On Thu, Sep 22, 2011 at 12:54:21PM +0200, Florian Lohoff wrote: > On Tue, Sep 20, 2011 at 01:20:58PM +0200, Uwe Steinmann wrote: > > Hallo nochmal, > > > > ich brauch mal eine Meinung zum aktuellen Stand der Warburger Str. > > auf Höhe der Uni in Paderborn, falls dort schonmal jemand vor Ort > > war. Konkret ist es die Trennung der Fahrbahnen, die mit der > > Einmündung des Rippinger Wegs endet. Aus meiner Sicht müssten die > > beiden Fahrbahnen bis etwa auf Höhe von Blumen Joksch (also etwa > > weitere 200 m stadteinwärts) getrennt bleiben. Ein bauliche Trennung > > ist wohl nicht auf der gesamte Strecke vorhanden, aber 2 Fahrspuren > > pro Richtung mögen eventuell Grund genug sein. Seht ihr das ähnlich > > und hat man bisher einfach den Aufwand gescheut, dies zu korrigieren > > oder iѕt der aktuelle Stand einfach richtiger? > > > > Von oben sieht das so aus: > > > > http://sautter.com/map/?zoom=18&lat=51.70993&lon=8.77472&layers=00B0000TFFFFFTFF > > Also wenn da wirklich eine bauliche Trennung ist (auch ein doppelter Strich > in der Mitte) darf man ja nicht wenden oder die mitte ueberfahren. Dann > sollte das Da ist sogar ein Stück Rasen zwischen. Es sind halt nur 50 m und in diesem Bereich ist auch nur die Einfahrt zu dem Gebäude der Uni, die vermutlich selten genutzt wird.
> IMHO getrennt gemappt werden. Ansonsten koennte ein Routingalgorythmus auf die > idee kommen dir zu sagen du moegest bitte wenden. Als Bonus kommen dann > die Abbiegebeschraenkungen umsonst da man ja entsprechend immer nur rechts > abbiegen darf weil ja die Mitte nicht ueberfahren werden darf. Vermutlich interessiert den Routingalgorithmus die Straße, in die man dort einbiegen müsste, ohnehin nicht, weil sie highway=service gemappt ist. Ich schaue mir das nochmal vor Ort an, überlege mir mal welche Korrekturen in osm notwendig sind und entscheide dann. Danke für die Kommentare. Uwe -- MMK GmbH, Fleyer Str. 196, 58097 Hagen [email protected] Tel: 02331 840446 Fax: 02331 843920
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