«Πέμπτη βράδυ»: Ο Σπύρος Ντόβας από το Taxibeat μιλάει αποκλειστικά στο
myphone! Μη Εγγραφή: Δεκ. 2005
Η πορεία της νέας μας στήλης «Πέμπτη Βράδυ» συνεχίζεται και μετά από την
Φινλανδία, τον Jussi Hurmola και την Jolla που συναντήσαμε την περασμένη
εβδομάδα, θεωρήσαμε πως σήμερα αξίζει να μείνουμε εντός συνόρων. Για αυτόν τον
λόγο, σας κερνάμε μια βόλτα με ένα από τα πολλά ταξί που κυκλοφορούν στους
δρόμους της πρωτεύουσας και σας κάνουμε μια βόλτα σε αυτήν. Δεν θα σας
κουράσουμε όμως ζητώντας σας να μας ακολουθήσετε σε κάποιον κεντρικό δρόμο
ούτως ώστε να σταματήσουμε μαζί ένα ταξί. Με μερικές κινήσεις, βγάζουμε το
smartphone μας από την τσέπη και, κάνοντας χρήση μιας ελληνικής εφαρμογής, το
ταξί βρίσκεται σε μερικά λεπτά μπροστά μας. Το όνομα της εφαρμογής αυτής
«Taxibeat» και συνεπιβάτης μας στην «βόλτα» είναι ο Σπύρος Ντόβας, Business
Development Manager στην Taxibeat.
Με το ταξίμετρο κλειστό λοιπόν και το φεγγάρι να έχει κάνει ήδη την εμφάνιση
του πάνω από τον ουρανό της Αθήνας, δένουμε τις ζώνες μας και ζητούμε από τον
Σπύρο να μας πει μερικά λόγια για το ποιοι «κρύβονται» πίσω από το TaxiBeat και
πως κατέληξαν στο να δημιουργήσουν μια τέτοια εφαρμογή. Και κάπως έτσι, το ταξί
ξεκινάει και μαζί και η συνέντευξη μας.
Σπύρος Ντόβας: Ο ιδρυτής του Taxibeat, Νίκος Δρανδάκης, βρέθηκε μια βραδιά μετά
από έξοδο με φίλους να αναζητεί ταξί στην Κηφισιά. Χρησιμοποίησε το κινητό του
για να εντοπίσει κάποιον κοντινό κεντρικό δρόμο όπου θα μπορούσε να έχει
περισσότερες πιθανότητες να βρει ταξί. Τότε σκέφτηκε ότι αν τα ταξί είχαν
κάποιο μηχανισμό αναφοράς της θέσης τους θα μπορούσε στον χάρτη του κινητού του
να δει τα κοντινά διαθέσιμα ταξί και να καλέσει κάποιο από αυτά. Έτσι γεννήθηκε
η ιδέα για το Taxibeat.
djdb: Τι είναι λοιπόν το TaxiBeat και σε ποιους απευθύνεται;
Σ.Ν.: Το Taxibeat είναι μια υπηρεσία που σε βοηθά να κάνεις τις μετακινήσεις
σου μέσα στην πόλη με κάποιον που εμπιστεύεσαι. Σου επιτρέπει να εντοπίσεις
στην οθόνη του κινητού σου τα κοντινά διαθέσιμα ταξί, να επιλέξεις τον οδηγό
σου με βάση ένα πλήθος πληροφοριών (την απόσταση, το μοντέλο του αυτοκινήτου,
τις αξιολογήσεις του από προηγούμενους επιβάτες, τις υπηρεσίες που προσφέρει,
ακόμα και τη φωτογραφία του), να τον παρακολουθήσεις στην οθόνη του κινητού
καθώς πλησιάζει για να σε παραλάβει, και μετά την ολοκλήρωση της διαδρομής να
τον βαθμολογήσεις, βοηθώντας έτσι τους μελλοντικούς επιβάτες να επιλέξουν ένα
ποιοτικό ταξί.
