Masalah kuretapi di Sumbar mulonyo adolah tulisan ambo wakatu pulkam tahun nan lapeh , ambo caliak indak ado lai kuretapi nan baoperasi di Sumbar , lah banyak jalannyo nan bagarajaian dan tatimbun tanah , baitu pulo sarana nan lain nyo . Kalau lah comanko kaadaannyo apo masih paralu kuretapi di Sumbar dipatahankan . manuruik ambo pribadi sabananyo indak paralu lai apo sabek ? Peratamo karano hubungan tranportasi antar kota kabupaten di Sumbar lah sangat lancar dan jalan jalan relatif rancak dibandiangkan jo di Jawa . Nan kaduo jarak antar kota pendek dan bisa dicapai dalam waktu singkek apo lai kini lah ado travel nan malayani panumpang door to door (sampai kaalamat ) . Nan katigo angkutan kuretapi sejatinyo adolah untuak angkutan batubaro , tapi barangtu bana nan kini nan lah mulai habih . Jadi indak efisien lai mengoperasikan kuretapi di Sumbar . Kalau hanyo sekedar nostalgia biayanyo talalu gadang dan indak ado investor nan baminat .
zul amry piliang di jimbaran bali --- In [EMAIL PROTECTED], "hdmessa" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > maaf numpang tanyo, > apokah email ko dari pak Chaidir nur latief, nan pensiun dari > perumka /pjka di banduang ? > > pak Chaidir, kabanyo, kini jalur gemuk Perumka di pulau jawa, spt > jalur jkt-surabaya atau jalur jkt-bdg ( parahyangan ) lah kalah > bersaing juo jo moda transportasi lain nyo, sampai kereta > parahyangan jkt-bdg banting harga tiket, tapi tetap sajo kalau > bersaing yo travel/bis di jalur tol cipularang. > > kalau di jawa kareta lah kalah bersaing, ba'a kalau di boyong sajo > kareta tu ka sumatera ? > > salam > > HM > pangalengan - bandung selatan > > Note : > ambo pernah naik kereta api dari padang ke bukittinggi sekitar > tahun 1974 , masih taringek pemandangan alam nan indah (tapi juga > mengerikan ) di jalur kereta api yg melintas lembah anai > > --- In [EMAIL PROTECTED], > chaidir latief > <chaidir_latief@> wrote: > > assalamualaiuku ww > > Informasi ko paralu disebar luaskan Namun nan penting adalah > apo reksi kito Kok aniang dan masa bodoh atau salah ,manyalahkan > indak ado manfaatnyo Yang paralu digugah pertamo tamo tantunya nan > punyo wewenang di Sumatra Barat sendiri. Kalau hal ini dibiakan > segalo rencana memajukan parawisata sumatra barat hanyo akan menjadi > ota dan ruok sajo > > > > Salah satu contoh Nasib mak itam alias kareta api Sumatra Barat > Di Sumatra Selatan digelar perrtemuan mengenai kereta api lebih 400 > peminat termasu pengusaha urang sumatra Selatan berminat megebu > Tanggal 28 ko di Palkan baru semua bupati Wali kota dan para dprd > berkumpul dalam stu loka karya Akhirnya Gebernur dan Dirjen > Perkeretaapian menandatangani percepatan pembangunan kereta api Riau > > > > Ambo jadi malu sendiri Angku bekoak dan amaajak pengusaha asing > Tapi nagari angku aniang aniang sajo > > > > Jadi yang paralu diangek angewkkan adalah urang di Ranah sendiri > > > > Ch N Latief Dt Bandaro 78 > > zul amry piliang <amry1948@> wrote: > > Assalamualikum wr.wb: -------------------------------------------------------------- Website: http://www.rantaunet.org ========================================================= * Berhenti (unsubscribe), berhenti sementara (nomail) dan konfigurasi keanggotaan, silahkan ke: http://rantaunet.org/palanta-setting * Posting dan membaca email lewat web di http://groups.yahoo.com/group/RantauNet/messages dengan tetap harus terdaftar di sini. -------------------------------------------------------------- UNTUK DIPERHATIKAN: - Hapus footer dan bagian yang tidak perlu, jika melakukan Reply - Besar posting maksimum 100 KB - Mengirim attachment ditolak oleh sistem =========================================================
