Silvano Rodrigues Ferreira wrote:
 Quem ainda sonhava (como eu) em ver a aviação pesada do exército equipada com os Blackhawk's pode ir tirando o cavalo da chuva.O Exército acaba de assinar um contrato de U$90 milhões para a compra de 08 helicópteros Cougar.É pelo jeito, daqui a mais alguns anos, Blackhawk só nas fotografias......DON'T GO BLACKHAWK!!!!! OBS: E aí ninguém vai se manifestar sobre a nota que mandei, aventando a possível utilização pela FAB, do Brasília como a plataforma do CL-X??? Será que só eu li o NOTAER desta semana?  Silvano R Ferreira   Goiânia - Go


Ué, Silvano! Mas eu respondi à sua mensagem.
De qualquer modo, aí vai a resposta de novo...

"Silvano Rodrigues Ferreira wrote:

 

         Na última edição do Notaer, foi publicado que a FAB está adquirindo 04 C-97 Brasília, para o 7o ETA de Manaus (não seriam estes aviões,os misteriosos Brasília que algum colega da lista mencionou, que o EB estava operando??). Pelo que entendi, o texto deixa aberta a possibilidade do Brasília vir a ser o CL-X.  Vocês também entenderam assim??? Como se colocaria o Brasília, frente aos seus eventuais concorrentes ao CL-X (CN-235, C-27 SPARTAN, etc).

Não li o Notaer em questão, mas posso garantir que o EB não tem nenhum Brasília. Existem, isto sim, alguns
C-95 operados pela FAB em beneficio do Exército, por meio de arrendamento. O Brasília é um excelente avião e
poderia vir a ser o CLX, mas não dá para compará-lo com o CN235, com o C-295 e muito menos com o C-27J
Spartan, que têm uma carga paga, alcance e muitas outras características superiores ao Brasília, notadamente para
a missão a que se destinam: substituir os C-115 Buffalo e C-91 Avro da FAB.
 

        Sempre vejo as equipes de demonstração aérea de outros países, usando fumaças coloridas em suas apresentações (normalmente com as cores nacionais). Acho estranho o fato da esquadrilha da fumaça só utilizar fumaça branca. Existe algum impedimento técnico, no caso do Tucano, para o uso de fumaça colorida? Já pensou uma apresentação com fumaça nas cores verde e amarelo, seria bem mais emocionante, não?

Seria emocionante, sem dúvida, mas o tal "impedimento técnico" ao que vc se referiu é o fato de que o efeito da
fumaça colorida só pode ser obtido em aviões a jato.
 

        Faltam 04 dias para a Operação Almenara (VLS-01). Vamos torcer para que dê tudo certo. Esta operação é muito importante, inclusive para o moral do pessoal do Comando da Aeronáutica, depois do massacre da mídia em cima da perda do primeiro protótipo do VLS-01.

A Lilian "Frita Kibe", na época da falha do primeiro lançamento abriu o Jornal da Globo com a frase "Que
vexame! Foguete brasileiro falha no primeiro teste!", o que demonstra, no mínimo, uma tremenda falta de
informação, pois alguns meses antes, um lançador françês Ariane 5 havia explodido no campo de Kourou na
Guiana. Isto sem contar a explosão do Challenger nos EUA, o astronauta Virgil L. Grissom que virou churrasco e
as várias falhas em missões russas, tripuladas ou não. Infelizmente, no Brasil, temos essa péssima mania de achar
que Santo de casa não faz milagre. Pena, pois se acreditássemos mais em nossa capacidade, o Brasil certamente
seria um país melhor...
 
 

   Silvano R Ferreira    Goiânia - Go
 

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