Yop'l� Pour une utilisation moto, ou une utilisation rapide sur une voiture, il y a un truc qui aiderait pas mal... M�me si Powerdyn offre de nombreux service, le principal (� mon avis) est le calcul du couple et de la puissance. Pour cela, on effectue un "run" sur un rapport d�termin�.
Le probleme est que l'on ne connait pas forc�ment les rapports de boite, et le couple conique sur une voiture, et que sur une moto, il n'y a pas de couple conique (sauf les machines � cardan BMW, Guzzi...) mais une transmission primaire et une transmission secondaire. Bref, pour s'affranchir de tout cela, etant donn� que l'on n'a pas besoin d'une pr�cision diabolique sur la vitesse (je pense), pourquoi ne pas demanfder � l'utilisateur de rentrer simplement une vitesse et le r�gime associ� (ca ne mparche que s'il a un compte tour, mais c'est plus que courant en moto) Par exemple "7000 tours � 160". Cette donn�e suffirait pour faire les courbes m�me pour une personne qui n'a pas les caract�ristiques de sa bete sous la main... Le Chevalier Noir Liste de diffusion powerdyn Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]?subject=unsubscribe
