Mohon pencerahaan dari teman2 sebelum joint ship ke luar negeri via bandara sukarno-hatta.apa sudah diharuskan registrasi atau daftar ke KTKLN untuk prosesnya cepat tidak?? Terimakasih Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT
-----Original Message----- From: Rakul Budi <[email protected]> Sender: [email protected] Date: Fri, 24 Jun 2011 05:53:06 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: Bls: Re: [pelaut] KTKLN Bagusnya lg,ga usahlah urus yg gtan bagi Pelaut,ga ada untungnya buat kita2 yg ada malah celakanya aja. Lebih baik berjalan seperti biasa ajalah para bapak-bapak. Ga usahlah dibuat susah para pekerja kita yg akan mencari nafkah keLN,n klu para bpk-bpk jg pengen ke LN,tar gw yg urusin deh,jgn pada SIRIK yah,krn kami-kami semua punya SKILL but NOT KILLER like you BNP2TKI,ok??????????? Anjrittttttt On Thu, 23 Jun 2011 13:59 ICT [email protected] wrote: >Ribet ngurus KTKLN,mereka taunya ngurus TKI,giliran mau data pelaut >bingung,dikasih penjelasan melongoo,dikasih liat Agreement tambah >bingung.,Harusnya ada loket khusus Pelaut,Pilot,jd mau entri data ga bingung, >Powered by Telkomsel BlackBerry® > >-----Original Message----- >From: Wanda Nainggolan <[email protected]> >Sender: [email protected] >Date: Wed, 22 Jun 2011 16:28:21 >To: <[email protected]> >Reply-To: [email protected] >Subject: Re: [pelaut] KTKLN > >yang saya heran kenapa tidak ada yg melawan???kalo KPI mah jangan >diharap....mereka kan manusia setengah srigala semua .....mau layar sertifikat >nggak lengkap...mau jadi PNS nggak lulus seleksi > > > > >________________________________ >From: Rakul Budi <[email protected]> >To: [email protected] >Sent: Thu, June 23, 2011 1:12:06 AM >Subject: Re: [pelaut] KTKLN > > >Betul tuh,krn BNP2TKI msh saudaraan ama PKI zaman skrg,yg suka memeras para >TKI,pdhal mereka dah tau klu TKI itu ga punya apa-apa msh aja diperas,peras >tuh >susunya Melinda Dee biar cepat dapat uang yg bnyk,jgn para TKI nya dong,dasar >buaya kepala kelinci. > >On Wed, 22 Jun 2011 14:55 ICT chef.rhyant wrote: > >>Beberapa hari ini hangat di angkat di milis ini mengenai KTKLN , jadi >>pengen memberikan komentar pengalaman pribadi saya . >> >>Apa yang hendak dilakukan BNP2TKI dengan menerapkan Kewajiban setiap >>pelaut untuk mengurus KTKLN pada prinsipnya mengadopsi cara mereka >>memperlakukan para TKI untuk ber KTKLN, apakah dengan KTKLN bisa mejamin >>semua persoalan bisa di tangani oleh BNP2TKI ketika si pengguna KTKLN >>bermasalah??? >> >>Tidak , lihat saja masih banyak kasus yang tidak tertangani bahkan >>saudara saudara kita yang terjepit masalah di negeri orang malah di >>biarkan begitu saja alias pembiaran dengan sengaja bahkana dengan dalih >>setiap negara memiliki hukum ,kami BNP2TKI tidak bisa menembus akses >>mereka, lah buat apa ada KTKLN?? buat apa ada BNP2TKI? >> >>Ironis sekali Rakyat di paksa mengais rejeki di LN , di laut menghadang >>badai ombak menerjang lautan luas karena Negara tidak mampu menyediakan >>lapangan pekerjaan yang LAYAK untuk warga negara nya di sisi lain >>pemerintah membiarkan warga negaranya berperang dan berjuang sendiri >>ketika terhimpit masalah masalah di negeri orang bahkan terkesan >>menyalahkan bahasa kasarnya " Ngapain loe datang dimari , siapa suruh >>loe datang kemari" menyedihkan sekali , pemerintah menari nari di atas >>penderitaan buruh migran, buat apa ada iuran TKI yang jumlahnya milyaran >>tidak bisa menolong saudara sauara kita yang sedang tertimpa masalah di >>negeri orang. >> >>KTKLN sebenarnya bagus jika diikuti oleh aksi nyata dari pemerintah dan >>BNP2TKI yaitu benar benar menjalankan fungsi Controling , Pengawasan dan >>Perlindungan para buruh migran di luar negeri , Tapi nyatanya ??? >>meskipun mendapatkan kTKLN toh tetep saja tidak bisa melindungi Buruh >>migran , hanya bisa mendata saja, lha buat apa ada BNP2TKI. >> >>Ingat cerita beberapa bulan yang lalu ada teman saya dari Surabaya dapat >>Visa kerja ke Brunei Darussalam , teman ini tidak pakai jasa PJTKI , >>Agen atau calo , dia sudah 4 x kontrak di brunei jadi sudah sering bolak >>balik. >> >>Temen ini sudah dapat Visa kerja dari majikannya di brunei , Majikannya >>juga sudah terbitkan visa dan di fax ke Kedutaan , dan temen juga sudah >>mendapatkan