Rayo kapatang ambo ka Payokumbuah salamo 2 hari, kebetulan H-6 amo disinan. Barayo tampek adiak nan kabatulan jadi salah satu camaik disinan. Ambo perhatikan dan dari carito nan didangan, keberadaan bandara ko semakin ndak diparalukan. Salah satu sebabnyo, ambo liek jalan lintas ka Pakanbaru lebar dan mulus, ditambah lo jo destinasi baru, jambatan kelok sambilan. Dan kalau ndak salah kini ka Pakanbaru dari Payakumbuah bisa 3 jam, dan kalau sopirnyo kisok bisa 2 satangah. Kinipun ambo danga, urang Pikumbuah lebiah sanang naik pesawat ka Pakan, dek dakek dan jumlah penerbangan labiah banyak.
Sabalum ka Payakumbuah ambo ka Simpang Ampek, tadanga kaba bandaranyo yo lah masuak angin pulo. Adolo carito ambuih2, kalau isi pengelola ko uang kampuang penguaso, kalau baitu caritonyo yo jeruk makan jeruk, ndak do dampak multy effectnyo doh. Proyek mercusuar utk kepentingan kelompok dan golongan pasti akan banyak mudaraiknyo. Mudah2an pembenahan jalur kereta api nan mandasak ko nan didorong kini. Rayo kapatang, mangaretek kaki kida dek mainjak kopling taruih. Simpang ampek Sungai pua ka Maninjau manjadi panyakik kronis nan manahun nan ndak juo bisa dipecahkan. Samantaro lah banyak lo rel nan dikuduang urang. (Iko bisa dipidanakan karano marusak aset negara, tolong lah ahli hukum agiah kami pencerahan). Mudah2an sanak Kurnia ba inisiatif mabuek rapek ketek MPKAS utk usulkan program atau apolah utk masukan ka BA 1 Nanang nan lah di jkt Sent from my iPad On 13 Agt 2013, at 10:38, "Nofend St. Mudo" <[email protected]> wrote: > OK da JePe. > > Kita secara pribadi pasti akan selalu malewakan isu2 seperti iko dipalanta > kalau lai ndak talewaik mambaconyo, baitu juo soal kemacetan di sumbar dan > kereta api kapatang dari pegiat MPKAS yang notabene juo lahir di palanta RN > ini yang kurang dapek respon, indak sa semangat para pemeduli nan ado di > forum jejaring seperti Facebook do berkomentar dan berbagi opini dan > pemikiran. > > > Pada 13 Agustus 2013 09.22, <[email protected]> menulis: >> Terima kasih Nofend (urang dapua) up date berita seputar wacana pembangunan >> Bandara ini >> >> >> Saya penasaran saja lokasi di Kubang Balambak ini secara adm pemerintahan >> tanah yang di cadangkan ini apakah masuk KBK (Kawasan Budi Daya Kehutanan) >> atau KBNK (Kawasan Budi Daya Non Kehutanan) atau APL (Areal Penggunaan lain >> itu dulu melihat statusnya sebelum setelah itu tentu baru ada RTRW >> >> Istilahnya. Penguasa daratanm di negara ini >> >> Jika KBK adalah Kementerian Kehutanan yang bisa hanya didapat Hak >> Pengelolaan oleh pihak tertentu (badan hukum) untuk jangka tertentu >> >> Jika KBNK/APL adalah BPN yang bisa didapat HGU oleh sebuah badan untuk >> jangka waktu tertentu dan bisa diperpanjang jika sudah habis masa waktunya >> >> Nah sebelum lanjut (jika memang kuat betul hasrat Wako tsb) mewujudkan fisik >> bandara itu, jalan cukup panjang dari segi legalitas lahan yang dicadangkan >> itu, belum lagi sama masyarakat pemilik (de facto) yang diantara mereka, >> kaum dll telah mengakuik kepemelikan seseorang, kaum dll (tanah ulayat) atau >> bisa jadi lahan tersebut secara perorangan telah SHM. >> >> >> Baiklah kita tunggu kabar selanjutnya...ditahap perencanaan, studi >> kelayakan,Amdal dan Legalitas mungkin disini bagi orang2 tertentu yang >> "bernafsu" ada celah dalam memanfaatkan dana untuk kepentingan tertentu baik >> pribadi atau golongan walau nanti jika fisik tidak terwujud tapi sudah >> lumayan "Dana" yang dikelola ditahap awal tsb >> >> Wass-Jepe >> @Cibubur, 48 thn > -- > > Wassalam > > Nofend St. Mudo > 37th/Cikarang | Asa: Nagari Pauah Duo Nan Batigo - Solok Selatan > Tweet: @nofend | YM: rankmarola > -- > . > * Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain > wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet~ > * Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email. > =========================================================== > UNTUK DIPERHATIKAN, yang melanggar akan dimoderasi: > * DILARANG: > 1. Email besar dari 200KB; > 2. Email attachment, tawarkan & kirim melalui jalur pribadi; > 3. Email One Liner. > * Anggota WAJIB mematuhi peraturan (lihat di http://goo.gl/MScz7) serta > mengirimkan biodata! > * Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting > * Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply > * Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti > subjeknya. > =========================================================== > Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: > http://groups.google.com/group/RantauNet/ > --- > Anda menerima pesan ini karena Anda berlangganan grup "RantauNet" dari Grup > Google. > Untuk berhenti berlangganan dan berhenti menerima email dari grup ini, kirim > email ke rantaunet+berhenti [email protected] . > Untuk opsi lainnya, kunjungi https://groups.google.com/groups/opt_out. > > -- . * Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet~ * Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email. =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, yang melanggar akan dimoderasi: * DILARANG: 1. Email besar dari 200KB; 2. Email attachment, tawarkan & kirim melalui jalur pribadi; 3. Email One Liner. * Anggota WAJIB mematuhi peraturan (lihat di http://goo.gl/MScz7) serta mengirimkan biodata! * Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting * Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply * Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti subjeknya. =========================================================== Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/ --- Anda menerima pesan ini karena Anda berlangganan grup "RantauNet" dari Grup Google. Untuk berhenti berlangganan dan berhenti menerima email dari grup ini, kirim email ke rantaunet+berhenti [email protected] . Untuk opsi lainnya, kunjungi https://groups.google.com/groups/opt_out.
