Tahun 1965 dalam perjalanan di Aceh waktu gubernur Nyak Adam Kamil, saya juga pernah naik kereta api Aceh sebentar. Dengan susahnya baturbara, lokomotifnya pakai kayu api, yang menurut pandangan saya wakatu itu sangat unik, namun kereta apinya berjalan baik.
Salam, --MakNgah --- In [EMAIL PROTECTED], Yulnofrins Napilus <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Sayang juga, Sumbar hanya utk menghidupkan KA Wisata ke Padang Panjang aja 60 Km dg dana 1-2 milyar saja buat perbaikan bantalan rel, masih susah... Padahal Loko dan Gerbong sudah ada... Tapi Aceh tidak bisa kita bandingkanlah dengan Sumbar begitu saja. Sebentar lagi di Riau juga sudah akan memiliki Jaringan KA dan ada campur tangan Alm. Pak Chaidir Latief yang juga ikut berperan disitu... Di Sumbar, Alm. Ketum MPKAS...? > > Tapi kenapa harus pakai KA...? > Kenapa ada Program Trans Sumatra Railways System...? > Kenapa ada Program Trans Asia Railways System...? > Kenapa negara-negara lain berebut dan ngotot utk mengembangkan KA...? > Kenapa Emil Salim skrg jg ikut ngomong KA utk Sumbar...? > Ada yang bisa bantu jawab...?? > > Semoga pertanyaan2 ini ada manfaatnya untuk mendorong KA di Sumbar... > > Salam, > Nofrins > "mari bicara dengan foto" > > ----------------------- > Kereta Api Aceh, Modal Transportasi Masa Depan yang Terintegrasi > > > Rabu, 14 Mei 2008 > > Halaman 1 dari 2 > Oleh Muhammad Nizar > Gerbong KA rampung 80 % di PT. INKA Madiun. > Rakyat Aceh berkesempatan naik kereta api. Jalur kereta api > Bireuen-Lhokseumawe sepanjang 71,9 km akan dapat beroperasi mulai tahun > ini. "Gerbong kereta sudah dipesan, tinggal menunggu 20 persen lagi," > kata pejabat perhubungan. > > > Demikian headline Harian Aceh, Senin (12/5) tentang > persiapan pengoperasian kereta api yang sudah lama menghilang di Aceh. > Kehadiran kereta api nantinya akan melancarkan jalur transportasi darat > yang selama ini dikuasai bus. Namun, kehadiran kereta api tidak akan > menjadi pesaing transportasi yang telah ada, seperti bus dan pesawat. > > Kereta > api Aceh, zaman dulu disebut Atjeh Tramp, lebih dimaksud sebagai sarana > komuter masyarakat kota yang mempunyai mobilitas tinggi berpindah antar > kota, jarak-dekat. Padatnya penduduk menjadi pertimbangan utama > pemerintah memprioritaskan kehadiran kereta api dengan membangun rel > kereta api.... > > > Lengkapnya, jika tertarik silahkan baca di: > http://harian-aceh.com/index.php? option=com_content&task=view&id=2697&Itemid=1 > --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ =============================================================== UNTUK DIPERHATIKAN: - Wajib mematuhi Peraturan Palanta RantauNet, mohon dibaca & dipahami! Lihat di http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Tulis Nama, Umur & Lokasi anda pada setiap posting - Dilarang mengirim email attachment! Tawarkan kepada yg berminat & kirim melalui jalur pribadi - Dilarang posting email besar dari >200KB. Jika melanggar akan dimoderasi atau dibanned - Hapus footer & bagian tdk perlu dalam melakukan reply - Jangan menggunakan reply utk topik/subjek baru =============================================================== Berhenti, kirim email kosong ke: [EMAIL PROTECTED] Daftarkan email anda yg terdaftar pada Google Account di: https://www.google.com/accounts/NewAccount?hl=id Untuk dpt melakukan konfigurasi keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe =============================================================== -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
