Untuk ijazah ∂ï hack, yah itu sih bukan org luar mas bro yang hack, cba deh 
tanya ama org deperla..!!! 

Setuju, Sesama pelaut saya tidak melarang atau menghujat.. Tapi memberikan 
pandangan agar lebih ∂ï hargai.. Jika kawan2 setuju dgn gaji Чªⁿƍ ditawarkan, 
yah silahkan. Sayapun salut dgn kawan2 Чªⁿƍ bisa bertahan ∂ï kapal2 ikan, kita 
bisa beli ikan ∂ï pasar, itu jasa mereka... Alangkah baiknya jika gajinya pun 
∂ï perhatikan. Sayapun beranjak dari kapal ikan.
Чªⁿƍ saya ingin tanyakan, kenapa kawan2 jika ∂ï beri pandangan agar lebih 
sejahtera selalu tidak terima???

Masalah broker, butuh kehati hatian Чªⁿƍ sangat tinggi untuk masuk ∂ï 
dalamnya... Britoil dan labroy crewing tidak pakai yahoo mail... Dan tidak akan 
mereka cari langsung lewat milis macam disini. (Berwacana lah dgn luas bro)

No comment untuk marlin test karna ∂ï sini pun faktanya ketika saya masuk pakai 
test tapi saya tidak lewat broker alias kirim2 lamaran sendiri.. and DP belum 
nyampe mas bro...
Sent by DiGi from my BlackBerry® Smartphone

-----Original Message-----
From: [email protected]
Sender: [email protected]
Date: Thu, 8 Nov 2012 09:21:24 
To: [email protected]<[email protected]>
Reply-To: [email protected]
Subject: [pelaut] Permasalahan pelaut

Dear pelaut indonesia,

Sebenarnya saya ngga ingin berkomentar lebih tapi Semakin hari semakin banyak 
aja cacian dan makian,semakin hari bukanya kita para pelaut bersatu tapi malah 
semakin meningkatkan ego,dr gaji kapal ikan sampe DP unlimited pun di komen ga 
enak,group pelaut ini didirikan buat warung kopi para pelaut,berbagi 
info,berbagi pengalaman,berbagi lowongan pekerjaan.baik dr broker(yang penting 
bukan penipu),dari para pelaut dan lain2.mari kita tingkatkan persatuan,tgl 28 
oktober 2012 kita memperingati hari sumpah pemuda 
Dimana kita bersatu dr segala suku menjadi indonesia,masa pelaut malah tambah 
ego...ayo kita urun rembug permasalahan kita para pelaut ini,

1. 2 orang kawan saya baru saja dihack ijasah ant3nya,padhal ijasah tersebut 
masih aktiv dipakai,baru saja onboard dikapal,tapi ko bisa kena hack?ayo para 
punggawa pelaut mari urun rembug permasalahan ini.bukan cuma 2 orang kawan 
saya,saya dan anda2 sekalian para pelaut aktiv bisa terkena nasib yang 
sama.mohon pencerahannya.
2. Kapal ikan
Sebelumnya mohon maaff kalau komen kurang berkenan,sya punya saudara bekerja 
dikapal ikan,dengan gaji dan pekerjaan kurang lebih sama dengan yang sudah 
dipaparkan.ada yang bilang kerja rodi,jaman jepang dll.tapi marilah kita hargai 
para pelaut2 kapal ikan.jangan kita anggap remeh mereka.mereka kuat dihajar 
ombak bermeter2 dengan bayaran menurut sya kurang pantas.tapi apa boleh 
buat.itulah resiko kerja,sebelumnya pun mereka setuju dengan perjanjian kontrak 
yang bukan cuma hitungan minggu,bulan tapi tahunan kontrak mereka.sekarang 
marilah kita cari solusinya,gimana mensejahterakan mereka,karena ga ada bedanya 
pelaut kapal besi dan pelaut kapal ikan.sekedar masukan,karena banyaknya 
agent(broker) yang mencari pelaut baru untuk kapal ikan,pikir dulu matang2 baca 
dengan teliti kontrak kerjanya,jangan sampai menyesal ditengah jalan.
3. Kapal DP 
Sampe 400us/day juga dikomen negativ,mungkin para pemegang master DP merasa 
kurang dengan segitu,tapi kan disini forum pelaut bebas,berbagi info. Klo 
memang kurang dengan segitu,apa anda punya referensi yang lebih bagus?ayo kita 
berbagi.
4. Marlin test aramco,
Marlin test diberlakukan aramco,suka ga suka mau ngga mau itu aturan yang 
dikeluarkan aramco.untuk kapal yang bekerja / langsung charter dengan aramco 
wajib bagi master,c/e,c/o lulus aramco test.dengan skor rata2 minimal 80% dan 
per item(ada6) minimal 70%,untuk 2/0 skor total rata2 minimal 70% dan per item 
min 60.bagi rekan2 yang kurang seneng dengan si ikan marlin masih banyak yang 
ngga pake marlin selain aramco,tapi kalau mau coba atau sekedar test kemampuan 
bahasa inggris boleh juga dicoba,bisa pesan marlin licensed sama pa 
moderator,bapak budiman.
Untuk masalah gaji diaramco tidak semua sama,karena banyak perusahaan dicharter 
aramco,jadi wajar masih ada gaji segitu,semua jg harus disyukuri pak,besar 
kecilnya gaji tergantung pribadi masing2.
5.broker/ agent / crewing
Banyak para rekan2 yang menghujat para broker ato agent.tapi banyak jg para 
pelaut yang berangkat dengan broker ke perusahaan2 ternama,kalau memang kita 
masih butuh broker silahkan,bagi yang tidak perlu broker juga silahkan,yang 
penting bukan penipu yang berkedok broker free charge tapi nyatanya malah 
menipu.hati2 dengan perusahaan besar seperti britoil,labroy,dll yang memakai 
email gratisan. Bagi yang punya lowongan ayo kita berbagi,janganlah selalu 
memaki dan mencaci.dr ke5 kebangsaan dikapal saya orang indonesialah yang 
terkenal paling sopan.
Akhir kata mohon maaff apabila ada salah kata,
Jaya lah pelaut merah putih

Best regards,
Bang Rulas
Bukan bang toyib :-) 
Sent from my BlackBerry® wireless device from STC

------------------------------------

1.      Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.       ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links





------------------------------------

1.      Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.       ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
    http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> Your email settings:
    Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
    http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
    (Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
    [email protected] 
    [email protected]

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
    [email protected]

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
    http://docs.yahoo.com/info/terms/

Kirim email ke