Pak Yacob,
Semua sudah dilakukan dan direncanakan, tapi lagi2 masalah klasik…DOEIT, APBN kita masih banyak untuk bayar utang dan bunga. Coba anda cari data belanja infrastructure di kawasan asia tenggara saja, kita peringkat nomor 5 di atas LAOS dan kalah dengan Vietnam…..bayangkan wilayah yg besar dan jumlah penduduk yg paling besar dikawasan asia tenggara tapi BELANJA infrastrukturnya paling rendah. Kebijakan pemerintah kita BELUM BERSINERGI sector keuangan dan rill….itu kenapa PONDASI EKONOMI KITA MASIH RAPUH, TIDAK BALANCE Cilakanya lagi, kita punya bahan baku yang besar dan berlimpah (termasuk energy) tapi tidak bisa memvalued added-kan, KALAU alasan tidak punya doiet, undang saja pemodal asing. Artinya untuk proyek2 yg tidak ada valued added jangan dikasih ke asing, contoh pembangun BANDARA, PELABUHAN, ENERGY dan lain sebagainya. Sebagai pembanding belanja infra, Belanja infrastruktur Malaysia sekitar 100-125 Triliun/tahun, Singapore 140-160T /tahun, sedangkan Indonesia hanya 20-40T (bandingkan dgn luas wilayah). So, infra di Indonesia cukup untuk maintenance, BELUM BISA UNTUK PENAMBAHAN INFRA. INGAT!!!! Kalau sudah ngomongan INFRASTRUKTURE sangan erat kaitannya dengan EFFISIENSI BIROKARASI, agar sector tumbuh lebih cepat dan kuat. So, kaitan dgn pasar modal dgn belanja infra, Itu kenapa ADHI dan WIKA jadi saham STAG. Cermatin saja APBN untuk infra, kalau naik sebesar 500%, borong adhi dan wika, simpan yg lama…the next BUMI. Pelajaran dari China, ketika China menjadi tuan rumah olimpiade, saham2 perusahan seperti WIKA dan Adhi naiknya 1000-2000%....ehhhmm yummy GJ From: obrolan-bandar@yahoogroups.com [mailto:obrolan-ban...@yahoogroups.com] On Behalf Of jacob oen Sent: Sunday, January 31, 2010 9:35 AM To: obrolan-bandar@yahoogroups.com Subject: [ob] KEMACETAN! (Was: Honda jazz akan di tarik) Memang benar. Kemacetan menyebabkan semakin tingginya tingkat "stress", berkurangnya produktifitas dan membengkaknya biaya2 yang tidak seharusnya. Terus terang sy tidak habis pikir tentang bagaimana cara berpikir pembuat kebijaksanaan bangsa ini sejak dulu hingga sekarang dalam menata infrastruktur penting termasuk transportasi. Mereka (yg memiliki otoritas) kelihatannya hanya fokus pada persoalan sekarang dan jangka pendek. Padahal persoalan yang dihadapi sekarang ini merupakan akumulasi persoalan yang tidak terselesaikan sebelumnya ditambah dengan persoalan baru yang muncul akibat pesatnya pertambahan jumlah penduduk, meningkatnya arus urbanisasi dan melemahnya "kesadaran" masyarakat tentang pentingnya berperilaku TERTIB dan DISIPLIN. Ambil contoh sebuah kota dari salah satu Negara yang paling pesat pertumbuhan ekonominya, Kawasan Khusus Ekonomi yang dibentuk, sejak awal telah juga dipersiapkan oleh Pemerintahnya, lahan khusus sepanjang 25KM untuk pembangunan jalur kereta api jika suatu saat dibutuhkan. Juga di negara tetangga di bagian selatan yang jika membuka jalan baru mereka memperhitungkan kemampuan jalan tersebut untuk tetap bisa menampung arus kendaraan untuk 50 - 100 thn ke depan. Mereka memasukan unsur pesatnya pertumbuhan penduduk, tingkat pertumbuhan ekonomi dan pertumbuhan jumlah arus barang dalam membangun sebuah jalan/moda transportasi baru. Bagaimana dengan Jakarta dan kota2 besar lainnya di Indonesia, akankah pemimpin bangsa ini mengikuti hal-hal baik yang telah dilakukan oleh negara tetangga? Apalagi banyak sudah pemangku jabatan publik yang sering melakukan study banding ke LN, ataukah mereka terjebak pada persoalan jangka pendek dan bersikap pragmatis sehingga persiapan-persiapan yang diperlukan untuk menggapai visi bangsa ini ke depan terabaikan? Kita liat saja nanti, all is a matter of time. Dan mudah-mudahan "nasib baik" sungguh berpihak ke bangsa ini. Regards, JACOB Sent from my XL BlackBerry® Effort only fully releases its reward after a person refuses to quit.+++ Things may come to those who wait, but only the things left by those who hustle.+++ _____ From: dario kurniawan <darioamran1...@yahoo.co.id> Date: Sun, 31 Jan 2010 01:15:44 +0800 (SGT) To: <obrolan-bandar@yahoogroups.com> Subject: Re: [ob] Honda jazz akan di tarik Udahlah balik ke jaman VOC dulu...naik tram kalo ga sepeda...aman dan sehat low polusi....jaman makin maju belum tentu makin nyaman.....produsen mobil bangga2in sales nya naik...tapi macet everywhere..polusi meningkat...tingkat stress naik gara2 terlalu lama di kendaraan...dan sebagainya..sori ngelantur hehehe.. DarioAmran --- Pada Sab, 30/1/10, JsxSniper <jsxsni...@yahoo.co.id> menulis: Dari: JsxSniper <jsxsni...@yahoo.co.id> Judul: Re: [ob] Honda jazz akan di tarik Kepada: "Obrolan bandar" <obrolan-bandar@yahoogroups.com> Tanggal: Sabtu, 30 Januari, 2010, 3:30 PM Sudah ada jawaban dr honda prospek motor pa.. Vendor part nya tdk sama utk produksi yg dr indonesia.. Jd blm ada berita resmi dr HPM.. -One shoot- www.financestockinf o.blogspot. com _____ From: "-Candra Wu" <wu_can...@yahoo. com> Date: Sat, 30 Jan 2010 02:59:30 +0000 To: obrolan-B<obrolan-bandar@ yahoogroups. com> Subject: [ob] Honda jazz akan di tarik http://wap.vivanews .com/news/ read/125490- honda_jazz_ <http://wap.vivanews.com/news/read/125490-honda_jazz_di_seluruh_dunia_akan_ditarik> di_seluruh_ dunia_akan_ ditarik _____ Nama <http://sg.rd.yahoo.com/id/mail/domainchoice/mail/signature/*http:/mail.promotions.yahoo.com/newdomains/id/> baru untuk Anda! Dapatkan nama yang selalu Anda inginkan di domain baru @ymail dan @rocketmail. Cepat sebelum diambil orang lain!
