Terimakasih Pak atas penjelasannya :-) Saya masih melihat 1800 adalah resistance yang masih sangat kuat. Kalau tembus 1800 dengan volume besar mungkin masih ada chance untuk ke atas. Tapi kalau tenaganya loyo saya berfikir range short term 1750-1800 dan medium term 1700-1850. Saat ini saya sedang memantau berita mengenai penawaran blok migas baru karena jika hal tersebut terlaksana maka demand untuk kapal2 BLTA saya kira akan meningkat. Selain itu saya juga memantau berita mengenai financing strategy mereka serta realisasi pengiriman kapal2 mereka selain laporan keuangan 2006. Selama tidak ada aktualisasi dari rencana2 mereka tersebut, ke laut aja lah untuk sementara waktu. Saya setuju dengan pak Suwandana untuk membeli nanti saja. BTW ada yang mengikuti perkembangan spot rate tanker dunia ndak? atau indeks untuk industry ini? Saya fikir ada yang menarik dengan industry ini di luar, semacam divergence lah katakan dengan industry ini di tanah air karena di luar sana shipping industry indeks menunjukkan turning point, off the low. CMIIW
Trying to see more globally
