Sebenarnya bisa saja perusahaan memberikan gaji standar sebagaimana yang saudara maksudkan cuma yang jadi permasalahannya adalah para pelaut pemegang ijazah tinggi itu sendiri yang merusak standar gajinya. Banyak pelaut berijazah tinggi yang taunya nguber ijazah dalam artian setelah memegang ijazah tinggi pastilah gampang mencari lowongan kerja, tapi mereka tidak memikirkan besaran gaji yang mereka terima. Coba kalo semua pemegang ijazah tinggi mau bertahan dalam hal gaji, pastilah perusahaan berpikir untuk memakai mereka, dan kemudian di carilah ijazah rendah. Kalaupun para pemilik perusahaan dan pencarter mau memakai pelaut dengan ijazah tinggi, mereka pun haruslah berani mengeluarkan tambahan biaya untuk gaji pelaut tersebut. Mohon maaf jika banyak kesalahan Salam kompak selalu
Crew Getek Loyd Rawabadak Powered by Telkomsel BlackBerry® -----Original Message----- From: [email protected] Sender: [email protected] Date: Fri, 29 Jun 2012 09:55:01 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Bls: Re: [pelaut] Re: Urgent... Nahkoda & KKM & Mualim I (Kapal LCT) Dears millis pelaut. Memang betul anda blg anda pernah menjumpai kapal yg memakai ijasah tinggi bwt kapal kecil, gak masalah klu salary sesuai dengan standar class yg tinggi, cuma sekarang kt sayangkan sekarang semakin banyak perusahaan yg tidak menghargai ijasah kt, Dimana perusahaan mwnya kelas tinggi tapi salarynya gak sesuai dgn standar gaji ijasah tersebut, apa wajar., mohon lah dihargai ijasah itu. Sukses pelaut indonesia Powered by Telkomsel BlackBerry® -----Original Message----- From: [email protected] Sender: [email protected] Date: Fri, 29 Jun 2012 04:35:22 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: [pelaut] Re: Urgent... Nahkoda & KKM & Mualim I (Kapal LCT) Betul betul betul....... Powered by Telkomsel BlackBerry® -----Original Message----- From: [email protected] Sender: [email protected] Date: Fri, 29 Jun 2012 02:15:42 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: [pelaut] Re: Urgent... Nahkoda & KKM & Mualim I (Kapal LCT) Saudaraku para Pelaut, Sekedar sharing pengetahuan. Saya pernah dikapal AHT GRT 134 Ton, mesin 1300 HP. Tapi bayangkan... Captain ijasah 1, C/O ijasah 2, 2/O ijasah 3. KKM ijasah 1, 2/E ijasah 2. Coba saja liat nama kapal "SMIT SHOALRUNNER". Tentu Company saya mengasih standar gaji sesuai. Padahal kapalnya dari takbut banjar yang pernah saya jalanin lebih mungil...bahkan ga pantes. Ada beberapa alasan mengapa demikian harus ijasah besar. Salah satunya diminta dari penyewa kapal khususnya didunia offshore. Semoga bermanfaat. Salam sipelaut... Kembali lagi ketrading area dan Sent from my BlackBerry® smartphone from Airtel Gabon. -----Original Message----- From: [email protected] Sender: [email protected] Date: Fri, 29 Jun 2012 01:45:07 To: [email protected]<[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: [pelaut] Re: Urgent... Nahkoda & KKM & Mualim I (Kapal LCT) Dear all, Dari pada nebak-nebak dan berprasangka buruk lebih baik tanyakan langsung ke perusahaan. Bisa melalui telp 021-29976673 bertemu dengan saya. Kami posting lowongan berdasarkan requirement dari pencharter kapal. Alfa Trans Raya punya banyak kapal baru yang DWT nya lebih besar dari yg sebelumnya kita miliki. Demikian yang bisa kami sampaikan. Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT -----Original Message----- From: "satrio_laut" <[email protected]> Sender: [email protected] Date: Fri, 29 Jun 2012 01:33:37 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: [pelaut] Re: Urgent... Nahkoda & KKM & Mualim I (Kapal LCT) Betullllll...sekali tuh bro.. Klo sepengetahuan sy. LCT nya Alfa trans Raya. Paling GRT 500- 1000 GT. Engine 1000- 1500 BHP. Tp cari master/ CE class II. Dan setahu saya gaji Master/CE seputaran 8-9 jt. Sebenarnya Class III pun lebih dari cukup utk jd Master/ CE.. Gmana kira-kira..... Salam Pesungai Powered by power rangerr.. -----Original Message----- From: [email protected] Sender: [email protected] Date: Fri, 29 Jun 2012 01:08:35 To: [email protected]<[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: [pelaut] Re: Urgent... Nahkoda & KKM & Mualim I (Kapal LCT) Ini adalah effect yg timbul akibat pelaut yg tdk bs menghargai dirínya sendirí. Masih muda,minim pengalaman,sudah pegang ijazah ANT2,jual murah di perusahaan~perusahaan. Perusahaan yg diuntungkan,pelaut yg lain yg dirugikan. Percuma kita koar2 di millis,“mari kita tingkatkan skill dan profesionalisme kita agar kita bisa bersaing dengan pelaut2 darí negara lain“, kalau ternyata ada banyak orang jual murah ijazahnya sama perusahaan. Capek deh mending ijazahnya di tempel di dinding rumah untuk pajangan. Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT -----Original Message----- From: "Saiful Akbar" <[email protected]> Sender: [email protected] Date: Thu, 28 Jun 2012 20:41:31 To: Milles Pelaut<[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: [pelaut] Re: Urgent... Nahkoda & KKM & Mualim I (Kapal LCT) LCT sebesar apa tu cari Master Class II Operasinya Lamongan, Crewing ni ngerti g jadi Crewing. Capeeee deeeh???? Sent from Samsung Net® by XL, Nyambung Teruuusss...! ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: [email protected] [email protected] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [email protected] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
