Rekan pelaut,
 
Dengan sangat menghargai pendapat rekan2 yang ada, 
Kalau boleh saya sarankan, jangan pernah terlalu merendahkan diri dengan alasan 
keadaan bangsa, dan jangan bandingkan gaji lokal sama foreign going, gaji 
pelaut lokal sudah di ulek habis sama pengusaha dengan mengatas-namakan "jaman 
susah".
Pelaut kita cukup terampil dan patut di hargai setara, 
Kalau anda pernah berlayar dengan pelaut asing anda pasti tahu kalo standar 
gaji orang indonesia selalu paling bawah, bahkan gaji koki bisa lebih tinggi 2X 
dari indonesian officer.
 
Sudah waktunya kita di hargai sepantasnya, jangan lagi kita merendahkan 
penghargaan yang layaknya kita terima.
mereka sering berkata "You pay peanuts to get the monkey"
 jangan mau di anggap "monkey" tapi jangan jadi Kacang lupa kulit juga,... :-)
 
GV
 

--- On Fri, 7/11/08, ridwan ratih <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

From: ridwan ratih <[EMAIL PROTECTED]>
Subject: Re: [pelaut] Re: Req. Master Pipe Laying Barge
To: [email protected]
Date: Friday, July 11, 2008, 6:29 AM










Dari nama aja encup,pasti ala kadarnya dapatnya,boss jangat jatuhin nilai 
ijasah kita dong,itu yang M.MAR kapal dalam tdk masalah gj kecil,tp 
keluar,jangan jatuhin harga,kwn 2,maju terus cari gaji elu yg pantas dng ijasah 
kamu dan prestasi km,biar,keluarganya encup aja yg dapat gaji itu ( mungkin dia 
broker yg yg dpt channel ini),maju terus pantang mundur genk.

--- On Thu, 7/10/08, rushv_ixion <rushv_ixion@ yahoo.com> wrote:

From: rushv_ixion <rushv_ixion@ yahoo.com>
Subject: [pelaut] Re: Req. Master Pipe Laying Barge
To: [EMAIL PROTECTED] .com
Date: Thursday, July 10, 2008, 8:44 AM




--- In [EMAIL PROTECTED] com, "Capt. Tian" <[EMAIL PROTECTED] > wrote:
>alaaa pak!!!! jaman susah gini jgn terlalu milih gaji lah,gak semua
rekan2 pelaut dapat gaji yg sebesar itu, masih banyak kawan2 yg sudah
jadi Capt di kapal2 dalam negeri gajinya jauh lebih kecil dapetnya
walaupun ijasah dah M MAR.beruntunglah kawan pelaut laen yg dapat gaji
bagus di LN sana.' maaf' kadang2 ijazah cuma ant3.yang penting
bagaimana kita bisa memanagenya and bisa enjoy brother.(sory tak ada
maksud apa2)cuma sharing aja buat rekan2 yg merasa punya pengalaman di
barge monggo di lamar mumpung ada chance neh...

Hidup Pelaut

enchup
pelaut pinggiran

> Terlalu kecil itu RM15000/month. 
> 
> --- On Tue, 8/7/08, Addy Novandy <[EMAIL PROTECTED] > wrote:
> 
> From: Addy Novandy <[EMAIL PROTECTED] >
> Subject: Re: [pelaut] RE: Req. Master Pipe Laying Barge
> To: [EMAIL PROTECTED] com, [EMAIL PROTECTED] , sricapitano@ ...,
mcvida-subscribe@ yahoogroups. com
> Date: Tuesday, 8 July, 2008, 10:50 PM
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> On Mon, Jun 30, 2008 at 7:48 AM, Sri <sricapitano@ yahoo.co. id> wrote:
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> A Malaysian Offshore supporting company is seeking qualified,
experienced
> and hard working Master with class one certificate (ANT 1) for its
pipelaying barge. Trading in Malaysian water. Wage is RM 15,000 pm..
> If you are interested, having enough experience, please urgently
forward your CV to: [EMAIL PROTECTED] net.id or sricapitano@ yahoo.co. id 
> 
> McVida
> http://mcvida- construction. blogspot. com/
> http://groups. yahoo.com/ group/McVida
> send email to: mcvida-subscribe@ yahoogroups. com 
> Blok M, Keb Baru, Jakarta
> Â 
> Â 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> Yahoo! Toolbar is now powered with Search Assist.Download it now!
> http://sg.toolbar. yahoo.com/
>


 














      

Kirim email ke