Απευθύνεται σε όλους τους σύγχρονους κατοίκους της πόλης που θέλουν ποιοτικές
υπηρεσίες χωρίς επιπλέον κόστος. Το ταξί δεν χρειάζεται πια να είναι ένα
ραντεβού στα τυφλά!
djdb: Ποια είναι η ανταπόκριση που είχατε έως σήμερα από το ελληνικό κοινό;
Πόσοι περίπου οδηγοί ταξί το χρησιμοποιούν και πόσες κούρσες θα λέγατε ότι
πραγματοποιούνται καθημερινά χάρη στην δική σας εφαρμογή;
Σ.Ν.: Η ανταπόκριση και αποδοχή που έχουμε μέχρι σήμερα είναι εξαιρετική. Στο
στόλο μας έχουν εγγραφεί περισσότεροι από 1.500 οδηγοί ταξί - μακράν ο
μεγαλύτερος στόλος στην Αθήνα! Οι κούρσες μας αυξάνονται με έναν ρυθμό περίπου
25% κάθε μήνα, αποτέλεσμα σχεδόν αποκλειστικά του word-of-mouth - ξοδεύουμε
ελάχιστα χρήματα για marketing. Αν κάνετε μια αναζήτηση στο twitter με τον όρο
«taxibeat» θα δείτε τι είναι αυτό που κάθε μέρα μας κινητοποιεί να προσφέρουμε
νέες υπηρεσίες και μια ξεχωριστή εμπειρία στους πολίτες που μετακινούνται στην
πόλη - και παράλληλα μας ανταμείβει.
djdb: Μπορεί να υπάρξει κέρδος από μια τέτοια προσπάθεια; «Στηρίζει» η ελληνική
πολιτεία τέτοιες προσπάθειες ή βασίζονται αποκλειστικά σε προσωπικές
πρωτοβουλίες και - ίσως - και θυσίες;
Σ.Ν.: Πιστεύουμε ότι η συγκεκριμένη αγορά έχει ανάγκη την ουσιαστική αναμόρφωση
(disruption) και έχουμε την τεχνολογία και το business μοντέλο για να το
κάνουμε να συμβεί. Και το μέγεθός της είναι τέτοιο ώστε αν επιτύχουμε αυτή την
αναμόρφωση να ανταμειφτούμε.
Από την ελληνική πολιτεία δεν αναζητήσαμε στήριγμα, ούτε συναντήσαμε εμπόδια.
Ελπίζουμε η σχέση μας στο μέλλον να παραμείνει τέτοια . Την προσπάθειά μας
στήριξαν και στηρίζουν οι μέτοχοί μας και αυτό είναι ότι χρειαζόμαστε. Πρόσφατα
μάλιστα εξασφαλίσαμε έναν νέο γύρο χρηματοδότησης για να υποστηριχθεί η διεθνής
μας επέκταση.
djdb: Μάθαμε πρόσφατα πως το TaxiBeat έφτασε μέχρι και την Βραζιλία, όπου και
θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τους εκεί οδηγούς ταξί. Ποια ήταν η «υποδοχή»
που σας επιφύλαξε το κοινό της Βραζιλίας; Έχετε σκοπό να διευρύνετε τις
δραστηριότητες σας και σε άλλες περιοχές;
Σ.Ν.: Μετά από έναν μήνα ζωντανής λειτουργίας έχουμε ήδη 400 οδηγούς στο Ρίο
ντε Τζανέιρο και οι κούρσες αυξάνουν γεωμετρικά. Η υποδοχή ήταν πολύ θερμή μιας
και οι οδηγοί μας αντιμετώπισαν ως «απελευθερωτές» από τους τοπικούς
συνεταιρισμούς ταξί («cooperatives»). Αντιλαμβάνονται ότι το Taxibeat τους
επιτρέπει να καταστούν επαγγελματίες με τη δική τους φήμη και πελατεία, να
βελτιώσουν τις υπηρεσίες τους και να ανταμειφτούν για αυτό με περισσότερες
κούρσες. Είναι οι καλύτεροι διαφημιστές μας προς τους πολίτες της πόλης! Τους
επόμενους δύο μήνες θα ξεκινήσουμε στο Σάο Πάολο, στο Παρίσι το Βουκουρέστι και
το Όσλο.
