wih, pd mau turun race yak om? kereennn...
tapi siapkah kita?
1. safety gear in maximum condition (ga bs engga)
2. racing parts yg nuntut akurasi prima, en tidak bs berkali2 pake (ya iya, kan
racing umurnya pendek2)
3. dana/budget....nah nah nah?
4. maintenance cost for the bike...
5. fisik rider yg prima, +technical skill...
6. good racing team...
7. safety team...
nah ini yg beraattt ...
8. andai kata, andaiiiiii yak, salah satu rider kecelakaan, siapa yg ngabari ke
ortu? ijin ortu mutlak loh...
9. kondisi seperti no.8, dan rider kecelakaan parah, sampai kondisi, maaf,
meninggal, siapakah kita menerima? siapa yg bertanggung jawab?
(jangan bilang ndak yak, kelas motogp aja ada yg meninggal, daijiro kato...nah
nah naahh)
hanya opini gw, tidak bermaksud menjegal, ada kalanya kita bersiap2, semua
keadaan ada konsekuensinya, kaan lebih baik minimalisasi resiko, toh buat
kebaikan bersama...
sekian...
NOC 000
> From: Nian Maulana <newlive_02@ yahoo. com>
> Subject: Re: [ninja_gokill] Supporting Race 2009
> To: ninja_gokill@ yahoogroups. com
> Date: Wednesday, January 28, 2009, 5:30 PM
>
> buat temen2 yang mau ikut tapi kurang jelas mungkin saya bisa gambarkan
> suasananya,
>
> sekedar mengingatkan saja, klo di pikir2 kan kita setahun latihan di sentul
> 150rbu tapi harus nyari massa min. 20 org, nah kita hitung saja 150rbu x
> 12(1 th=12bln) = 1,8jt(beda dikit kan, tapi klo di liat plus2nya jauh
> gila:p), tetapi uang ini masuk hanya untuk nyewa sirkuit saja
>
> sedangkan untuk supporting race ini sendiri kita bayar Rp. 2jt,- : bisa
> mendapatkan PLUSNya banyak antara lain,
> - 5 seri (1hari latihan dan penentuan start, 1 hari race) total kita 10 kali
> dalam setahun
> - suasana race beneran
> - stewart sentul (petugas yang mengawasi jlnnya race)
> - asuransi dengan materai 6000 yang di tanda tangani langsung oleh peserta
> - bisa di coaching clinic oleh Pak haji Dyan Dilato
> - team medis (ambulance plus sarana pendukungnya)
> - dapet piala 1-3(piala pun bisa di pinjam2 tuk foto2)
> - membentuk mental pada saat balapan resmi
> - pentingnya savety ridding (kedepannya NOC kudu dikit2 neh beli jgn motor
> mulu yg di urusin :d)
> - punya kartu licence (KIS)
> - gokilnya regulasi dan pendaftaran di serahkan ke kita asal kita
> komit/tanggung jawab
> - Sponsor dan PP IMI melirik akan pangsa pasar di kelas ini
>
> tentang sponsor, kita dan management sedang mengusahakan adanya deal dengan
> sponsor yang bila itu terjadi minimal bisa meringankan biaya pendaftaran ato
> jackpotnya kita bisa gratis... klo tidak pun anggap aja kita nabung biaya
> sewa sirkuit tuk latihan 1 th bro(yang jelas kita berusaha dulu)
>
> tentang supporting race ini saya harap peminat banyak karena jarang kan kita
> di lirik oleh PP IMI tuk mengadakan event ini dan bila berhasil akan dibikin
> kejurnasnya. masa pada ga bosen sech liat bebek2 mulu yang di tampilin di
> media cetak maupun gambar :p
>
> tentang regulasi, mungkin saya kasih gambaran: mesin boleh korek, karbu std
> 28(bila yang PWL 26 boleh reamer jadi 28), pengapian bebas, knalpot bebas...
> semua ini di tentukan oleh animo peserta juga... yang penting fun race aja,
> toh cuma dapet piala dan pengalaman berharga dalam hidup kita... klo mau ada
> hadiahnya yah tinggal kita2 patungan lagi.. beres kan
>
> any comment...
>
> ayoo badaftar rame2....
>
> salam,
>
> Maulana
