Mohon maaf , tarjadi salah takan; salengkap no ambo ulang baliak;

Baitulah kaadaan no Sanak MP, praktek di lapangan soal Bisnis ko indak bisa 
/alun bisa di atur doh kecuali dengan disiplin.
(nan palelangan ikan ko bisa di check di padang atau di Sibolga).

Mafia bisnis memang riel karano nan mamacik pitih dan "peraturan" bisa maatur 
nan punyo barang..
 nan punyo barang memiliki kendala waktu, tasasak pitih..dan indak punyo 
bargaining power.. jadi iyo patuah sajo..

Banyak sakali contoh no bukan hanyo berlaku di bidang perikanan tangkap, 
De Jure dan perencanaan tanyato jauh dengan keadaan/praktek di lapangan.

Sakian 
EBR53,Jkt




________________________________
Dari: Eri Bagindo Rajo <[email protected]>
Kepada: [email protected]
Terkirim: Kam, 21 Oktober, 2010 07:30:15
Judul: Bls: Bls: [...@ntau-net] MOCHTAR NAIM: EMPAT TULISABAHARI / FAKTA di 
lapangan


Baitu lah keadaan no sanak MP, praktek dilapangan soal Bisnis ko indak 
bisa/alun 
bisa di atur doh ....
nan palelangan Ikan ko bisa di cek langsuang di padangkecuali dengan disiplin




________________________________
Dari: Marindo Palar <[email protected]>
Kepada: [email protected]
Terkirim: Rab, 20 Oktober, 2010 23:26:10
Judul: Bls: [...@ntau-net] MOCHTAR NAIM: EMPAT TULISABAHARI / FAKTA di lapangan


Assalamu'alaikum Wr Wb......Dunsanak di Palanta....

Ambo raso, yg diparalukan nawaitu nyo.  Iyo kolah benar-benar untuak mengangkat 
harkat hidup para nelayan kito, program ko...??.

Kok lai iyo untuak itu..., mari kito pikiakan basamo. 

Ambo satuju jo gagasan ko. Manga pulo kito takuik jo MAFIA di pelelangan ikan. 
Tangkok lah para Mafia itu. Buek suatu aturan dalam bentuk perda barangkali, yg 
memberantas para mafia pelelangan ikan. 


Persoalannyo kini, dari ma dapek modal untuak memiliki sebuah Kapal Penangkap 
Ikan yg memadai dri segi teknologi nyo. Bisa ndak di minta ka Pamerintah, 
kapal-kapal penangkap ikan ilegal yg disita oleh Pemerintah. Mintaklah agak 
beberpa buah. Dijadikan percontohan dulu. Jadikan nelayan yg indak punyo modal 
jadi anak kapa nyo. "Hobbi" nyo manangkok ikan bisa tersalurkan, sudah tu dapek 
lo gaji. 'Kan  rancak tu....

Ikan hasil tangkapan, bisa diolah langsuang dikapal. Atau bisa diolah menjadi 
makanan kaleng (bantuak Sardencis tu ha...).  Tantu kito harus pulo membangun 
pabrik pengolahan ikan atau hasil laut lainnyo tu. Limbahnyo bisa diolah lagi 
untuak dijadikan bahan baku mambuek pelet makanan ikan darek.  Kini ko harago 
pelet buatan pabrik saroman Commfeed, sangat mahal bagi petani ikan darek. Kito 
bisa pulo meningkekkan kehidupan petani ikan di darek, dengan memasok merek 
dengan pelet dgn harga terjangkau. 


Tapi, tantu harus ado pulo porsi untuak di jua bebas kapasa. (soalnyo kalau 
indak ado nan ka di jua ka pasa, beko ambo indak dapek lauak.., ambo paling 
suko 
makan lauak dari lauik). 


"Energi Biru" nan "di tertawakan" oleh pak Muchtar Naim, bagi ambo masih tetap 
potensil untuk di kaji lebih lanjut. H2O kalau di hidrolisa akan menghasilkan 
H2 
dan O2. Ini bisa digunakan untuk meringankan konsumsi BBM kapal.  Dari  ma 
energi untuak menghindrolisa nyo..., robah energi matahari menjadi energi 
listrik.

Itu baru nan takana dek ambo....


Salam,
Marindo Palar 

--- Pada Rab, 20/10/10, Eri Bagindo Rajo <[email protected]> menulis:


>Dari: Eri Bagindo Rajo <[email protected]>
>Judul: Bls: [...@ntau-net] MOCHTAR NAIM: EMPAT TULISABAHARI / FAKTA di lapangan
>Kepada: [email protected], "mochtar naim" <[email protected]>, 
>"annisa hanum" <[email protected]>, [email protected], 
>"kasman arifin" <[email protected]>, [email protected]
>Tanggal: Rabu, 20 Oktober,  2010, 6:38 AM
>
>
>Assalamu'alaikum WW pak Prof MN
>
>Ambo alun sempat buka isi tulisan dari Prof, namun ambo sharing pengalaman 
>ambo 
>sebagai urang bank nan pernah mambiayai 
>
>dan mensupervisi kegiatan bisnis perikanan tangkap laut.
>
>1, Usaho sangat rentan KEGAGALAN, indak pernah bisa mengontrol jumlah 
>tangkapan 
>dalam setiap kali pai melaut.
>2. Biaya melaut ko sangat gadang sesuai kapasitas KAPAL al; BBM, alat tangkap, 
>ES/Garam, Biaya hidup anak kapal, biaya perawatan kapal.
>3. Kualitas tangkapan sangat tergantung pada fasilitas yang dimiliki kapal, 
>salah urus ..ikan busuk
>4. Harga tangkapan di tentukan MAFIA di pelelangan Ikan.
>5. Kapal umumnya milik Tekong, yang sekaligus mensupplai perlengkapan MELAUT 
>dalam harga yang ADUHAI
>
>Yang selama ini sukses di  SIBOLGA, Bagan Siapiapi, Bengkulu,  KEPRI  adolah 
>TEKONG/pemilik kapal  yang punya armada kapal penangkap ikan sekaligus 
>merangkap 
>penyuplai kebutuhan MELAUT tadi,.... BUKAN nelayan..nya
>
>Sangat sedikit nelayan yang punya kapal satu yang bisa maju ....
>
>Kalau Pelelangan IKAN, susah melepaskan diri dari MAFIA dan tekanan PEMODAL....
>
>Sakian dulu pak... kalau  masalah tehnis dan rekayasa proposal silakan di 
>bahas 
>hali no..
>
>
>
> 


-- 
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain 
wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta r...@ntaunet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
  1. E-mail besar dari 200KB;
  2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 
  3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti 
subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.

Kirim email ke