djdb: Με την τρέχουσα οικονομική κατάσταση στην χώρα μας, είναι φανερό πως ο
κλάδος των ταξί είναι από τους πρώτους που έχουν υποστεί »πλήγμα». Ποιες είναι
οι επιπτώσεις αυτού στο TaxiBeat και πως μπορείτε να βοηθήσετε την κατάσταση;
Σ.Ν.: Μπορεί να ακούγεται παράδοξο, αλλά η κρίση μάλλον ευνόησε το Taxibeat. Με
δεδομένη τη στενότητα και τον περιορισμό της ζήτησης, οι οδηγοί ήταν
περισσότερο πρόθυμοι να ακούσουν μια νέα ιδέα και να αναζητήσουν νέους τρόπους
για επιπλέον εισόδημα. Έδειξαν διάθεση να αλλάξουν και να βελτιωθούν για να
επιβιώσουν. Αυτή είναι η κινητήρια δύναμη πίσω από τις θεαματικά καλύτερες
υπηρεσίες που απολαμβάνουν οι χρήστες του Taxibeat (σύμφωνα με όσα λένε οι
ίδιοι και δείχνουν οι αξιολογήσεις τους). Ταυτόχρονα όμως, αυτή η βελτίωση των
υπηρεσιών βοηθά να μεγαλώσει το μερίδιο του ταξί στις μετακινήσεις στην πόλη.
Πελάτες που το είχαν εγκαταλείψει επιστρέφουν σε αυτό μιας και βλέπουν ότι πια
αξίζει τα χρήματά τους και την εμπιστοσύνη τους. Έτσι μέσα από αυτή τη
διαδικασία βελτίωσης όλοι βγαίνουν κερδισμένοι, επιβάτες και οδηγοί. Ίσως αυτή
η εμπειρία μας δείχνει τον τρόπο για την αντιμετώπιση της κρίσης.
djdb: Ποια η γνώμη σας για την ελληνική κοινότητα των developer; Υπάρχει
ενδιαφέρον από άτομα να ασχοληθούν με την ανάπτυξη ελληνικών εφαρμογών για
smartphone; Ξεχωρίζετε κάποιες από αυτές;
Σ.Ν.: Τα τελευταία χρόνια έχει δημιουργηθεί ένα «οικοσύστημα» το οποίο χτίστηκε
κυρίως γύρω από πρωτοβουλίες όπως το Opencoffee και coworking spaces όπως το
Colab (το Taxibeat έζησε εκεί τους πρώτους του μήνες). Το οικοσύστημα αυτό
περιλαμβάνει entrepreneurs, developers και επενδυτές και βρίσκεται αυτή τη
στιγμή στη φάση που γεννά εταιρείες που ξεκινούν το ταξίδι για την επιτυχία
στην παγκόσμια αγορά.
Αυτή η έντονη δραστηριότητα στο χώρο ήδη αρχίζει να μας δίνει δείγματα
φαινομένων που βλέπουμε σε πολύ ωριμότερα οικοσυστήματα, με ποιο χαρακτηριστικό
τα talent wars. Θα προέτρεπα νέους developers με όρεξη για δουλειά και
φιλοδοξίες να στραφούν προς τις κινητές πλατφόρμες. Υπάρχει πεδίον δόξης λαμπρό
για τα επόμενα λίγα χρόνια τουλάχιστον.
djdb: Έχει εξοικειωθεί ο μέσος έλληνας χρήστης με την χρήση smartphone και
εφαρμογών όπως το TaxiBeat, εφαρμογών που μπορούν να αλλάξουν τον τρόπο με τον
οποίο εκτελεί διάφορες καθημερινές του εργασίες ή θεωρείτε πως έχουμε ακόμα
δρόμο;
Σ.Ν.: Είμαστε σε καλό δρόμο . Αυτό που βλέπουμε είναι ότι «το αγώι ξυπνάει τον
αγωγιάτη» - οι εφαρμογές φέρνουν τους χρήστες στα smartphone. Οι περισσότεροι
οδηγοί μας απόκτησαν smartphone για να δουλέψουν μαζί μας. Μεγαλύτεροι σε
ηλικία με legacy phones μπαίνουν στον πειρασμό να αγοράσουν smartphone όταν τα
παιδιά τους τους δείχνουν το Taxibeat - αντιλαμβάνονται ότι η ζωή τους θα γίνει
ευκολότερη. Είναι δική μας ευθύνη να σχεδιάζουμε εφαρμογές που δεν απευθύνονται
σε ειδικά κοινά (geeks) αλλά στο μεγαλύτερο δυνατό μέρος των χρηστών. Όντας οι
ίδιοι geeks δεν είναι πάντα εύκολο
djdb: Τα TaxiBeat διατίθεται σε εφαρμογές για Android και iOS. Σκοπεύετε να
παρουσιάσετε apps και για άλλα λειτουργικά συστήματα, όπως για παράδειγμα για
Windows Phone και πότε περίπου να αναμένουμε πως θα συμβεί αυτό; Κάποια νέα
χαρακτηριστικά ίσως;
Σ.Ν.: Παρακολουθούμε την εξέλιξη της αγοράς και θα κινηθούμε όταν θα έχει νόημα
για τις αγορές που βρισκόμαστε και σχεδιάζουμε να πάμε. Το πιθανότερο επόμενο
port θα είναι για Windows Phone. Νέα - συναρπαστικά τολμώ να πω -
χαρακτηριστικά βρίσκονται στην παραγωγή αυτή τη στιγμή - επιτρέψτε μας να σας
εκπλήξουμε και να μην τα αποκαλύψουμε ακόμα.
