Hi! Stimmt. Ich versuche es immer so zu machen:
1. Fixpunkte suchen (GPS-Tracks auf Kreuzungen oder selbst gemessen) 2. Vom Luftbild alle Dächer "abmalen" 3. Alles auf Bodenniveau der Strukturen verschieben und gucken ob alles gut ist 4. Fixpunkte suchen und nochmal alles verschieben 5. Öber Offset wundern und hochladen ;-) Ich denke man muss auch nicht jede Treppenhausausbuchtung oder jeden Lüftungsschacht mappen - ein vernünftiger Grundriss ist schon Gold wert. Viele Grüße, Michael Am 09.11.2011 17:28, schrieb Florian Lohoff: > On Wed, Nov 09, 2011 at 04:57:49PM +0100, Dr. Michael Letzgus wrote: >> Hi, >> >> viel befahrene Kreuzungen sind da sehr hilfreich da oft viele GPS-Tracks >> vorliegen. Andernfalls: >> Rausgehen und selber ein paar Punkte messen. >> Die Verschiebungen ändern sich auch alle paar Kilometer - es gibt also z.B. >> nicht "die" Verschiebung >> für Bielefeld. > > Exakt - je nach Luftbild sind die besser oder schlechte Orthoreferenziert. > Aender sich > auch gerne mal basierend auf der Zoomstufe etc ... > >> Bei den Gebäuden: Grundfläche mappen, nicht Dächer mit Lüftungskanälen an >> der Seite... ;-) > > Wobei das schwierig ist - Einfacher ist es das Dach zu machen und dann auf den > Grundriss zu verschieben. Dachueberstand muss man da mal ignorieren. > > Schwieriger wird das vorgehen bei Gebaeudeensembles die noch unterschiede > Hoehe haben. > Da funktionier obiges nicht mehr. > > Flo
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