Ass Wr Wb Bu Nur'aini serta seluruh Dunsanak semuanya,
Pengoperasian KA Harian Padang ke Pariaman Pp ini, merupakan titik awal dimulainya dihidupkan kembali kereta Api di Sumatera Barat Sebagai Publik Transportasi Alternatif Sumatera Barat, yang telah mulai terjangkiti Penyakit Macet Ala Jakarta Sekarang ini.Dengan Kapasitas daya Angkut 650 orang/hari dengan biaya operasional Rp.5 juta/Padang-Pariaman Pp (Untuk membali Solar Loko saja). Kalau kita rata-ratakan maka biayanya hanya Rp.7700/orang Padang-Pariaman Pp. Dengan jarak Padang ke Pariaman ini +/- 55 Km maka Rp.3850/ sekali jalan untuk per orangnya adalah suatu biaya transportasi yang sangat reasonable sekali .Kalau total sebulan 21 hari kerja = 21 x 7700 = Rp.161.700/bulan untuk setiap orangnya.Nah jumlah ini bisa menjadi patokan biaya Tunjangan transportasi (Transportation Allowance) bagi setiap PNS/Pegawai Swasta yang bermukim diluar kota Padang,jika diasumsikan mereka naik KA ke tempat bekerjanya di dalam Kota Padang. Program KA Harian Padang - Pariaman ini,sebetulnya punya MultiPlayer Effek/Goverment Plan Strategy yang sangat besar sebetulnya,sbb: 1.Mengurangi jumlah kepadatan/beban jalan raya (yang tentunya akan mengurangi potensi kerusakan jalan raya yg semakin cepat-tentunya akan menghemat anggaran APBD untuk perbaikan jalan raya ) 2.Mengurangi kepadatan Jumlah penduduk yang semakin meningkat di Kota Padang Sendiri.Sehingga Para Pekerja, baik PNS maupun pegawai Swasta tidak mesti tinggal di dalam kota Padang,tetapi mereka dapat menempati pemukiman atau komplek perumahan di luar Kota Padang yang tentunya "accessable" oleh Jalur kereta Api ini. 3.Kereta Api sebagai sarana Transportasi "On Time", yang memungkinkan keberangkatan dan kedatangannya dapat dimanage dengan baik, sehingga ini secara langsung juga akan melatih karakter masyarakat Sumatera Barat untuk dapat berlatih berdisiplin diri setiap harinya. Demikian saja update informasi dari Saya,semoga hendaknya kita2 dapat mengerti Jalan Berfikir Pemda Sumatera Barat saat ini, kenapa sampai mengaktifkan Kereta Api Padang-Pariaman ini setiap harinya. Wassalam, Kurnia Chalik Ketua II MPKAS (Masyarakat Peduli Kereta Api Sumatera Barat) -----Original Message----- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] Behalf Of Nuraini B Prapdanu Sent: Tuesday, February 13, 2007 3:17 PM To: 'Membangun Minangkabau Nan Bergengsi' Subject: Re: [EMAIL PROTECTED] Paket Harga Peduli=>Peduli Pariwisata Ranah Minang Walaikum salam , Dunsanak kasadonyo nan ambo hormati, mohon maaf beribu maaf maksud hati ingin hadir... apo dayo saat itu pekerjaan lagi trafic padeeeet banget , nyelesaikan pendingan tumpukan kerjaan akibat banjiiir ...libur ngantor beberapa hari ....jadi tidak bisa escape lebih awal dari kantor , mau nyusul pasti talambek pas dateng meeting nya dah kelaaar...sbg new comer malu ach...datang talambek indak displin...Insyaallah rapek nan akan datang ambo baniek kan hadiiiiirrr ( eh diundang ngga ya ? ) Ambo turut bahagia alah tabentuak team 7 , ambo caliak foto - foto liputannyo ondeh bana heboh banget deh rapatnya, nyesel nggak dateng ya.......mudah- mudahan kepedulian kito terhadap pembangunan Ranah Minang di bidang Pariwisata dapek memberikan warna dan nuansa berbeda dan memiliki nilai tambah positif serta tentunya dapat diterima oleh publik. Industri Pariwisata adalah bidang jasa yang untouchable bentuk pelayanan yang hanya dapat dirasakan tapi tidak dapat diraba or dipegang, so bentuk pelayanan yang bagaimana ? nan dapek mambuek mereka para wisnu and wisman menjadi repeat customer, " Keramahan tamahan , Kebersihan dan Pelayanan yang cepat " , 3 hal inilah yang merupakan kunci utama dibidang jasa, keramah tamahan yang tulus dan pelayanan yang ikhlas bagaimana mereka merasa dihormati,disapa dgn nama mereka, feel like home away from home seperti di rumah sendiri dan banyak lagi contoh...., senyum ..senyum..dan senyum ini yang paling susah....walaupun beberapa kali dibilang senyum ya lupa lagi ..lupa lagi...ini pekerjaan gampang tapi susah banget aplikasiin di lapangan khusus untuk front liner. Wah kalau bicara tentang pariwisata dan aspek pendukungnya , ngga ada habisnya deh satu hal tentang Customer Satisfaction aja ngga kelar - kelar ...banyak deh yang harus dikerjaaaiin dan dibenahin, belum pengembangannya, pembenahan dan peningkatan fasilitas yang ada, so banyak kerja yang harus digarap ..and mau mulai darimana dulu ? yang penting khan niatnya ...mau ambil bagian untuk turut partisipasi aja udah baguss , ya khan..dan marilah kita berbondong -bondong ambil bagian walaupun cuma niat ..apalagi dibarengi dengan merealisasikannya dengan kerja...seandainya semua partisipasi ...wah nggak kebayang perkembangannya Sumatera nanti melesat jauuuuuuuuuuuuh. Turut bangga membaca berita KA Padang - Pariaman ( kampuang halaman ambo ko mah ) beroperasi kembali ...selamat buat MPKAS yang telah berhasil membantu kelahirannya,guys..without your say anything everybody knows ...what you have been done...so kalem and cool aja ....kita tambah kagum neh...sekali lagi congratulations ya MPKAS , semoga kesuksesan hari ini akan diikuti sukses - sukses berikutnya ...Bravo MPKAS salam nuraini sikumbang
Sukseskan Pulang Basamo se Dunia, Juni 2008. ----------------------------------------------------------------- Website: http://www.rantaunet.org ============================================================ UNTUK SELALU DIPERHATIKAN: - Hapus footer dan bagian yang tidak perlu, jika melakukan reply. - Email dengan attachment tidak dianjurkan, sebaiknya melalui jalur pribadi. - Posting email, DITOLAK atau DIMODERASI oleh system, jika: 1. Email ukuran besar dari >500KB. 2. Email dikirim untuk banyak penerima. -------------------------------------------------------------- * Berhenti (unsubscribe), berhenti sementara (nomail) dan konfigurasi keanggotaan, silahkan ke: http://rantaunet.org/palanta-setting * Membaca dan Posting email lewat web, bisa melalui mirror mailing list di: http://groups.yahoo.com/group/RantauNet/messages http://groups.google.com/group/RantauNet?gvc=2 dengan mendaftarkan juga email anda disini dan kedua mirror diatas. ============================================================
