Dear Semua,

Numpang nanya nih, kalau mau jadi safety officer kursus nya dimana, berapa lama 
dan kira2 berapa biayanya?

Thanks,

Jalasveva Jayamahe


----- Original Message ----
From: b budiman <[EMAIL PROTECTED]>
To: [email protected]
Sent: Monday, November 5, 2007 4:33:03 PM
Subject: Re: [pelaut] Re: EURO PORT 2007

Kalau perlu surat pengantar sih bisa dari TBNP no
problem.

Salam dari Kowloon lagi transit. Thanks to
internet...gratis lagi.

--- wahyudi mardaris <[EMAIL PROTECTED] com> wrote:

> Thanks berat info nya Mas, sangat berguna buat saya
> 
> ----- Original Message ----
> From: kokok purwoko <[EMAIL PROTECTED] com>
> To: [EMAIL PROTECTED] com
> Sent: Sunday, November 4, 2007 10:22:10 PM
> Subject: RE: [pelaut] Re: EURO PORT 2007
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> Untuk kursus ke Migas sulit maju
> perorangan karena harus nebeng2 group lain, kalau
> secara rombongan atas nama satu perusahaan lebih
> mudah prosedurnya. Situs Migas Cepu dapat dicek ke
> www.pusdiklatmigas. com atau bisa kontak ke pak Henk
> Subekti (akmigas) tlp 0296-421888 pswt 383 atau bisa
> ikut pelatihan IATMI. PT PWK dll bisa klik lewat
> google
> 
> Untuk kursus welding, korosi, painting bisa
> berkoordinasi dengan KMI (komunitas migas ind) di
> www.migas-indonesia .com, www.migas-indonesia .net
> atau ke UI - www.rcms.ui. ac.id, www.indocor. org.
> Untuk kursus welder seingat saya ada kursus intensif
> welding di KMI satu bulan durasinya. 
> 
> Mungkin ada tambahan info dari teman2 lain? 
> 
> salam
> kokok
> 
> b budiman <[EMAIL PROTECTED] com> wrote:
> 
> Inilah yang saya inginkan. Agar kita banyak pilihan
> dan ada jalan untuk menjadi lebih baik. Jangan hanya
> jadi Fitter/Welder tapi bisa terus jadi Welding
> Superintendant/ Inspector. Paint Inspector dll.
> 
> Ya saya dengar Migas sdh dapat pengakuan dari salah
> satu asosiasi driling. Harusnya begitu.
> 
> Dengan bantuan Mas Kokok kita mapping mana mana saja
> training yang perlu dan belum ada di Indonesia
> Tercinta. Ini bisa untuk bahan masukkan bagi semua
> pihak.
> 
> Salam
> 
> 
> 
> 
> To: [EMAIL PROTECTED] com
> From: [EMAIL PROTECTED] com
> Date: Sun, 4 Nov 2007 00:36:46 +0000
> Subject: Re: [pelaut] Re: EURO PORT 2007
> 
> Betul pak, memang kalau bisa sekalian
> ada wacana untuk
> pelatihan K3. Selain itu ada baiknya kalau bisa
> dirintis kerjasama antara badan diklat pelaut dg
> pusdiklat migas cepu maupun badan2 lain di Belanda.
> Mungkin pak Haji bisa merintisnya kalau pas kesana.
> Jadi bekal pelaut untuk ke offshore semakin lengkap,
> sekedar info sertifikat Migas Cepu diakui di luar.
> Pelaut bisa pilih jalur driling atau ke manajemen
> produksi atau maintenance di FPSO. 
> 
> Selain DP kalau bisa juga dirintis training
> Emergency Response Management (untuk level
> manajerial) siapa tahu KBRI bisa menjembatani untuk
> bikin training di Jakarta oleh maritime2 university
> dari Londo.
> 
> Maju terus
> 
> salam
> kokok 
> 
> bbudiman <[EMAIL PROTECTED] com> wrote: 
> Mas Haji makasih masukannya. Masih
> hangat lagsung dibalas. Pas inget.
> 
> Yg saya bicarakan di SGC termasuk upaya diluar sono
> untuk mengkonversi
> ex Cargo untuk service
> di Tanker. Yang kurang hanya soal CARGO
> OPERATION nya saja. 
> 
> EURO PORT 2007 sebetulnya heavy di
> alat/perlengkapan kapal. Manningnya
