Hallo Andreas,
ich kann da jetzt nur zum Thema Radlkarte und OSM meinen Senf dazu
abgeben:
Der Link, auf den Du da verweist
(http://osm.edvbl.dyndns.org/radkarte.html) ist ja eigentlich nur eine
Testseite, um das Template von komoot auszuprobieren. Das ist schon ok
soweit, weil da von meinem Server ja nur das Framework runtergeladen wird,
die Karten stammen von komoot.
Die Leute von komoot sind auch ziemlich kooperativ, die haette ich gerne
mehr in LA integriert.
Ich habe der Gemeinde Altdorf auch mal angeboten diese Karte mit auf ihre
Website aufzunehmen, da kam aber bisher keine Reaktion.
Die Karte auf der Landshut-Seite basiert auf ein Java-Applet und bietet
ziemlich viele Zusatz-Funktionen, die mit OSM zugegebenermassen nur schwer
zu toppen sind. Ich fuerchte, die werden da nicht auf OSM umschwenken,
wahrscheinlich habe die auch eine Menge Geld fuer diese Darstellung
ausgegeben.
Zum Thema OSM/Geocaching etc. habe ich auch schonmal einige Gymnasien
angeschrieben, das waere ja eigentlich eine ideale Zielgruppe, aber
auch da kam bisher kein besonderes Feedback.
Denkbar waere ja auch, falls mal was zustande kommt, dass man fuer solche
Aktionen einen GPS-Verleih etabliert, wie es ihn in vielen Staedten schon
gibt. Ich wage mal zu behaupten, dass allein aus unserer Stammtisch-Runde
wohl jeder bereit waere, eines seiner 5 GPS Geraete fuer einen
Nachmittag zu verleihen.
Halt uns doch mal auf dem Laufenden, wie es mit dem Radaktionstag
weitergeht.
A.
On Wed, 25 Jan 2012, Herr Andreas Hippauf wrote:
Hallo liebe OSMler,
ich hoffe ich bin jetzt nicht über das Ziel hinausgeschossen diese Woche.
> Ich habe auf meine Nachfrage wegen dem ersten Radaktionstag in Landshut
eine Einladung ins Tourismusbüro der Stadtverwaltung bekommen.
> Da mir vorab signalisiert wurde, dass die Stadt eigentlich gar keinen
Plan hat, was sie machen will, habe ich einen Brief mit einigen Ideen,
die mir dazu so im Kopf rumschwirren aufgesetzt und mitgenommen und der
Stadt übergeben.
> Eine Idee ist natürlich der Radlstadtplan via OSM, deshalb poste ich
hier mal den Brief, falls tatsächlich jemand von der Stadt das aufgreifen
möchte, damit Ihr auch Bescheid wisst:
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ADFC Landshut / Dingolfing-Landau
Radaktionstag in Landshut, Ideensammlung, Brainstorming
Sehr geehrter Herr Weinzierl,
ein Radaktionstag gehört zu den niederschwelligen Maßnahmen, die auch im
Radverkehrskonzept explizit zur Förderung des Radverkehrs genannt werden.
Die Stadt Landshut hat sich der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher
Kommunen als Gründungsmitglied angeschlossen. Im Zuge dieser sehr zu
begrüßenden Entscheidung hat der Verkehrssenat beschlossen, dass für 2012 ein
Radaktionstag in Zusammenarbeit mit den verkehrspolitisch aktiven Verbänden von
der Stadt durchgeführt werden soll.
Für einen Radaktionstag gibt es kein starres ?Kochrezept?, Kreativität und
Berücksichtigung der Gegebenheiten und Zielvorstellungen vor Ort sind gefragt:
aus Sicht des ADFC sollte der Radaktionstag genutzt werden, um das Fahrrad als
vollwertiges Verkehrsmittel im Bewusstsein der Landshuter Bürger zu verankern
und die Verkehrsmittelwahl zugunsten des Fahrrads zu stärken.
Im letzten Jahr wurde hier durch die Beschilderung der Fahrradhauptrouten ein
großer Schritte von der Stadtverwaltung gemacht. Der Fahrradaktionstag kann in
diesem Jahr benutzt werden, um diese Beschilderung nochmals ins Blickfeld der
Bevölkerung zur rücken. Denkbar wäre dafür beispielsweise eine Sternfahrt aus
allen Stadtvierteln entlang dieser neu beschilderten Routen in Richtung
Altstadt, evtl. dazu noch ein (Rad)Quiz entlang der Strecken. Die Stadträte
können an Startpunkten in den einzelnen Vierteln die Teilnehmer sammeln und die
Gruppen anführen. Damit vertiefen sich die Kontakte zwischen Politik und Bürger
und es erfolgt eine Sensibilisierung für das Thema Fahrrad durch direkten
Kontakt zu den Betroffenen und ?Erfahrung? im wörtlichen Sinn am eigenen Leib.
