lebih baek pake aki kering aja, bro. gak usah ngisi air aki lagi. so, kita gak harus ngecek terus alias lebih praktis. cuman harganya hampir 2 x aki biasa, bro.
Ossy ----- Original Message ----- From: Dedi Chaerudin To: [email protected] Sent: Tuesday, May 15, 2007 7:34 PM Subject: RE: [mxrider] Kelistrikan motor MX gw pernah juga ngalamin hal itu, pas diliat permukaan air accu sudah di garis bawah, ya udah diisi aja tuh accu pake air accu (biru). baru2 diisi emang lom nyala tuh lampu ijo_nya dan gak bisa electric starter. tapi pas dah bbrp km (pulang balik kerja +/- 50an KM) dah bisa tuh. -salam- [EMAIL PROTECTED] wrote: kalo ga sikeringnya putus, bisa juga air akinya udah tawar... jd ga bisa nyimpen strom lagi ato yg lbh parah lagi ada yg korslet coba matikan dulu semua lampu lalu starter dgn manual/engkol -----Original Message----- From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of o.LC.Robby Maulana Sent: Monday, May 14, 2007 12:08 PM To: [email protected] Subject: [mxrider] Kelistrikan motor MX Bro mx'ers, Tolong Bantu dong saya ada masalah nich dengan motor saya, kenapa yah indicator lampu stand by (warna hijau) dan radiator (warna merah) pada saat saya nyalakan ke posisi on enggak nyala ? n gak bisa distater electric (pokoknya akinya kayak yang soak deh gak ada strumnya) tapi saya cek air akinya penuh tuch ? mohon bantuannya dong buat para mx'ers, thanks be 4. < !--End group email --> Dedi Ch B 6235 KHF ------------------------------------------------------------------------------ Be a PS3 game guru. Get your game face on with the latest PS3 news and previews at Yahoo! Games.
