Waalaikumsallam wr wb Pak Mul dan Mak Ngah
He he he episode kami. (Zultan, Reni, Ambo, suryadi nan akan mambaok kambia agak sejeghek :) tu carito "cik mancik sajonyo "ecek-ecek" nyo sajo Bagarah2 manyanangkan hati kok ado gai diantaro kami malam jum'at ko nan risau hatinyo :-) Nan seriusnyo tantu apo nan Pak Mul jo Mak Ngah sampaikan, tantu ndak semudah awak bayangkan naik pesawat tagak atau duduak malepok bantyak naik kapa ferry atau KRL do, banyak aturan2nyo kalau lah manyangkuik keselamatan penerbangan Pak Mul lai ka manggulai kambiang ala eropa gai di akhir pekan ko, lewakanlah saketek baa gulai kambiang/domba mudo ala jerman tu :) Wass-Jepe Sent from my AXIS Worry Free BlackBerry® smartphone -----Original Message----- From: "Muljadi Ali Basjah" <[email protected]> Sender: [email protected] Date: Thu, 15 Jul 2010 15:56:49 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: [...@ntau-net] OOT: Tagak di Pesawat Assalamualaikum Wr.Wb. yth. Ibu2, Bapak2 jo Dunsanak diPalanta. Wah, lah ado diantaro Dunsanak nan ma-agaki/berfantasi, seandainyo kapatabang itu gagal TAKE OFFnyo, apo (musibah/malapitako)nan mungkin katajadi? Dek biasonyo kalau kapatabang, sabalun barangkek pasti 110% cukuik atau panuah tangki minyaknyo, 110% cukuik bahan bakar hinggo pelabuahan tujuan. Jadi kalau gagal TAKE OFF musti LANDING baliak??? Kalu RUNWAY kurang panjang (biasonyo runway itu panjangnyo sapanjang runway nan diperlukan sajo, jadi runway= njek take off atau njek landing, kecuali airport nan banyak runwaynyo)untuak landing darurat, kama kadiadokkan/madareiknyo? Kasimpulannyo kalau gagal take off, pasti jatuah, kalau jatuah mungkin tabaka, dek bahan bakar kan disayok kapatabang. Apo lah ado disatiok pelabuahan udaro nagari kito, busa spesial untuak pemadam kebakaran spesial untuak kapatabang?? Sakironyo takeoff sukksses beko kudiannyo kalaulah ado udaro nan kosong dalam perjalan, kan bisa ma-lonjek2 kapa tabang itu......... apo indak babahayo? Misalnyo bisa malonjek hinggo amplitudo 50 cm ataupun labiah. Lah lupo bancano di New York baru ko, kapatabang mandarek di Sungai Hudson New York? Sakitusen lah dulu dunsanak, Wassalam, Muljadi -------- Original-Nachricht -------- > Datum: Thu, 15 Jul 2010 13:26:59 -0000 > Von: "sjamsir_sjarif" <[email protected]> > An: [email protected] > Betreff: Re: [...@ntau-net] OOT: Tagak di Pesawat > Kurang jaleh dek Nyit Sungut tantang asa postiang Tagak di Kapatabang > ko.Tapi mancaliak garaka-gariknyo agak khawatir Nyit Sungut kalau-kalau urang > tagak basampik-sampaik di Kapatabang tu saroman di angkot atau bis-bis nan > basampik-sampik tu. > > 1. Panumpang di Kapatqabang nan tarutamu misti duduak dan pakai seat belat > (sabuk pengaman). > 2. Barek muatan paralu di jago. Saroman kapalauik atau ferry nan kabarekan > bisa tasoleng karam, kapatabang tntu bisa sajo jatuh kabarekan. > > Rancak indak dijadikan kabiasoan. Abih tandeh labo lado tu bikoh. > > Salam, > --Nyit Sungut > > --- In [email protected], "ZulTan" <zul_...@...> wrote: > > > > > > Reni, Jepe, Anwar jo dunsanak di salingkungan RN > > > > Batua Ren kapiklah kursi ketek tu.. kan bisa dilipek-lipek ado gai nan > loreng nampaknyo. Bantangan koran, sudah tu main gaple lai... saroman bana > jo di KRL. Ndak taraso lah sampai di BMI. > > > > Jepe, kok iyo rencana ko sampai di awak, mungkin banyak nan baliak ari > JKT-PDG. > > Tingga di Padang karajo di JKT. Atau bae manggaleh lado babelok co > kecek Anwar. > > > > Tantu nan ndak amuah bali karicih naik ka ateh atok pesawat. Bonek dari > SBY-JKT namuah tu mah! > > > > Tapi nan bedo kalau ado urangtuo, anak ketek, induak2 gapuak nan tagak, > tantu anak mudo nan duduak mambayia ndak lamak duduak. Takana jo iklan > "Tunjukkan Merahmu", hehehe... > > Antah kok lai baampang-ampang antaro nan duduak jo nan tagak. > > > > > > Itu nan takana diambo.. > > Wassalam, > > Sent from my BlackBerry®Bold powered by ZulTan, L, 49+, Bogor -- GMX DSL: Internet-, Telefon- und Handy-Flat ab 19,99 EUR/mtl. Bis zu 150 EUR Startguthaben inklusive! http://portal.gmx.net/de/go/dsl -- . Posting yang berasal dari Palanta RantauNet ini, jika dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumbernya: ~dari Palanta r...@ntaunet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. E-mail besar dari 200KB; 2. E-mail attachment, tawarkan di sini dan kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Tulis Nama, Umur dan Lokasi pada setiap posting - Hapus footer dan seluruh bagian tidak perlu dalam melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat e-mail baru, tidak me-reply e-mail lama dan mengganti subjeknya. =========================================================== Berhenti, bergabung kembali serta ingin mengubah konfigurasi/setting-an keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe. -- . Posting yang berasal dari Palanta RantauNet ini, jika dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumbernya: ~dari Palanta r...@ntaunet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. E-mail besar dari 200KB; 2. E-mail attachment, tawarkan di sini dan kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Tulis Nama, Umur dan Lokasi pada setiap posting - Hapus footer dan seluruh bagian tidak perlu dalam melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat e-mail baru, tidak me-reply e-mail lama dan mengganti subjeknya. =========================================================== Berhenti, bergabung kembali serta ingin mengubah konfigurasi/setting-an keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.
