Acho que seria uma boa. Porem nós sabemos que hoje em dia a
MB pensa e age de um jeito diferente da FAB. Tem que ver quem ficaria
responsável pelas aeronaves, senão a gente corre o risco de
voltar ao passado.
Acho que se rolar esta aproximação com a França e
com o DCN entrando aqui, podiamos fazer algumas conjecturas :
----- Original Message -----
Sent: Monday, November 22, 1999
6:06 PM
Subject: [naval] RE: [naval]
[naval] Modernização dos A4 e F5E
Grande Alex,
Eu diria diferente:
Que tal
nossa FORÇA DE DEFESA, operando estes aviões
conjuntamente? (esqueça o conceito dicotomico de FAB, MB e EB -
este é o meu pensamento)
[]s
Mario Maia
-----Original Message-----
De:
Alex Bengtsson
O nosso Ministério da Defesa podia
ordernar/autorizar a modernização dos
F5E e aproveitar e incluir os A4 no pacote tambem... Assim os A4
da MB
ficavam pau-a-pau com os Fighting Hawks
dos Argentinos, isso se não
ficassem
melhores. Junto com o F/X da FAB podia-se já lançar
o programa
FX da MB e definir logo se vão
pegar o Foch ou não para melhor
especificar o futuro caça da MB. Criando-se uma
estrutura comum de
manutenção, o
F/X podia exigir que a aeronave escolhida para FAB tivesse
uma versão naval com intercambialidade de
motores, sensores, armamentos,
com a
versão naval. Se eu não estou enganado, caso tal
requerimento
fosse feito,
a lista ficaria restrita aos seguintes aviões :
F-18
SU-27/33
Rafale M
Já imaginaram a MB com um dos 3 acima ? :)
