sebenarnya mx manual n kopling otomatis tidak berbeda jauh, hanya perbedaannya
cukup mendasar, yaitu di kruk as nya. kalo di MX kopling kruk as bagian kanan
itu lebih pendek karena tidak menggunakan rumah kopling sentrifugal n kampasnya
lagi, sehingga gigi primer langsung berhubungan dengan rumah kopling. tetapi di
MX kopling otomatis itu kruk as lebih panjang untuk tempat rumah kopling
sentrifugal tadi. jadi kalo mau seperti aslinya MX CW ya gantinya lebih banyak
n harus turun mesin untuk mengganti kruk as. cara mudahnya adalah dengan
menggunakan kopling kit aftermarket yang banyak tersedia di toko-toko variasi
harganya kisaran 500rb sudah komplit tinggal pasang aja. jangan lupa kopling
sentrifugal di copot saja biar lebih responsif, ganti dengan sistem jedeg.
untuk konsultasi dan pemasangan bisa hubungin gw.
Thanks
Riky Akira
QI 4 W Cakung <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Dear bro & sis
Mo Tanya nih
kalo mo ngrubah kopling otomatis jadi manual, part apa aja ya
yang harus diganti & yang harus ditambah biar jadi aslinya MX manual
?
Kalo bisa skalian harganya
Mohon pencerahannya
hendy c saputra
Inspection Engine & Transsmission
PT. Indomobil Suzuki International
Plant Cakung
---------------------------------
Bored stiff? Loosen up...
Download and play hundreds of games for free on Yahoo! Games.
