Soal jembatan iko mungkin ado nan lebih antik. Karano jembatan Kurai Taji alah pakai basi disampiang jo diatehnyo Mirip jo jambatan nan banyak kini. Walau basinyo datang dari Australi
Untuak jambatan lamo masih pakai paga tembok dikiri-kanan Dek daulu lalu-lintas masih jarang, tembok paga jambatan acok dipakai warga untuak tagak basanda sambia ma ota disore hari Kemudian ditangah sungai ado tiang tembok nan lumayan gadang Antaro tiang tembok ditangah sungai jo tapi jambatan. Kalau awak caliak dari bawah/ sampiang ado lengkungan tembok yang kemudian ditimbun ,diatehnyo baru ado jalan nan diaspal Lengkungan itu dek kami disabuik galuang jambatan Untuak jambatan nan indak baitu panjang, acok juo jembatan itu diagiah atok Mungkin ado nan tau, apo falsafahnyo mangko ba-atok ?? --TR Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT -- . * Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta r...@ntaunet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ * Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email. =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. E-mail besar dari 200KB; 2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting - Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti subjeknya. =========================================================== Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.
