Eu me lembro que nos EUA aconteceram fortes protestos contra o RFID quando
supermecados colocaram essa tecnologia em produtos, e algumas pessoas os
acusavam de não desativar a tag na hora da compra. (ou seja, o cliente podia
ser monitorado enquanto carregava o produto..)

Vou procurar aqui material sobre isso e se achar mando pra lista.

[]s
Henrique Andrade




Em 01/04/07, José Eduardo De Lucca <[EMAIL PROTECTED]> escreveu:

 Essa notícia vem esquentando minha cabeça há algum tempo.

"...*Uma vez etiquetados, os automóveis terão suas informações registradas
sempre que passarem por uma antena do sistema – a idéia é que uma série
dessas antenas seja instalada em pontos estratégicos das cidades...." Vejam
a notícia mais abaixo...
*

Alguém sabe de algum movimento contrário a esta excrecência, uma virtual(!)
vigilância permanente? E o pior é que poderemos ser vigiados não somente
pelo poder público!!! É incrível...

Ada, nenhum deputado levantou-se contra isso? (provavelmente não, eles
devem estar mancomunando como evitar mais uma CPI em troca de aumentar o
próprio salário... nem todos têm tempo para estas questões comezinhas de
privacidade, coisa da constituição art 5º, X)

De Lucca, indignado

http://www.tiinside.com.br/Filtro.asp?C=265&ID=72443

Chips em veículos começam a ser instalados em 2008
Sexta-feira, 30 de Março de 2007, 23h32
O projeto Siniav (Sistema Nacional de Identificação Automática de
Veículos), que prevê a instalação de etiquetas de identificação por
radiofreqüência (RFID) em veículos que circulam pelas ruas e avenidas
brasileiras, deve começar a ser implantado em 22 de maio de 2008. O prazo
foi definido a partir da publicação da Resolução 212 do Contran (Conselho
Nacional de Trânsito) que estabelece as características técnicas do sistema
e se tornou público em 22 de novembro de 2006.

A resolução estabelece que os Detrans (Departamentos Estaduais de
Trânsito) terão de etiquetar eletronicamente todos os carros zero quilômetro
que licenciarem ou que tiverem seus cadastros alterados a partir de 22 de
maio de 2008. *Uma vez etiquetados, os automóveis terão suas informações
registradas sempre que passarem por uma antena do sistema – a idéia é que
uma série dessas antenas seja instalada em pontos estratégicos das cidades.
*
As formas de cobrança pela instalação do sistema podem ser definidas por
cada município. Na cidade de São Paulo, por exemplo, o Prefeito Gilberto
Kassab informou que a prefeitura vai arcar com as despesas.

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