Baru kini sempat dikomen.
Bagi ambo nan awam flight regulation maraso,
- sabalun ado formal katarangan dari authority- ;
Kejadian salah mendarat ko adolah suatu "kecelakaan".
Bisa disabuk "near miss" ?
Ambo indak yakin dikaranokan kabuik dan hape.
Cubo sanak bayangkan :
"Wing" mandarek, tanyato di Tabiang ado pswt lain nan
lah "clear to land" atau "clear for take-off".
Atau ado pekerjaan perbaikan di runway, ado kabau malinteh.
Hal iko dianiang-aniangkan sajo, karano KABATULAN indak
ado kecelakaan.
Cubo jikok tajadi kecelakaan, tantu caritono akan lain.
Rame dheh ...............
"salah mendarat" ko seharusnyalah dibuek berita acarano,
diinvestigasi, dan di publikasikan.
Zul.
Apo garan unkapan penerbang ? :
"Sky is wide (???), but no room for error"
but ........
Sarupo biaso -dinagari kami nan subur- ko, indak ado
kejelasan, indak paralu dipublikasikan ......
angok murah.
"Kalau udah sulit kenapa dipermudah"
Wass
Mak Ban
~~~~~~~~~~~
-----Original Message-----
From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of zul amri
Sent: 13 September 2005 10:46
Selasa, 13 Sept 2005 Jawapos.
PADANG - Diduga karena cuaca dan gangguan frekuensi telepon seluler
(ponsel) milik penumpang, pesawat McDonnel Douglas (MD)-82 milik Wings
Air jurusan Jakarta-Padang kemarin mendarat darurat di eks Bandara
Tabing.
Website http://www.rantaunet.org
_____________________________________________________
Berhenti/mengganti konfigurasi keanggotaan anda, silahkan ke:
http://rantaunet.org/palanta-setting
____________________________________________________
