----- Forwarded Message ----
From: akang kabayan <[EMAIL PROTECTED]>
To: [EMAIL PROTECTED]
Sent: Monday, April 9, 2007 9:54:26 PM
Subject: [Yamaha-Matic] V-ixion, The Almost Perfect bike
V-ixion – The Almost Perfect Bike
bro…
sabtu dan minggu (7-8/4) gw dan bro octo vb (pengguna mio
dan nouvo, anggota di milis ymml) berkesempatan ngejajal
v-ixion, motor anyar yamaha di segmen motor sport lelaki
150 cc….. ada 20 motor berpelat putih yang disiapkan…..
para peserta, selain anggota berbagai klub motor, juga
diikuti pewarta otomotif….... .
ketua project v-ixion dan petinggi ymki yang orang jepang
turut ambil bagian dalam trip ini......
rute jakarta-bandung sengaja dipilih karena medannya
bervariasi … ada tanjakan, turunan, belokan tajam, dan
jalan lurus….. rute pergi melewati jalur puncak dicapai
nyaris di atas waktu 7 jam…. begitu juga rute pulang, yang
memutar ke arah lembang subang, nyaris memutus ambang
ketahanan mental peserta…… hujan dan kemacetan menjadi
sahabat paling akrab sepanjang perjalanan pulang……
fisik motor lebih kecil dari scorpio….. .. sebagian
“penonton” di sepanjang perjalanan mengira v-ixion sebagai
tiger baru….. dari depan dan belakang tidak mudah dikenali
karena tidak ada logo garpu tala……ada tulisan yamaha di
buritan, namun tidak terbaca karena menghadap ke atas……
lambang garpu tala di bagian tangki bisa dikenali sebagai
“oh itu yamaha baru,” pas berpapasan dari samping……
v-ixion, menurut petinggi ymki, berasal dari dua suku
kata….. v: vision dan ixion (dari bahasa latin): masa
depan…. jadi v-ixion memiliki arti motor masa depan…….
seluruh motor di masa depan akan menggunakan teknologi ini
nanti….. artinya masa yamaha untuk bermain di pasar masih
sangat panjang…. sementara para kompetitor terlambat
menyadari….. kalaupun mereka akhirnya mengadopsi teknologi
itu, yamaha sudah jauh di depan lagi……. walah!
pengejewantahan motor masa depan diwakili oleh fitur-fitur
teknologi terkini yang diusungnya…. di antaranya, fi (fuel
injection), radiator plus extra fan, dan cut-off engine,
serta delta box…… yamaha tampaknya belajar dari masa
lalu….. seperti yang terjadi sewaktu era yupiter
mx…..ketika motor baru itu muncul banyak jutaan keluhan
yang terjadi…… karena pengetesan tidak dilakukan secara
ketat…. saat itu ymki konon kejar tayang…… yamaha berambisi
ingin melibas habis si mr irit lewat bebek 135 cc baru
itu…..
khusus v-ixion, mereka sudah melakukan pengetesan sejauh
lebih 5000 km atas motor ini……dan sejauh ini tidak ada
masalah….. untuk menjamin itu, ymki mengundang para
pewarta otomotif…. ..
ada dua mata pisau dengan mengajak para wartawan melakukan
turing bersama itu……. jika motor itu bagus atau buruk
performanya ataupun ada masalah sekecil apapun maka bakal
menjadi catatan yang akan disampaikan ke pembaca
masing-masing media yang diajaknya….. ….
ymki sangat sadar dan tahu betul apa akibat dari itu
semua…… namun dengan kajian yang dilakukan sebelumnya, ymki
yakin v-ixion tidak akan mengecewakan…… bahkan ymki
mengajak anggota klub motor dari berbagai merek….. selain
scorpio, nsr, juga ada tiger dan thunder….. dari mereka
ymki mendapat masukan tentang kelebihan dan kekurangannya
ketimbang kompetitor di kelas itu….
v-ixion baru masuk pasar pada mei mendatang dan
dipersiapkan yamaha untuk mengempur pasar megapro, namun
tidak menutup kemungkinan, pasar di segmen atas dan bawah,
juga bakal terkena imbas……. (harganya diperkirakan rp17,5
juta, di atas megapro…. lebih mahal karena telah mengusung
teknologi di atas kompetitornya)… .
Sampai di sini dulu bro… mau balik dulu… salam….
Send instant messages to your online friends http://uk.messenger .yahoo.com
<!--
#ygrp-mlmsg {font-size:13px;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;}
#ygrp-mlmsg table {font-size:inherit;font:100%;}
#ygrp-mlmsg select, input, textarea {font:99% arial, helvetica, clean,
sans-serif;}
#ygrp-mlmsg pre, code {font:115% monospace;}
#ygrp-mlmsg * {line-height:1.22em;}
#ygrp-text{
font-family:Georgia;
}
#ygrp-text p{
margin:0 0 1em 0;}
#ygrp-tpmsgs{
font-family:Arial;
clear:both;}
#ygrp-vitnav{
padding-top:10px;font-family:Verdana;font-size:77%;margin:0;}
#ygrp-vitnav a{
padding:0 1px;}
#ygrp-actbar{
clear:both;margin:25px 0;white-space:nowrap;color:#666;text-align:right;}
#ygrp-actbar .left{
float:left;white-space:nowrap;}
.bld{font-weight:bold;}
#ygrp-grft{
font-family:Verdana;font-size:77%;padding:15px 0;}
#ygrp-ft{
font-family:verdana;font-size:77%;border-top:1px solid #666;
padding:5px 0;
}
#ygrp-mlmsg #logo{
padding-bottom:10px;}
#ygrp-vital{
background-color:#e0ecee;margin-bottom:20px;padding:2px 0 8px 8px;}
#ygrp-vital #vithd{
font-size:77%;font-family:Verdana;font-weight:bold;color:#333;text-transform:uppercase;}
#ygrp-vital ul{
padding:0;margin:2px 0;}
#ygrp-vital ul li{
list-style-type:none;clear:both;border:1px solid #e0ecee;
}
#ygrp-vital ul li .ct{
font-weight:bold;color:#ff7900;float:right;width:2em;text-align:right;padding-right:.5em;}
#ygrp-vital ul li .cat{
font-weight:bold;}
#ygrp-vital a {
text-decoration:none;}
#ygrp-vital a:hover{
text-decoration:underline;}
#ygrp-sponsor #hd{
color:#999;font-size:77%;}
#ygrp-sponsor #ov{
padding:6px 13px;background-color:#e0ecee;margin-bottom:20px;}
#ygrp-sponsor #ov ul{
padding:0 0 0 8px;margin:0;}
#ygrp-sponsor #ov li{
list-style-type:square;padding:6px 0;font-size:77%;}
#ygrp-sponsor #ov li a{
text-decoration:none;font-size:130%;}
#ygrp-sponsor #nc {
background-color:#eee;margin-bottom:20px;padding:0 8px;}
#ygrp-sponsor .ad{
padding:8px 0;}
#ygrp-sponsor .ad #hd1{
font-family:Arial;font-weight:bold;color:#628c2a;font-size:100%;line-height:122%;}
#ygrp-sponsor .ad a{
text-decoration:none;}
#ygrp-sponsor .ad a:hover{
text-decoration:underline;}
#ygrp-sponsor .ad p{
margin:0;}
o {font-size:0;}
.MsoNormal {
margin:0 0 0 0;}
#ygrp-text tt{
font-size:120%;}
blockquote{margin:0 0 0 4px;}
.replbq {margin:4;}
-->
