Ini semua demi pemerataan pendapatan biar yg tidak berlayar juga merasakan 
pendapatan seperti yg berlayar gitu loh!!!terlalu mudah ditebak
Sent from my BlackBerry® wireless device from STC

-----Original Message-----
From: "Ali alharakan" <[email protected]>
Sender: [email protected]
Date: Wed, 14 Nov 2012 03:23:14 
To: <[email protected]>
Reply-To: [email protected]
Subject: [pelaut] Re: peraturan diklat pelaut di 2013

  Pelaut kompak plen?!  Ah ah ah,,tnya in KPI deh..

  setuju aj mau ganti COP atw CPO skalian..slagi untk 
  KEBAIKAN...tp jng di tmbah
 persyaratan mesti punya ECDIS,SAT de el el dong (moga aj di baca 
 pembuat kebijakan deh)

 saya krjanya di kapal yg boro boro punya ECDIS,radar aj ud uzur..
 jd mubazir klw ambil certifikat tambahan cm buat
 ganti ANT ke COP duank...

 
 Alhamdulillah,lega ud bs ungkapin keberatan di milis
 ini..jng di cela y..
  

 thanks bray

--- In [email protected], dhanaone@... wrote:
>
> Assalamualaikum untuk semua rekan pelaut dan pemerhati pelaut. 
> 
> COP = ???
> 
> Bisa sih surfing, akan tetapi saya malas (Jiaaaaaaaaaah)
> Klo bisa Чªⁿƍ naruh postingan lah Чªⁿƍ kasih kepanjangannya...!
> 
> Jikalau pelaut kompak, semua menolak updating, alhasil pasti ∂ï 
> batalkan..!!!! Disini peran union sangatlah ∂ï butuhkan sebagai penyuara 
> Чªⁿƍ maju kedepan... 
> 
> Buat KPI bayangan Чªⁿƍ bener2 KPI, hahahahahahahahahahaha, bakalan jadi 
> kejaran wartawan tuh...!!!!
> Sent by DiGi from my BlackBerry® Smartphone
> 
> -----Original Message-----
> From: Mieke Remember <miekeremember@...>
> Sender: [email protected]
> Date: Wed, 14 Nov 2012 07:01:18 
> To: <[email protected]>
> Reply-To: [email protected]
> Subject: [pelaut] peraturan diklat pelaut di 2013
> 
> Selam Pelaut,
> 
> Sepertinya Pelaut Indonesia jadi sapi perah Pejabat Dephub,
> Saya lihat negara-negara lain Ijasahnya masih tetap COC walaupun dengan adanya
> regulasi yang baru.
> Tapi di negara kita sepertinya senang sekali berobah-robah nama Pertama daro 
> PB jadi ANT sekarang jadi COP.
> 
> Kasihan deh pelaut ini, dikira mereka pelaut gampang cari uang, padahal susah 
> setengah mati !!!
> 
> Tks.
> 
> --- Pada Sel, 13/11/12, AbuBahri <abubahr1@...> menulis:
> 
> Dari: AbuBahri <abubahr1@...>
> Judul: Re: [pelaut] peraturan diklat pelaut di 2013
> Kepada: [email protected]
> Tanggal: Selasa, 13 November, 2012, 11:10 PM
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
>  
> 
> 
> 
>   
> 
> 
>     
>       
>       
>       Kepada 
> 
> 
> Rekan Pelaut
> 
> 
> 
> 
> 
> Berapa Lama waktunya kalau mau Up date ANT 1 dan ANT 2, mohon info
> 
> 
> 
> 
> 
> -----Original Message-----
> 
> 
> From: dhanaone@...
> 
> 
> Sender: [email protected]
> 
> 
> Date: Tue, 13 Nov 2012 04:07:08 
> 
> 
> To: <[email protected]>
> 
> 
> Reply-To: [email protected]
> 
> 
> Subject: Re: [pelaut] peraturan diklat pelaut di 2013
> 
> 
> 
> 
> 
> Hmmmmm... COP kepanjangan dari apa yah, klo bisa ∂ï jelaskan...! Dan 
> apakah harus certificate pendukungnya juga ∂ï ambil? Seperti ecdis dan 
> brm, sedangkan tidak semua perusahaan mengharuskan officer punya itu...!!! 
> 
> 
> Sent by DiGi from my BlackBerry® Smartphone
> 
> 
> 
> 
> 
> -----Original Message-----
> 
> 
> From: h_hasmuddin@...
> 
> 
> Sender: [email protected]
> 
> 
> Date: Tue, 13 Nov 2012 01:08:07 
> 
> 
> To: <[email protected]>
> 
> 
> Reply-To: [email protected]
> 
> 
> Subject: Re: [pelaut] peraturan diklat pelaut di 2013
> 
> 
> 
> 
> 
> Just info...PERGANTIAN IJAZAH ANT:Berlaku 1 januari 2013 :
> 
> 
> 
