----- Original Message ----- From: "zul amri" <[EMAIL PROTECTED]> To: <palanta@minang.rantaunet.org>; <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Wednesday, February 16, 2005 8:49 AM Subject: [EMAIL PROTECTED] fwd: Baa kok acok bana tagalicik ( tasialie )
> Rabu, 16 Feb 2005, ( Jawa post ) > Sering Tergelincir saat Landing > > > Oleh Wardhani Sartono * (.....) > Perlu dikemukakan di sini, yang dimaksud dengan prasarana ialah kondisi permukaan landasan. Perlu diketahui bahwa landasan pacu bandara harus memenuhi dua syarat, yaitu syarat structural performance dan syarat functional performance. > > Structural performance berarti landasan pacu harus mampu melayani semua jenis pesawat di bandara tersebut sampai jumlah lintasan tertentu tanpa mengalami kerusakan. Sementara itu, functional performance berarti landasan pacu harus mampu melayani pesawat dengan aman dan nyaman, walau dalam kondisi basah atau hujan. > > Ada tiga parameter yang harus dipenuhi dalam functional performance. Yakni, skid resistance (kekesatan), roughness (kekasaran), dan evenness (kerataan). > > Skid resistance berarti permukaan landasan harus cukup kesat sehingga pesawat yang sedang take off maupun landing tidak tergelincir, walaupun kondisinya basah dan hujan. Tetapi, skid resistance dapat menurun akibat gesekan antara permukaan landasan dan roda pesawat. Karena itu, permukaan landasan pacu menjadi licin atau aus serta terjadi rubber deposit. > > Roughness berarti permukaan landasan menjadi kasar sehingga menimbulkan getaran pada pesawat. Akibatnya, penumpang merasakan tidak nyaman. Evenness berarti landasan pacu harus cukup rata dan diberikan kemiringan melintang (slope) sekitar 1,5 persen agar air hujan tidak menimbulkan genangan di atas permukaan landasan. Harap diketahui, genangan air di landasan pacu dapat menimbulkan hydroplaning. (....) * Ir H Wardhani Sartono Msc, dosen Jurusan Teknik Transportasi Pascasarjana UGM Jogjakarta Topik yang sangat menarik ....! Ada beberapa hal yang perlu disampaikan disini .... Untuk bandara kalau tidak salah otoritas nya berada dibawah Departemen Perhubungan (Ditjen Perhubungan Udara, .. bener gak sih?). Instansi inilah yang mempunyai wewenang dalam memberikan advis dan kebijakan baik disaat proses konstruksi maupun dalam masa pelayanan. Kalau belum ada sudah selayaknya instansi ini mengeluarkan kebijakan untukmelakukan evaluasi semua bandara secara reguler .... katakan sekali dalam setahun .... minimum untuk ketiga parameter yang disebutkan diatas : skid, roughness, dan evenness (berkaitan dengan level of service, kenyamanan dan keamanan) dan ditambah dengan structural performance (berkaitan dengan umur pelayanan secara struktural). Selain itu mungkin sudah saatnya DepHub mengeluarkan suatu standar pelayanan minimum untuk parameter-parameter diatas, sehingga apabila nilainya terlewati diperlukan suatu overlay atau penanganan tertentu .... Mungkin angka-angka dan konstantanya tidak perlu harus sama persis dengan FAA atau FHWA, karena tentunya kondisi kita disini berbeda dengan yang di Amrik sono .... Disini mungkin peran Litbang DepHub dituntut. Kelemahan yang ada pada kita adalah kekurangan alat ... Alat-alat uji untuk skid (Mu Meter dan British Pendulum Tester), Roughness (Laser Beam Profilometer), evennes (Walking Profilometer) ataupun Structural Performance (Heavy Weight Deflectometer) sangatlah terbatas. Ini juga harus menjadi pemikiran kita (DepHub tentunya....!). Selain itu juga tenaga engineer yang bisa menganalisis data ini juga masih terlihat terbatas (konsultan sih banyak ... tapi yang performed, qualified dan experienced .. A BIG QUESTION....!) Eh ... lah kama-kama carito ko mah ...! Kalau ado sanak nan ka manguji skid, roughness, maupun structural performance untuk jalan maupun bandara, kami di Bandung bisa membantu ... special price ... he he he ... (Kan sakali-sakali indak baa bajojo galeh yo da Bandaro .... Miko ....!?) Wassalam, --fred ____________________________________________________ Berhenti/mengganti konfigurasi keanggotaan anda, silahkan ke: http://rantaunet.org/palanta-setting ------------------------------------------------------------ Tata Tertib Palanta RantauNet: http://rantaunet.org/palanta-tatatertib ____________________________________________________
