Emang enak ko 110/70 BT 090... Ajib dah!

[de Blekih]NOC031
Sent by 9700 SiliconDioxideBerry® Device.

-----Original Message-----
From: Bl4ckdob3y <[email protected]>
Date: Thu, 7 Jan 2010 17:33:08 
To: <[email protected]>
Subject: Re: [NOC] Info seputar Ban : Tinggi Pengaruhi Stabilitas @copas dari m+

 
kan kemaren udah dapet pencerahan dari sembalap yg udah ngalamin langsung pake 
110/70 Om ... udah pake 110/70 BT090 ajah .... wkwkwkwkwkw

Powered by Goodwill enforced by GOD will .........

--- Pada Kam, 7/1/10, [email protected] <[email protected]> menulis:


Dari: [email protected] <[email protected]>
Judul: Re: [NOC] Info seputar Ban : Tinggi Pengaruhi Stabilitas @copas dari m+
Kepada: [email protected]
Tanggal: Kamis, 7 Januari, 2010, 4:28 PM


  



Jadi bingung gw boy...

Cuma mau cari enteng tapi ga pake jatoh....

Kopdar besok ga boleh sampe salah. Ban...

Month rolling ama grbk somay musti gokills xiixiixiiiii
Sent from Ongis Nade Mobiles


From: dedy kusnaedi <accord...@yahoo. co.id> 
Date: Thu, 7 Jan 2010 16:09:53 +0800 (SGT)
To: <ninja_gokill@ yahoogroups. com>
Subject: [NOC] Info seputar Ban : Tinggi Pengaruhi Stabilitas @copas dari m+

  

Ketinggian dinding ban mempengaruhi kenyamanan dan kestabilan motor.
Tinggi dinding juga mempengaruhi performa motor saat pengereman dan
menikung. Makanya, menurut Yulfahmi, memilih ban tidak hanya
memperhatikan ukuran. Tapi juga penting memperhatikan aspek rasio
ketinggianya.

Jika kita lihat ban ukuran 90/80, kode ini
berarti, lebar ban secara keseluruhan adalah 90 milimeter (mm). Sedang
angka 80 menggambarkan ketinggian ban sekitar 80% dari 90 mm, atau 72
mm.

"Angka 80% itu untuk ketinggian ban secara keseluruhan. Tapi
itu jangan dijadikan patokan penuh. Sebab sebenarnya yang perlu
diperhatikan juga adalah bentuknya. Sebab bentuk pengaruhi tinggi
dinding ban. Tinggi keseluruhan boleh sama, tapi tinggi dinding bisa
beda. Biasanya, kian kecil aspek rasionya, makin pendek dindingnya,"
urai Yulfahmi, manajer Divisi R&D PT Gajah Tunggal, produsen ban
motor IRC.

Tinggi dinding kasat mata. Makin pendek dinding, ban
makin stabil. "Karena area goyang atau membalnya sedikit. Otomatis, ban
lebih rigid. Ini membuat motor stabil. Terutama di kecepatan di atas 60
km/jam, atau pas ngerem dan nikung," jelas pria kelahiran 48 tahun lalu
itu.

Ban berdinding sempit, buat motor kecepatan tinggi di jalan
raya. Jika spesifikasi motor buat jalan keriting, kayak KLX150 atau
Suzuki TS125, pakai ban pacul dengan aspek rasio yang minimal sama
dengan lebarnya. Misalnya 90/90 atau 100/100.

"Sebenarnya,
fungsi ban juga membantu meredam pantulan. Ban pun bertindak sebagai
sokbreker. Khusus di motor model trail atau off-road fungsi ini jadi
lebih penting. Jadi tidak disarankan pakai ban berdinding sempit.
Kecuali kalau motor itu dimodifikasi ala supermoto, untuk keperluan
jalan raya," jelas Yulfahmi yang blasteran Medan dan Padang itu.

Nah,
kebiasaan kita untuk ganti ban aftermarket pun harus memperhatikan
semua aspek ini. Saran Yulfahmi disamakan ukuran asli bawaan pabrik.
Jika ingin memodifikasi, juga harus disesuaikan dengan kebutuhan dan
kondisi jalan yang sering dilalui.

"Sekali lagi, untuk
mengetahui bagus tidaknya performa ban harus dirasakan. Harus pakai
feeling. Sebab, pemakai tidak tahu gimana konstruksi daleman dinding
ban. Itu rahasia tiap pabrikan ban. Dan itu tergantung banyaknya benang
di dinding ban, pattern atau coakan, desain konstruksi serta komponnya
sendiri," urai pria yang udah gawe 26 tahun itu.

So, buat biker.
Untuk memilih ketinggian ban, yang penting tau keperluan atau trek yang
biasa dilalui. "Untuk jalan raya, konstruksi model V lebih bagus.
Karena dinding lebih sempit, lalu sisi tengah sempit dan sisi
sampingnya lebar. Enteng di trek lurus, namun stabil di tikungan dan
pengereman," tutup Yulfahmi.

Jadi, jangan asal cari ban yang tapaknya lebar, ya.

__________________________________________________________
Coba Yahoo! Messenger 10 Beta yang baru. Kini dengan update real-time, 
panggilan video, dan banyak lagi! Kunjungi http://id.messenger .yahoo.com/








      Terhubung langsung dengan banyak teman di blog dan situs pribadi Anda? 
Buat Pingbox terbaru Anda sekarang! http://id.messenger.yahoo.com/pingbox/

Kirim email ke