Nieuw-Vlaamse Alliantie - E-post Nieuwsbrief

Datum: 12/02/2002
Dag JVD Politics.be,

____________________________________

Spoor : geen brieven schrijven, maar politiek handelen!

Door: Nieuw-Vlaamse Alliantie

Naam/functie: Frieda Brepoels, voorzitter Kamerfractie, en Geert
Bourgeois, Algemeen Voorzitter


De Franstaligen dwarsbomen met alle mogelijke middelen Vlaamse maatregelen
wanneer zij menen dat hun belangen geschaad zijn. Wanneer de Vlaamse
regering vaststelt dat het algemeen Vlaams belang geschaad wordt door het
spoorakkoord� stuurt ze een bedelbrief. Voor de N-VA getuigt deze
handelwijze van een ongelooflijke makheid.
De minister-president moet helemaal geen brieven schrijven, maar politiek
handelen. Een mondelinge 'garantie' van de premier is van nul en generlei
waarde.  De Vlaamse meerderheidspartijen moeten gewoonweg consequent de
N-VA steunen in haar pleidooi voor de regionalisering van het spoor .
Terzake dient de N-VA in de Kamer een voorstel van bijzondere wet in.

De N-VA blijft bij haar stelling dat het betrokken akkoord een slechte
zaak is voor Vlaanderen en dus onmogelijk kan goedgekeurd worden door het
Vlaams parlement.  De enige garantie voor een doeltreffend Vlaams
spoorbeleid, aangepast aan de Vlaamse noden en behoeften, is de
regionalisering van het spoor .
Zo kan eindelijk worden afgestapt van de onzalige 60/40 verdeelsleutel,
kan er een objectief investeringsbeleid worden gevoerd, kan ge�nvesteerd
worden in de verdere spoorontsluiting van de Vlaamse zeehavens en
Zaventem�

Uit het recente antwoord van minister Durant op een schriftelijke vraag
van kamerlid Frieda Brepoels (nr. 0496, laatste nr. Vragen en Antwoorden)
blijkt nogmaals dat de onzinnige 60/40-verdeelsleutel in het nadeel van
Vlaanderen speelt:

 Vlaanderen telt 64,2 % van de opstappende reizigers , maar heeft maar 59
% van de aangeboden treinkilometers (zoals ook geldt voor de
60/40-verdeling van de investeringen, wordt Brussel buiten beschouwing
gelaten). Walloni� daarentegen telt slechts 35,8 % van de opstappende
reizigers, maar heeft wel 41 % van de aangeboden trein-km.  62,6 % van de
goederen worden in Vlaanderen geladen , 37,4 % in Walloni�.

Met de steun van de Vlaamse meerderheidspartijen en deze van de N-VA is
een tweederde meerderheid voor de regionalisering aan Vlaamse kant
verzekerd. VLD, SP.A en Agalev moeten vervolgens hun verantwoordelijkheid
nemen in de federale regering. De Vlaamse meerderheidspartijen hebben
immers steeds met grote stelligheid gezegd dat zij in het federaal
parlement dezelfde houding zouden aannemen als in het Vlaams parlement. De
N-VA kijkt hoopvol uit naar de daden.



Voor meer informatie: Ben Weyts, woordvoerder
e-post: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]]
Url   : www.n-va.be
Tel   : 02/219.49.30
Fax   : 02/217.35.10
____________________________________


Voor aanpassing van uw persoonlijke gegevens of voor het opzeggen van uw
e-post abonnement kan u terecht op : http://www.n-va.be/epost.asp


Antwoord per e-mail aan