> 1.ANT di ganti menjai COP Dgn biaya updating (syarat harus punya ECDIS):
> 
> 
> 
> ......ANT-1 ke COP-1 = 1.6JT
> 
> 
> 
> ANT-2 ke COP-2 = 2.2JT
> 
> 
> 
> ANT-3 ke COP-3 = 1.4JT
> 
> 
> 
> ANT-4 ke COP-4 = 1.4JT
> 
> 
> 
> ANT-5 ke COP-5 = 1.1JT CERTIFICATE tambahan yg hrs di penuhi :
> 
> 
> 
> ANT4 & ANT3 :
> 
> 
> 
> 1.ECDIS (binasena 2,4jt)
> 
> 
> 
> 2.BRM
> 
> 
> 
> 3.SAT
> 
> 
> 
> 4. Aplication of leadership &Team working skill.
> 
> 
> 
> 5.Enviroment aware training.
> 
> 
> 
> 6.Cargo space inspection.
> 
> 
> 
> ANT2 & ANT1 : Sama dgn di atas dgn tambahn 1 CERTIFICATE : NAVIGATION AT 
> POLAR WATER.
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> Tambahan utk Pwa. Mesin ATT :
> 
> 
> 
> 1.Engine Resort Management
> 
> 
> 
> 2.Security Aware Trainning
> 
> 
> 
> 3.Application of Leadership & Team Working Skill
> 
> 
> 
> 4.Marine Steam Turbin
> 
> 
> 
> 5.Marine Steam Boiler
> 
> 
> 
> Batas pelaksanaan Up Dating n tmbhn srtfkt ~ Januari 2013 -2016
> 
> 
> 
> Powered by Telkomsel BlackBerry®
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> -----Original Message-----
> 
> 
> 
> From: Andy Carniza <andy_carniza@...>
> 
> 
> 
> Sender: [email protected]
> 
> 
> 
> Date: Mon, 12 Nov 2012 07:51:07 
> 
> 
> 
> To: [email protected]<[email protected]>
> 
> 
> 
> Reply-To: [email protected]
> 
> 
> 
> Subject: [pelaut] peraturan diklat pelaut di 2013
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> Salam hangat buat pelaut Indonesia.....
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> Disini saya ingin bertanya kepada seluruh sodara2 pelaut se Indonesia yang 
> tau aturan baru untuk diklat kepelautan yang akan dimulai pada tahun 2013 
> nanti dari ANT/ATT 1 sampai ke ANT/ATT 5,bagi yg tau dgn tentang aturan baru 
> diklat tersebut saya MOHON diinfokan..
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> salam hormat...
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> jalesveva jayamahe
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> [Non-text portions of this message have been removed]
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> [Non-text portions of this message have been removed]
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> ------------------------------------
> 
> 
> 
> 
> 
> 1.    Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
> asli pengirim berita.
> 
> 
> 2.     ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
> 
> 
> Yahoo! Groups Links
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> [Non-text portions of this message have been removed]
> 
> 
> 
> 
> 
>     
>      
> 
>     
>     
> 
> 
> 
> 
> 
> 
>   
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> [Non-text portions of this message have been removed]
> 
> 
> 
> 
> [Non-text portions of this message have been removed]
>





[Non-text portions of this message have been removed]



------------------------------------

1.      Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.       ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
    http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> Your email settings:
    Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
    http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
    (Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
    [email protected] 
    [email protected]

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
    [email protected]

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
    http://docs.yahoo.com/info/terms/

Kirim email ke