dilaut nggak ada istilah MUNGKIN bung semuanya kudu FIX
________________________________ From: Hadi Sucipto <[email protected]> To: [email protected] Sent: Sun, September 26, 2010 3:21:17 AM Subject: Re: [pelaut] [Opini]Konspirasi kapitalis dibalik Go To Sea Campaign?? saya kerja di uk sbgi ab,di sini saya lihat officernya justeru banyak dari luar uk.kapten saya orang inggris dia punya sekolah untuk cadet kapal yang umurnya rata rata 9 tahunan,jadi dia di didik dari kecil untuk jadi officer,mungkin campaign IMO "go to sea" di tujukan untuk negara2 maju yang yang penduduknya lebih suka kerja di darat daripada jadi popeye.masalah statistik pelaut dengan can kerja yang ada saya tak tahulah.ini hanya pandangan dari saya yang IQ jongkok.tolong jangan ada yang marah. --- On Sat, 25/9/10, deck_officers <[email protected]> wrote: From: deck_officers <[email protected]> Subject: [pelaut] [Opini]Konspirasi kapitalis dibalik Go To Sea Campaign?? To: [email protected] Date: Saturday, 25 September, 2010, 11:11 Apa kabar pelaut indonesia? Tentunya pelaut2 sekalian sudah dengar dengan yang namanya " Go to sea" ya, salah satu dari proyek IMO sekarang adalah mengundang sebanyak mungkin orang untuk berkarir di Laut. Statistik IMO menunjukkan kekurangan officer sekarang ini dan lebih ditakutkan akan terjadi kekurangan yang sangat besar akan officer di tahun 2012 yang katanya bakal sampai 83.900 orang. Itu untuk officer, sedangkan untuk rating sy blom dapat data pastinya, daripada bicara tanpa fakta jadi yang akan sy bahas sekarang hanya untuk officer pada khususnya tapi tidak menutup kemungkinan untuk smua pelaut pada umumnya. Nah kurang lebih itu gambaran tentang "statistik" nya, tetapi apakah di lapangan juga seperti itu??mungkin teman2 pelaut pernah pergi ke sebuah agency crewing atau perusahaan pelayaran, bisa dilihat berapa pelautnya dibandingkan dengan kesempatan kerjanya??apakah statistik dari IMO terbukti dalam prakteknya??saya kira tidak.Singkatnya begini ternyata pelaut itu lebih banyak daripada lapangan kerjanya itu sendiri. Setelah melihat perbedaan antara statistik dan data di lapangan, sy bertanya2 lalu buat apa sebenarnya Go to sea campaign ini?? Saya pernah bicara ngalor ngidul ma salah satu manager perusahaan pelayaran, sy pernah nanya pengeluaran terbesar suatu perusahaan pelayaran itu apa?apakah pas beli kapalnya?perawatan kapalnya?atau apanya??ternyata jawabannya adalah GAJI CREW KAPAL. Nah disini sy melihat titik terang, sy jadi melihat agenda tersembunyi Go to sea campaign. apakah Go to sea campaign ini untuk mengatasi kebutuhan pelaut yang katanya semakin besar?? atau Go to sea campaign ini untuk menurunkan daya tawar Pelaut yang semakin lama semakin naik daya tawarnya??? seandainya memang tujuan dari campaign ini adalah yang kedua, maka selamat IMO telah berhasil menurunkan daya tawar pelaut, terbukti dengan adanya beberapa ANT III di indonesia yang cuma bergaji Standar 8 jt, bahkan ada beberapa teman kita yang dikarenakan keadaan (butuh duit,tapi lowongan lagi ga ada) terpaksa menerima gaji 1,7jt.. Cuma sekedar sharing aja, tidak bermaksud apa2.. Mari pelaut indonesia kita bertukar pikiran. terima kasih perhatiannya. [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] ------------------------------------ Moderator tdk bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: [email protected] [email protected] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [email protected] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