In der Altstadt könnte dann ein Geschicklichkeitsparcour für das Fahrrad
aufgebaut werden, bei dem die einzelnen Stadtviertel gegeneinander antreten
(laut unserem Landesverband könnte ein für Erwachsene geeigneter Parcours aus
Nürnberg geholt werden, wenn die zeitliche Planung passt).
Weitere Möglichkeiten in der Altstadt: Radeln auf einem Ergometer für einen
guten Zweck, möglicherweise können hier auch die Stadtwerke mit dem Thema Strom
/ Pedelecs angedockt werden.
Außerdem sollten alle Fahrradhändler mit an den Planungstisch geholt werden,
diese können in der Innenstadt bei Interesse an Infoständen ihre Produkte
bewerben. Von Seiten des ADFC kann natürlich ebenfalls ein Infostand angeboten
werden, am besten in der unmittelbaren Nähe des Parcours dann können wir dort
ebenfalls bei der Betreuung helfen.
Wichtig erscheint es uns aber auch, eine Perspektive über den Radaktionstag
hinaus zu bieten. Ab Juni startet wieder die gemeinsame Mitmachaktion von AOK
und ADFC ?Mit dem Rad zur Arbeit?. Der Radaktionstag lässt sich bei
entsprechender Terminierung sicherlich auch hierfür hervorragend als
Auftaktveranstaltung verwenden.
Ein Ärgernis für alle Radfahrer sind seit Jahren die fehlenden sicheren
Abstellmöglichkeiten im Bereich der Innenstadt. Denkbar wäre anlässlich des
Radaktionstages auch eine publikumswirksam inszenierte ?Wahl des neuen
Landshuter Fahrradständers??
Dazu könnten von ADFC zertifizierten Anbietern Mustermodelle in der Altstadt
aufgestellt werden
(http://www.adfc.de/verkehr--recht/radverkehr-gestalten/fahrradparken/adfc-empfohlene-abstellanlagen/adfc-empfohlene-abstellanlagen).
Die Teilnehmer des Radaktionstages haben dann die Wahlmöglichkeit, welches
Modell künftig in Landshut eingesetzt wird, evtl. auch mit Gewinnmöglichkeit.
Die Stadt hat dadurch die Möglichkeit rasch aus der großen Auswahl guter
Abstellanlagen das für Landshut passende Modell auszuwählen, welches dann auf
dem Weg zur fahrradfreundlichen Kommune das jetzige, völlig ungeeignete ?Modell
Landshut? in den nächsten 1-2 Jahren sukzessive ablösen kann.
Als begleitende Broschüre zum Radaktionstag bietet sich die Neuauflage eines
Fahrradstadtplans auf Papier an. Auf der Rückseite können Tipps für das
richtige Verhalten im Straßenverkehr platziert werden. Dank des GIS-Systems der
Stadt Landshut ist die Erstellung eines Stadtplans, der die Fahrradhauptrouten,
sonstigen Radwege sowie geeignete Abstellanlagen und
Fahrradhändler/Reparaturstationen besonders hervorhebt sicherlich kurzfristig
möglich. Ein schönes Beispiel, wie man einen Fahrradstadtplan online im
Internet in eine Homepage integrieren kann, finden Sie übrigens auf
http://osm.edvbl.dyndns.org/radkarte.html. Hier wäre auch eine Zusammenarbeit
mit der lokalen Openstreetmap-Community vorstellbar, besonders die Ausweisung
der Strecke nach der Geeignetheit für Radfahrer ist hier vorbildlich gelöst
(Radwege, Nebenstraßen, usw.) und auch eine Smartphone-Anbindung ist
vorgesehen. Auch die Präsentation der Erweiterung der städtischen Homepage um
eine solche Funktionalität is
t ein
Gedanke für den Fahrradaktionstag.
Sicherlich gibt es noch weitere sinnvolle Ideen für einen Radaktionstag.
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Daneben ist Oliver und mir gestern auf dem ADFC-Stammtisch die Idee gekommen,
das wir doch vielleicht im Ferienprogramm der Stadt Landshut unsere Hobbies
Radfahren und GPS verbinden könnten. Die Stadt frägt den ADFC nämlich
regelmäßig an, ob wir was für die Kids anbieten wollen im Ferienprogramm.
Die Idee wäre ein Geocaching-Nachmittag mit einigen Kindergruppen zu machen,
eine GPS-Gelenkte Schnitzeljagd auf dem Fahrrad durch die Stadt. Was haltet Ihr
davon? Habt Ihr Lust so etwas mit hochzuziehen und dafür mit dem ADFC
zusammenzuarbeiten?
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Hippauf
ADFC Landshut / Dingolfing-Landau
Innere Regensburger Str. 6a
84034 Landshut
[email protected]
Tel. 0871 / 24601
Handy 0160 962 878 92
http://www.adfc-landshut.de
_______________________________________________
Niederbayern mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/niederbayern
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