nah akhirnya ada yg kasih saran neh untuk tenaga loyo stlh jalan jauh.. gimana bro...koil bluethunder bli dimana? gw tiap hari rute rmh-kantor +-40km. sudah jalan skitar 1jam, mesin jd loyo gitu, di tomang yg macet 80miles per hour, di samping tol yg kosong cuman 80kilos per hour ada koil2 yg lain? Koli ato koil sih bingung gw...
Regards, Junianto M ASEAN Centre for Energy ACE Building 6th Floor Jl. H.R. Rasuna Said Blok X-2, Kav. 07-08 Kuningan, Jakarta 12950, Indonesia Tel.: (62-21) 527 9332 / Fax: (62-21) 527 9350 E-mail: [EMAIL PROTECTED] Website: www.aseanenergy.org -=Deksudi=- wrote: > > > Sedikit saran nich : > Buat ngejaga tenaga mesin tetap stabil biarpun kondisi mesin sudah > sangat panas (berkendara lebih dari 30 menit) salah satunya dengan > mengganti koil pake non-standard, saya masih pake Bluethunder dan > dikombinasikan dengan busi NGK Iridium yang umurnya udah setahun lebih. > > Kejadiannya gini, setelah pake setahun koil bluethunder, iseng saya buka > buat dibersihin konektor2nya yang udah ada bibit karatan dan karena > buru2 mau pulang kampung, saya pasang koil aslinya dan test pake jalan > jauh, tarikan awal2nya lumayan (standard) nah ketahuan tenaga ngedrop > pas udah sekitar 30menitan (20km) motor saya geber ndak bisa lewat > 100kpj padahal waktu itu sendirian tanpa boncengan dan kondisi jalan > lurus, biasanya saya bisa tembus 120kpj lebih (sendiri maupun boncengan > seperti biasanya full loaded). Saya curiga koil standard susah overheat > dan arus sudah loss ngga full nyampe ke busi. > > Selamat mencoba deh.. > > Deksudi
