wah kalo ini sih mesti di urut nyari penyakitnya...mesti nyari waktu luang di 
bengkel..biasa kan di bengkel apalagi yg bengkel pasiennya banyak gak merhatiin 
n meriksa secara detail mx nya.abis pasien banyak..coba bro kalo senggang 
dirumah bisa meriksa sendiri pertama tama  wilayah kaki kaki mtr 
tersebut.seperti ban.sok,arm coba dicek baut bautnya apakah bermasalah kendor 
ato ada yg dah minta diganti..setelah itu cek mesinnya seperti baut2 yg 
nyangkut dimesin kalo isi daleman mesin mah mesti tanya yg ahli..coba bawa ja 
besok kopdar trus diskusiin ama temen yg lain ...

--- On Thu, 8/7/08, moto mx <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
From: moto mx <[EMAIL PROTECTED]>
Subject: Re: [mxrider] Gejala engine brake berlebihan
To: [email protected]
Date: Thursday, August 7, 2008, 11:50 PM










    
            baru serpis koq bro dan ini udah ke 3 bengkel resmi + dulu udah ke 
om jimpong. jawaban standar selama ini rante kendor or karburator tapi tidak 
menyelesaikan masalah.



----- Original Message ----

From: Junianto M <[EMAIL PROTECTED] y.org>

To: [EMAIL PROTECTED] .com

Sent: Friday, August 1, 2008 10:20:30 AM

Subject: Re: [mxrider] Gejala engine brake berlebihan



power drop pas nutup gas..karbu sudah kotor kali?



Regards,

Junianto M



moto mx wrote:

> 

> 

> Masbro tanya dong...mxku kalo nutup gas kenapa berasa engine 

> brake gitu ya? padahal di low speed dan low rpm, misal di gigi 2 speed 

> 10km sewaktu tutup gas langsung kerasa engine brakenya. gejalnya 

> makin kerasa kalo rantai lagi kendor.

> kenapa ya bro?

> 

> 

 




      

    
    
        
         
        
        








        


        
        


      

Kirim email ke