stamp visa ( cap visa di paspor ) bearti legal / sah menurut >>hukum , Medical pun sudah di urus clear bahkan booking tiket pesawat >>juga sudah di acc. >> >>Temen saya ini contact saya bilang pamitan karena mau berangkat takutnya >>gak sempat pamitan , sebagai temen saya hanya bisa kasih Doa yang >>terbaik buat seorang temen. Pesawat berangkat dari surabaya menggunakan >>Royal Brunei Air Service Class 1. >> >>Ketika sedang urus dokumen di bandara , temen di cegah oleh petugas >>katanya tidak ada KTKLN , merasa surat suratnya komplit temen ini >>"ngeyel" tetap aja gak di ijinkan terbang, akhirnya temen kontak saya >>untuk datang minta bantuan. >> >>Akhirnya , kita datang ke Depnaker dimana teman ini berdomisili , Kata >>petugas depnaker harus ada surat pengahantar dari PJTKI , temen saya ini >>bantah lagi kalau dia bukan dari PJTKI. >> >>Sampai situ saya sudah paham , inilah rantai birokrasi yang terlalu >>panjang dan berbelit belit.ketika Petugas depnaker saya cecar pertanyaan >>, apa beda legal dan ilegal dia menyebutkan bahwa kalau yang legal yah >>harus melalui PJTKI yang di Tunjuk oleh Depnaker karena resmi yang >>ngurusi . >> >>Omongan petugas itu saya bantah , Seandainya Saya adalah PJTKI Bonafit >>Kantor saya di kawasan yang elit dan mewah , Perijinan Komplit tidak >>kurang satu apapun tapi kalau saya memberangkatkan TKI dengan Visa Turis >>, apakah itu Legal ? saya cuma :)) lihat petugas depnaker itu bingung >>karena sudah terlanjur mengatakan seperti di atas. >> >>Sebaliknya kalau saya Tidak punya kantor , bahkan rumah kita jadikan >>kantor tapi keberangkatan menggunakan Visa Kerja apakah itu Illegal ? >>petugas itu pun masih ngeyel pokok nya pakai PJTKI dan Depnaker itu lah >>yah sah dan legal. >> >>saya hanya :)):)):)) masih ada aja petugas yang kayak robot , di setel >>demikian ngikut aja. >> >>Ini juga juga sebagai pelajaran kita semua , sudah menjadi rahasia umum >>jika mau TKI nya berangkat para PJTKI harus setoran ke Depnaker sekian >>juta , kalau gak setoran jangan harap mendapatkan jatah keberangkatan >>TKI nya. Setali 3 uang dengan BNP2TKI jangan harap semua nya lancar >>kalau tidak setoran ke BN2TKI , hampir semua di monopoli . >> >>Kalau Gak percaya , ayo ke jakarta tongkrongi terminal Kedatangan TKI, >>disanalah sarang mafia nya. mafia berdasi , mafia berseragam dan mafia >>tenaga kerja. Dari kedatangan TKI tidak boleh di jemput tapi menggunakan >>Transportasi yang di tunjuk BNP2TKI jauh dekat tetap harus pakai >>transportasi ini dengan Dalih mentertibkan TKI , tapi ujung ujung nya di >>kenakan Biaya super mahal , kedua Armada yang di gunakan di tunjuk >>Langsung oleh BNP2TKI , seolah gak mau saingan Depnaker pun mendatangkan >>Armada sendiri. >> >>Back ke Teman , akhirnya di pilih jalur darat naik Travel dari Pontianak >>ke Brunei , dari pada harus memberikan sejumlah uang hanya untuk >>mendapatkan "pass card" yang katanya untuk bisa menyelamatkan dia di >>brunei, saya pun juga ketawa :)):)):)) oalah , Depnaker minta Kotak Kas >>nya di isi , duh.. birokrasi Indonesia ... Kapan TKI akan di perhatikan >>kalau Depnaker dan BNP2TKI gontok gontokkan >> >>Setali tiga uang di Pontianak di post etikong ini KTKLN memang berlaku >>bagi TKI yang mau bekerja akan tetapi bisa dimainkan oleh petugas >>imigrasi , bagi yang tidak punya KTKLN bisa lolos pemeriksaan asal bayar >>sekian juta ( waktu itu temen 1 jt ) mereka bekerja sama dengan Travel >>agen yang sering beroperasi Ponti - brunei, kalau yang tidak ber KTKLN >>dan ngotot mau berangkat yah silahkan urus ke Ciracas , katanya urus >>KTKLN di cirasa bagi TKI mandiri bisa mencapai 1.5jt - 2 jt. >> >>Oleh karena itu Saya pribadi Menolak Penerapan KTKLN karena prakteknya >>bisa di mainkan atau bahkan sebagai kartu as bagi imigrasi dan lembaga >>terakit untuk meraup untung dari para buruh migran >> >> >> >> >> > > > > >[Non-text portions of this message have been removed] > > > > >[Non-text portions of this message have been removed] > [Non-text portions of this message have been removed] ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: [email protected] [email protected] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [email protected] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
