O órgao de aviaçao americano (US Federal Aviation
Administration) preparou uma interessantíssima Home Page, infelizmente já
desativada, descrevendo um de seus mais engenhosos
dispositivos.
O mesmo buscava testar a resistência do
vidro dos pára-brisas de suas aeronaves, e consistia em uma espécie de canhao
que disparava um frango morto na direçao do vidro do aviao sob teste. O disparo
era exato, e reproduzia a velocidade com a qual uma ave se chocaria com um aviao
em vôo.
Teoricamente, se o pára-brisas resistisse à prova de impacto, entao
certamente suportaria uma colisao com um pássaro em
vôo.
Na prática, o dispositivo funcionou
perfeitamente, com centenas de provas
efetuadas nos EUA. Estudiosos
portugueses, que estavam desenvolvendo uma locomotiva super veloz, encontraram
essa Home Page e se interessaram pelo canhao de frangos, pensando em aplicar a
idéia aos pára-brisas de seu novo trem Hi-Tech, já em fase final de
projeto.
Entraram em contato com a US-FAA, conseguiram
um canhao emprestado, e
começaram a efetuar os testes. Já no primeiro tiro, o
frango estraçalhou o vidro frontal do trem, quebrou o painel de instrumentos,
arrebentou a cadeira do maquinista, feriu dois técnicos e voou até o fundo da
locomotiva, estatelando-se na parede traseira, deixando uma profunda marca no
metal. Os portugueses ficaram completamente perplexos com o surpreendente e
violento resultado.
Documentaram a cena em detalhes.
Produziram fotos digitais, gravaram declaraçoes de testemunhas oculares,
elaboraram documentos técnicos, e enviaram todas estas informaçoes em um arquivo
zipado para a US-FAA via e-mail, perguntando o que é que haviam feito de
errado.
Os técnicos americanos estudaram
cuidadosamente a documentaçao recebida e
responderam, em um e-mail seco e
direto:
- DESCONGELEM O FRANGO.
Um abraço ....
O pessimista se queixa do vento. O otimista espera que
ele mude. O realista ajusta as velas.
William George Ward ( 1812 - 1882
) Teólogo Inglês
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