Sebetulnya Pak Moderator lebih pas menjelaskannya, maaf ya Pak moderator, saya coba memberikan tanggapan. Untuk kapal cargo maupun tanker pada umumnya bidang non teknis untuk rating di deck : bosun ( selevel foreman), A/B (jurumudi ), sailor (assistan juru mudi ). Urusan masak memasak Koki, urusan bersih2/ pelayan mess boy.untuk mendapatkan sertifikat tingkat rating, trainingnya gak terlalu lama,untuk kapal pesiar bidang non teknis lebih luas karena ibarat hotel terapung, kebanyakan yang ditawarkan kepada pelaut Indonesia dikapal pesiar untuk mengisi "house keeping". ANT-III dan ATT-III perlu pendidikan di Politeknik Pelayaran atau Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran, selain dibangku kuliah perlu praktek berlayar 1 tahun (kadet prola)memakan waktu 3 - 4 tahun (bisa molor) On the job training boleh dibilang gak ada, biasanya oleh perusahaan pelayaran ditempatkan pada posisi yang telah disebutkan diatas, kecuali untuk kadet prola inipun ada perusahaan yang menempatkan mereka sebagai sailor untuk kadet deck dan wiper/oiler untuk kadet mesin, pada kapal2 full automatic terkadang tidak ada lagi sailor atau wiper tapi crew GP (General Purposes) mereka bisa ke dept.deck bisa ke dept mesin dimana diperlukan. Apakah masih tertarik bapak ? mohon maaf bila penjelasan ini masih kurang memuaskan, karena pengalaman saya hanya di kapal general cargo dan kapal tanker.
Salam. --- In [email protected], "d11tb" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > kalau bgt mgkn terlambat ya. bagaimana kalau di bidang non-teknis? > tapi kalau harus punya sertifikat berarti perlu waktu untuk training > atau ambil sertifikasi ya, apakah itu ANT atau ATT. kalau on the job > training gimana? > JALESVEVA YAYAMAHE Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