djdb: Να δούμε λίγο και τα πιο «τεχνικά» του ζητήματος, κάτι που θα ενδιαφέρει
αρκετά μέλη της κοινότητας μας; Τι εργαλεία χρησιμοποιήσατε για την ανάπτυξη
της εφαρμογής; Ποιος περίπου είναι ο τρόπος λειτουργίας της, τι ακριβώς
συμβαίνει δηλαδή «στα παρασκήνια», από την στιγμή που κάποιος θα θελήσει να
καλέσει ένα ταξί;
Σ.Ν.: Για τις mobile εφαρμογές μας γράφουμε σε Obj-C (iOS) και σε Java
(Android). Web apps και web services σε php, ενώ τα δεδομένα μας τα έχουμε σε
μια MongoDb και multiple MySQL installations. Χρησιμοποιούμε scalable, realtime
messages services (pubnub.com), ενώ στήνουμε το frontend (wordpress) με jQuery,
{less} και twitter bootstrap.
Τέλος, αναπτύσσουμε το admin control panel μας πάνω σε Kohana MVC, και κάνουμε
commit & deploy τα frontend, admin και API μας με subversion, cornerstone και
beanstalkapp.com
djdb: Πέρα από το TaxiBeat, έχετε κάποιο άλλο project «στα σκαριά» που θα
μπορούσατε να μας αποκαλύψετε και να μας αναφέρετε μερικά στοιχεία για αυτό;
Σ.Ν.: Εχμ, θα τηρήσω αινιγματική σιωπή
djdb: Η γνώμη σας για το myphone.gr;
Σ.Ν.: Το myphone.gr είναι το κορυφαίο ελληνικό portal σχετικά με τη mobile
επανάσταση και σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον σας για το Taxibeat και την
φιλοξενία.
* Την εφαρμογή θα την βρείτε στην διεύθυνση taxibeat.gr. Τόσο το myphone στο
σύνολο του όσο και εγώ προσωπικά ευχαριστούμε τον Σπύρο Ντόβα από το Taxibeat
για την αποδοχή της πρόσκλησης μας και τον χρόνο του και ευχόμαστε ολόψυχα κάθε
επιτυχία στην ελληνική αυτή προσπάθεια!
. .VillisΝέοΧθες, 22:00 ?#2.Προφίλ ΜέλουςΕύρεση Μηνυμάτων
________
Orasi mailing list
για την διαγραφή σας από αυτή την λίστα στείλτε email στην διεύθυνση
[email protected]
και στο θέμα γράψτε unsubscribe
Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το διαβάσουν όλοι οι συνδρομητές της λίστας
στείλτε email στην διεύθυνση
[email protected]
διαβάστε τι συζητά αυτή η λίστα
http://hostvis.net/mailman/listinfo/orasi_hostvis.net
Για το αρχείο της λίστας
http://www.mail-archive.com/[email protected]
παλαιότερο αρχίο (έως 25/06/2011)
http://www.freelists.org/archives/orasi
NVDA δωρεάν αναγνώστης οθώνης ένα πρόγραμμα ανοιχτού λογισμικού
http://www.nvda-project.org/
______________
