Hi, Am 15.01.16 um 13:48 schrieb Hartmut Holzgraefe:
> Platz statt einzelner Busspuren gefällt mir eigentlich auch besser, > aber sowohl aus Routing- (Fußgänger) als auch aus optischen gründen > wäre ein zusätlicher, durchgehender "nur für Busse" Service-Way in > der Mitte trotzdem nicht schlecht ... oder halt doch ein expliziter > Footway für den Bürgersteig außen rum ... Ok, dann baue ich das die Tage so um. > Auf der Herbert-Hinnendahl-Seite ist es nicht so ganz eindeutig, > auf der Seite hat die Zufahrt eigene Flurstücke, könnte also > theoretisch auch öffentlich/städtisch sein. Außerdem gab es in > Gebäude 11a mal ein Geschäft mit Eingang zu der Zufahrt hin. > Das würde ich jetzt erstmal als highway=service ohne weitere > Einschränkungen so stehen lassen? (ich kann mich zumindest an keine > "Einfahrt verboten" Schilder o.ä da erinnern) Ich habe auf beiden Seiten nichts von wegen Privatweg oder so gesehen und ich fahre da fast täglich durch. ;) Also zumindest eine Beschilderung in diese Richtung gibt es nicht. Gruß, Johannes
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