om wax wax cihuuuyyy..heheh..lucu juga mas bro punya id...ijasah ogut cuma ATT-D bro...skulah juga cuma nyampe smu,tak ada pity,..maklum laah..anak kampung,bisa nyampe negerinya bule aja dah bruntung banget...:-)...ogut sombong dimananya mas bro?.. Powered by PetroMaxx
2012/1/28 <[email protected]> > Pak ujang ngajar tuch, oiler tp pnya ijasah sarjana pendidikan, cape dech > ujung2nya sombong2 juga..... > Powered by Telkomsel BlackBerry® > > -----Original Message----- > From: Ujang Kardun <[email protected]> > Sender: [email protected] > Date: Sat, 28 Jan 2012 18:56:29 > To: <[email protected]> > Reply-To: [email protected] > Subject: Re: [pelaut] TEsTIMONI TRAINING KELISTRIKAN KAPAL > > setuju pak Hasan.maaf saya tidak bermaksud merendahkan apalagi sombong,saya > hanya mengamati atasan2 saya (C/e,2/e,3/e)..mereka punya ijasah tinggi > tentu melewati pendidikan dan pengalaman,dibuktikan dengan mengikuti uji > kompetensi bukan?... > saya hanya seorang juru minyak punya ijasah dasar.tentu sangat beragam > penilaian sesorang terhadap orang lain,adalah hak saya untuk menilai > seseorang sesuai apa yang saya ketahui dan pahami.dan setiap orang pasti > berbeda.so maap lagi deh yaa..:-)..sorry Chief...;-) peace! > > saya coba jawab ah..mudah2an bener nih..kalo salah mohon dikoreksi. buat > saya dan kawan2 engine rating yang laen thanks.: > Kenapa star delta connection digunakan?..Star connection dipakai untuk > menghindari pemakaian daya yang sangat besar ketika starting awal. > ketika elmot dinyalakan,memerlukan 6 kali lebih besar dari arus ketika > beban penuh. > Pada motor yg besar hal ini menyebabkan turun tegangan (Voltage drop) pada > sistem kelistrikan,kalo di kapal bisa Black Out. > untuk menghindari hal ini dipakai lah star delta connection yg berfungsi > menurunkan starting current. > ada yang pake soft starter (autotransformer starter) atau mengunakan > resistor starter.Ketika Motor memakai Star connection yg terjadi adalah: > Tegangan diturunkan untuk setiap kumparan (1/ akar 3) dari tegangan yg > digunakan untuk setiap kumparan pada Delta. > Arus tiap kumparan diturunkan untuk setiap kumparan (1/akar3) dari arus > normal pada saat Delta > P watt = Vvolt x Iampere, maka: Pwatt Total ketika Star = ((V x (1/akar3))) > x ((IDelta x(1/akar3))) = PDelta x (1/3) > Total momen Star connection juga 1/3 lebih kecil dari Delta connection. > yang saya tau ni doang.. ini juga dikasih tau 3/e..:-) bukan > C/e...heheheh..kepanjangan.. > > > 2012/1/28 Hasan Basri Hasan Basri <[email protected]> > > > ** > > > > > > Testimoni itu kan hanya sekedar ungkapan kebahagiaan seseorang akan > ni'mat > > yg dirasakan, namun bukan berarti cuma itu yg ia dapat, mungkin klo diadu > > dg yg komentar miring akan Testimoni tsb, belum tentu ia menang, > hargailah > > semangat seorang pembelajar, yg tidak melihat Usia. Apakah anda sudah > > sempurna pengetahuannya tentang Listrik, Tolong dijawab satu pertanyaan > > saya " Mengapa Motor Harus dijalankan dg Star Delta Connection, tolong > > jabarkan secara ilmiah ?" Sy yakin yg membuat Testimoni pasti bisa > > menjawabnya.Klo ngga bisa jawab silakan anda belajar lagi .... > > > > ________________________________ > > From: "[email protected]" <[email protected]> > > To: [email protected] > > Sent: Friday, 27 January 2012, 14:03 > > > > Subject: Re: [pelaut] TEsTIMONI TRAINING KELISTRIKAN KAPAL > > > > Mas klo dah paham betul dengan itu yah dksih penjelasan tambahan sesuai > > pengetahuan mas bukannya nulis gitu,,kita punya kekurangan n kelebihan > > mas,jd kita mesti saling ngisi satu sama lain,,gak ada batasan umur untuk > > belajar dan satu hal lg kita tidak 100% ahli di bidang yg kita > > tekuni,,,berpikir dewasalah untuk kemajuan pelaut kita....Bravoooo.... > > Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat > > > > -----Original Message----- > > From: Ujang Kardun <[email protected]> > > Sender: [email protected] > > Date: Fri, 27 Jan 2012 00:31:12 > > To: <[email protected]> > > Reply-To: [email protected] > > Subject: Re: [pelaut] TEsTIMONI TRAINING KELISTRIKAN KAPAL > > > > weleh weleh...pak..tu testimoni nya ga salah...C/E tuh seharusnya udah > > khatam system Star Delta doang mah...masa udah 45 taun baru kejawab > > kemaren..so weird?...itu mah kerjaan 3/E kalee.. > > > > 2012/1/26 msi_trainingconsultant <[email protected]> > > > > > ** > > > > > > > > > 1. Hal-hal yang menjadi hanya tanda tanya besar selama saya menjadi > C/E, > > > terutama dalam hal Listrik arus kuat, terutama system starting untuk > > Motor > > > Star Delta, terjawab sudah. Setelah saya mengikuti Kursus Kelistrikan > > Kapal > > > di MSI Training Consultant. Hal-hal lain seperti penggunaan Alat-alat > > ukur > > > Listrik dapat kita pelajaridg baik, semua hal-hal yg berkaitan dg > Listrik > > > di Kapal dapat didiskusikan dg. santai. > > > ( Mhd. Daud MS, C/E . 45 th ) > > > 2. Saya mendapatkan pengetahuan tentang Listrik 3 phase,Cara > menyampaikan > > > Materinya sangat tepat sasaran ( sesuai kebutuhan di Kapal Kedepan, > saya > > > akan lebih percaya diri tentang Kelistrikan di Kapal.Semua Teori dan > > > Praktek ada di MSI Training Consultant > > > ( Bastian Sutan Zubeir. C/E, 44 tahun ) > > > MSI Training Consultant, Hasan Basri (Principle/Instruktur), HP. > > > 081586434336 > > > > > > > > > > > > > [Non-text portions of this message have been removed] > > > > [Non-text portions of this message have been removed] > > > > ------------------------------------ > > > > 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau > > identitas asli pengirim berita. > > 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke > FILE. > > Yahoo! Groups Links > > > > > > [Non-text portions of this message have been removed] > > > > > > > > > [Non-text portions of this message have been removed] > > > > ------------------------------------ > > 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau > identitas asli pengirim berita. > 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke > FILE. > Yahoo! Groups Links > > > > > > ------------------------------------ > > 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau > identitas asli pengirim berita. > 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke > FILE. > Yahoo! Groups Links > > > > [Non-text portions of this message have been removed] ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: [email protected] [email protected] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [email protected] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
