudah normal dan menyusut kembali maka air 
  > di reservoir akan tersedot kembali ke dalam radiator. 
  > Untuk itu tabung reservoir usahakan jangan sampai penuh pada saat 
  > dingin biar tidak luber isinya pada saat air di radiator panas.
  > 
  > Satu hal penting : Jangan sekali-kali buka tutup radiator pada saat 
  > mesin panas atau pada saat motor hidup, saya ada pengalaman buruk 
  > pada saat buka tutup radiator di mobil dan pengen liat apa air 
  > radiator bersirkulasi. Pada saat air menjadi sangat panas dan memuai
  > air tersebut muncrat dan mengenai muka saya. Makanya kulit muka saya
  > agak item sekarang he he he he (bohong emang aslinya kulit saya item ). 
  > 
  > Mudah2an bisa dimengerti.
  > Kalau ada yang mau nambahin, silahkan.
  > 
  > Salam,
  > 
  > Deksudi
  > o.LC.Robby Maulana wrote: 
  > Bro2 saya minta bantuannya dong gimana cara kerja radiator di MX sih? 
Soalnya
  > kan prinsip air itu mengalir dari tempat yang tinggi ke tempat yang 
  > rendah, sedangkan di MX tabung air coolernya kan ada dibawah ? G imana tuh 
  > 
  > 
  > __________ NOD32 1.1805 (20061016) Information __________
  > 
  > This message was checked by NOD32 antivirus system.
  > http://www.eset.com 
  >   
  >   
  > 
  > 
  > 
  > -- 
  > Heru Herlambang
  > Galerinet Cybercafe Malang
  > http://mxrider.or.id/
  > http://mx135.multiply.com 
  > milis: [EMAIL PROTECTED] 
  > 
  > 
  > __________ NOD32 1.1810 (20061018) Information __________
  > 
  > This message was checked by NOD32 antivirus system.
  > http://www.eset.com 
  > 
  > 
  > 
  > -- 
  > Heru Herlambang
  > Galerinet Cybercafe Malang
  > http://mxrider.or.id/
  > http://mx135.multiply.com 
  > milis: [EMAIL PROTECTED] 
  > 
  > __________ NOD32 1.1810 (20061018) Information __________
  > 
  > This message was checked by NOD32 antivirus system.
  > http://www.eset.com 
  > 


   

Kirim email ke