Ass Wr Wb Pak Chaidir dan Pak Syaf sarato sanak di palanta Ambo sato lo ciek, satuju bana ambo jo ide mamajukan baliak kureta api di Sumbar ko, kalau buliah taruih ka Pakan baru, dulu pak etek ambo kanai karajo rodi mambuek jalan kureta dari sumbar ka pakanbaru tu, dan abak ambo iyo pansiunan kureta api juo, lah samo lo ambo jo pak syaf, gadang diateh kureta api, dima abak batugeh lai ikuik pulo ambo dibaoknya, sahinggo manamaikan sakola rakyat se lah bakuliliang mulai taluak bayua, pariaman jo sawahlunto. Kalau diliek abihnyo kareta api ko sajak batubaro untuak semen padang dibaok jo oto dr sawah lunto, disampiang itu kareta awak nan dipakai lokomotip nan lah gaek, balasuih mandaki sumpu, dari pado maju suruik nan labiah, tantu kalah nyo jo oto, untuak maimbangi babueklah jalan kureta dari indaruang ka taluak bayua, paangkuik semen curah. Sabananyo jaman apak Azwar Anas jadi Menhub, timing nan tapek mamajukan kareta api di sumbar, tapi awak bapikian mamajukan oto jo jalan by pass, jalan lintas sumatera, co ikolah kini jadinyo kureta awak tu, iyo saluang sajo nan ka manyampaikan
wass wr wb cd rajosampono ( 57+) ----- Original Message ----- From: "chaidir latief" <[EMAIL PROTECTED]> To: "Saafroedin BAHAR" <[EMAIL PROTECTED]>; <[email protected]> Sent: Sunday, September 03, 2006 11:10 AM Subject: Re: [EMAIL PROTECTED] 1157 Re: Koto Baru (Re: bekas jalan kereta api) > pak Syaf yang baik > > ambo langsung kontak Gub pak Gamawan agar dapek dukungan beliau Kalau media masa rasonyo indak kamanulak Singgalang Padang Expres Haluan dan TVRI alah masuk team sukses DAMI Nanti ambo akan hubungi juo Direksi Kereta Api > Tarimo kasih > Ch N Latief Dt Bandaro 78 > > Saafroedin BAHAR <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Assaamualaikum w.w. para Dunsaak sa palanta, > > Sabagai anggota keluarga besar PJKA Sumatera Barat -- Ayah ambo adolah konduktur kereta api di Padang Panjang - ambo iyo sadiah bana mancaliak habihnyo kareta api, nan sabagian sababnyo adolah karano abihnyo batu baro di Sawah Lunto. Manuruik sijarahnyo urang Ulando memang mambuek jakan kureta api tu untuk mambao batu baro dari Sawah Lunto ka Padang, antaro lain untuak kaparaluan pabirik Semen Padang, nan kini mamarukan antaro 600.000 - 700. 000 ton batu baro satahun. [Sakadar catatan, pabirik Semen Padang ko basamo jo Semen Gresik dan Semen Tonasa tahun 1998 ampia tajua habih dek Pamerintah kito ka parusahaan semen Mexico Cemex S.A. Sacaro kabatulan ambo paranah manjadi Komisaris Utama PT Semen Padang antaro tahun 1999-2003, sawakatu angku-angku para mantari BUMN ka manjua pabirik nan umuanyo labiah dari 90tahun tu. Basamo-samo jo para komisaris lain dan direksi di bawah Ir Ikhdan Nizar, dan para dunsanak di dalam dan di lua DPRD Sumbar, yo kami lawan barami-rami > -------------------------------------------------------------- > Website: http://www.rantaunet.org > ========================================================= > * Berhenti (unsubscribe), berhenti sementara (nomail) dan konfigurasi keanggotaan, > silahkan ke: http://rantaunet.org/palanta-setting > * Posting dan membaca email lewat web di > http://groups.yahoo.com/group/RantauNet/messages > dengan tetap harus terdaftar di sini. > -------------------------------------------------------------- > UNTUK DIPERHATIKAN: > - Hapus footer dan bagian yang tidak perlu, jika melakukan Reply > - Besar posting maksimum 100 KB > - Mengirim attachment ditolak oleh sistem > ========================================================= > -------------------------------------------------------------- Website: http://www.rantaunet.org ========================================================= * Berhenti (unsubscribe), berhenti sementara (nomail) dan konfigurasi keanggotaan, silahkan ke: http://rantaunet.org/palanta-setting * Posting dan membaca email lewat web di http://groups.yahoo.com/group/RantauNet/messages dengan tetap harus terdaftar di sini. -------------------------------------------------------------- UNTUK DIPERHATIKAN: - Hapus footer dan bagian yang tidak perlu, jika melakukan Reply - Besar posting maksimum 100 KB - Mengirim attachment ditolak oleh sistem =========================================================