> juga ada terutama dari Belandanya sendiri.
> 
> Kita memang harus benar benar memetakan kekuatan
> kita dimana. Tapi
> data datanya darimana ? Mungkin kalau surapelaut
> sdh punya database on
> line bisa lebih mudah memetakannya. Yayasan punya
> sekitar 8000 data
> per Maret 2007. Kalau santai akan saya coba untuk
> memetakan apa saja
> yg ada disana.
> 
> Kemarin saya kedatangan rekan Medic dikapal
> offshore. Dia bilang
> tenaga Medic kita juga banyak. Malah menyarankan
> agar saya juga masuk
> dipelatihan K3 untuk industri yang banyak didarat.
> Kalau Mas Haji ada
> keperluan dan atau info kita bisa mulai usaha ini.
> Saya lagi cari Dr
> pelindung dan payung hukumnya.
> 
> Salam dari Klender
> 
> --- In [EMAIL PROTECTED] com, kokok purwoko
> <[EMAIL PROTECTED] .> wrote:
> >
> > Assalamualaikum,
> > 
> > Sedikit sumbang saran pak Haji, untuk sektor
> offshore perlu lebih
> dipublikasikan karena sektor ini sedikit sekali
> beritanya. Banyak
> pelaut yang hanya fokus ke kapal trading saja &
> jarang yang ke FPSO,
> FSO, drillship dll.
> > 
> > Setidaknya bisa dimulai dari yang junior officer
> / rating buat yang
> belum pernah ke offshore dan untuk senior officer
> mungkin bisa pilih2
> yang betul2 sesuai kriteria.Prospek kedepan akan
> banyak diperlukan
> tenaga2 untuk sektor drilling, fpso, fso. Mengingat
> kebutuhan energi
> tetap tinggi sehingga akan banyak dieksplor
> kandungan2 minyak / gas
> baik yang di onshore maupun offshore.
> > Akan lebih bagus kalau segera dimulai mengirim
> tenaga2 untuk
> offshore baik ke north sea maupun afrika.
> > 
> > Untuk "exit permit & wajib lapor" ini seperti
> penyakit kronis yang
> gak sembuh2, tanpa ada kemauan
> dari pihak2 terkait untuk
> menyederhanakan proses ini mustahil bisa
> diperbaiki, atau mungkin
> perlu dibuah moto "kalau bisa dipersulit kenapa
> harus dipermudah" ??
> > 
> > wassalam
> > kokok
> > 
> > bbudiman <[EMAIL PROTECTED] .> wrote: 
> 
> http://www.europort maritime. nl/
> > 
> > Cima diundang untuk hadir di Euro Port 2007 yang
> akan diselenggarakan
> > di Rotterdam dari tanggal 6 sd 9 Nopember 2007.
> > 
> > Saya akan turut hadir dan salah satu agendanya
> adalah mengunjungi KBRI
> > di Den Haag. Catatan yang akan saya sampaikan
> secara umum antara lain
> > 
> > KBRI:
> > 1. Kewajiban lapor ke KBRI yang masih harus
> dilaksanakan oleh Pelaut
> > yang berangkat dan/atau sign on di Luar Negeri.
> Tanpa mengurangi rasa
> > hormat dan menghargai upaya Deplu untuk
> melindungi
> warganya, hal
> > seperti ini sekarang kan sudah bisa dilaksanakan
> "on line"
> > 
> > Kebijaksanaan EXIT PERMIT terasa membeda bedakan
> karena kalau tidak
> > salah hanya tinggal Pelaut yang harus meminta
> EXIT PERMIT. Kenapa
> > tidak langsung saja "sign on" karena toh mereke
> akan naik dikapal
> > tertentu. Agennya juga sudah ketahuan karena
> untuk sign on harus ada
> > surat dari agen. Kalau ada apa-apa dengan Pelaut
> tersebut, tinggal
> > "comot" saja agennya.
> > 
> > PASAR OFFSHORE:
> 
=== message truncated ===

____________ _________ _________ _________ _________ __
Do You Yahoo!?
Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around 
http://mail. yahoo.com 



__________________________________________________
Do You Yahoo!?
Tired of spam?  Yahoo! Mail has the best spam protection around 
http://mail.yahoo.com 

Kirim email ke