Assalamualaikum Buya HMA

Sebelumnya izinkan ambo manyampaikan tarimo kasih atas respon dan masukkan Buya 
iko. Mudah-mudahan samakin batambah sumangaik kami utk taruih bajalan dan 
samakin gadang manfaatnyo utk urang banyak nanti.

Respon Buya iko alah ambo taruihkan ka Direksi PT KAI dan Direktorat 
Perkeretaapian. Semoga mereka juo bisa mandukuang utk kebijakan kedepan 
nantinyo. Apalagi kalau dikaitkan dg Trans Sumatra Railways System yg mulai 
bergerak kiniko. Kecek Almarhum bbrp kali dan selalu ambo kana sampai kini: 
"Pokoknyo usahokan mulai dari kini sacapeknyo... Jan manyasa kudian kito beko. 
Rugi gadang Sumbar nanti...!". 

Skl lg tarimo kasih banyak utk Buya dan maaf maaf kalau ado nan indak pado 
tampeknyo. Semoga bisa jadi amal ibadah kito kasadonyo. Amin.

Wassalam,
Nofrins



----- Forwarded Message ----
From: Masoed Abidin <[EMAIL PROTECTED]>
To: [email protected]
Cc: Dr.Saafroedin BAHAR <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Wednesday, July 30, 2008 7:56:40 PM
Subject: [EMAIL PROTECTED] Re: 5 unit GERBONG BARU utk Sumbar - Sep.2008


Assalamu'alaikum pak Saaf,

Sato lo buya saketek,
Buya takana kutiko pak Chaidir Nien Latief (almarhum) 
basobok jo buya tahun 2000 nan lalu, 
buya sampaikan ka liau, 
kok indak dapek maiduikan kareta api di Sumbar sacaro kasaluruhan, 
barangkali dapek sabagian-sabagian.

Misalnyo, dari Kayu Tanam ka Padang Panjang sajo, 
namonyo daerah nan bisa manjadi museum perkeretapian nan masih ado, 
sabab banyak jambatan, banyak lubang kalam, banyak pandakian, dan indahnyo alam.

Ado lo satu keistimewaan jambatan lingkuang lambah Anai tu, 
indak data doh, tapi mandaki lo snek. 
Apo ko ndak salah urang ulando saisuak mambueknyo, 
atau lah sangajo dibuek mandaki tu.
Baliau tapurangah kutiko itu.

Nan kaduo bisa juo di iduikan baliek jalan kareta api dari Sawahlunto ka Padang 
Sibusuak nan indak ado duonyo di Sumbar.

Kok lai bisa dari Padangpanjang ka Solok, 
salingka Danau Singkarak tu
indah bana,
menarik untuk anak-anak mudo jo nan tuo 
ba wisata kulilieng danau.

Tapi buya maliek investasinyo barek, 
karano sabagian gadang rel kuretapi tu 
alah talatak di bawah sandi rumah urang.

Baa mangko indak dipikie pulo 
Bukittinggi nan alah padek tu, 
bisa dikurangi kepadatannya dengan 
mambuek parantian oto di Batagak 
(Kini ado pasa koperasi Agam nan indak kunjuang iduik), 
sasudah tu urang bakuretapi ka gaduang Bukiktinggi, 
menarik juo barangkali, 
walau dalam mimpi, 
nan mungkin payah merealisir menjadi kenyataan kini. 

Sasudah tu jalur baru,
Pasaman Barat sumber sawit,
ke Padang Teluk Bayur,
atau jalur tengah,
Dharmasraya ke Padang,
Atau meniru Saudi menembus gunung,
dari Indarung ke Solok,
Mungkinkah????

Bagaimana pula menghidupkan jalur Logas,
yang telah dibuka para Romusha di masa Dai Nippon,
bila hari ini di lihat,
itu sudah berada di daerah Riau Inderagiri,
yang telah menjadi lahan pertambangan
mutiara hijau....
Siapa yang akan menyahuti ?????

Banyak nan bisa dilakukan,
teori Umar bin Khattab 15 abaik nan lalu,
gerakkan tanganmu,
Allah akan beri kamu rezeki,
bisa dibaco dalam bentuk usaho jo karajo.

Wassalam,
BuyaHMA



--- On Wed, 7/30/08, Dr.Saafroedin BAHAR <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

From: Dr.Saafroedin BAHAR <[EMAIL PROTECTED]>
Subject: [EMAIL PROTECTED] Re: 5 unit GERBONG BARU utk Sumbar - Sep.2008
To: [email protected]
Date: Wednesday, July 30, 2008, 1:38 AM


Waalaikumsalam w.w. pak Nofrins dan para sanak sapalanta,
Bukan main. Baik atas nama pribadi maupun atas nama rekan-rekan saya di MAPPAS 
saya mengucapkan selamat dan terima kasih kepada jajaran MPKAS pada umumnya dan 
pak Nofrins pribadi pada khususnya atas langkah konkrit dan hasil konkrit yang 
telah dicapai ini.
Sudah terbayang-bayang dalam pandangan saya bagaimana lima buah gerbong baru 
ini beserta MakItam yang akan 'pulang kampuang' nanti akan menggairahkan 
kembali perekonomian Rakyat Sumbar melalui jalur pariwisata, yang selama ini 
sudah demikian lama kita perbincangkan.
Saya menginginkan agar adanya sepuluh sampai dua puluh 'Nofrins-nofrins' lain 
untuk menindaklanjuti demikian banyak mimpi kita bersama untuk kemajuan Ranah 
yang kita cintai.
Jangan lupa mengirim doa untuk pak Chaidir Nien Latief almarhum yang semasa 
hidup beliau tidak bosan-bosannya menggugah kita semua untuk menghidupkan 
kembali jalur kereta api di Sumatera Barat ini. Semoga Allah swt memberi tempat 
yang lapang bagi arwah beliau di sisiNya. Amin.


Wassalam,
Saafroedin Bahar
(L, 71 th, Jakarta)
Alternate e-mail address: [EMAIL PROTECTED]


      
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
=============================================================== 
UNTUK DIPERHATIKAN:
- Wajib mematuhi Peraturan Palanta RantauNet, mohon dibaca & dipahami! Lihat di 
http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet
- Tulis Nama, Umur & Lokasi anda pada setiap posting
- Dilarang mengirim email attachment! Tawarkan kepada yg berminat & kirim 
melalui jalur pribadi
- Dilarang posting email besar dari >200KB. Jika melanggar akan dimoderasi atau 
dibanned
- Hapus footer & bagian tdk perlu dalam melakukan reply
- Jangan menggunakan reply utk topik/subjek baru
=============================================================== 
Berhenti, kirim email kosong ke: [EMAIL PROTECTED] 
Daftarkan email anda yg terdaftar pada Google Account di: 
https://www.google.com/accounts/NewAccount?hl=id
Untuk dpt melakukan konfigurasi keanggotaan di:
http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe
===============================================================
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---

Kirim email ke