RE: [romania_eu_list] Autostrada Transilvania - Lipse:te raportul de audit!

[alexandru calugareanu]

pai sa plateasca soporan autostrada din buzunarul lui....
e usor sa vorbesti pe banii altora!!!
 
 

-----Original Message-----From: ancuta abrudan [mailto:[EMAIL PROTECTED]Sent: Mittwoch, 30. M�rz 2005 12:43To: romania_eu_list@yahoogroups.com; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]Cc: [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]Subject: [romania_eu_list] Autostrada Transilvania - Lipse:te
 raportul de audit!

Lipse:te raportul de audit!
 
de CODRUTA SIMINA
Ziarul Clujeanului
30 martie 2005
 
Deputatul PSD de Cluj Vasile Soporan a cerut ieri Guvernului sa dea publicitatii raportul de audit privind proiectul autostrazii Bra:ov-Bor:, intocmit de firma englezeasca Hyder Consulting Ltd, care arata ca pretul contractului incheiat intre fostul guvern :i firma Bechtel este corect z ZC a vrut sa obtina raportul de la Guvern, dar doua ministere :i Compania de Autostrazi :i-au pasat raspunderea
 
Deputatul clujean Vasile Soporan (PSD) a facut ieri o declaratie politica in plenul
Camerei Deputatilor, in care a sustinut continuarea autostrazii Bra:ov-Bor:. In declaratia sa, Soporan s-a referit la un raport de audit al acestui proiect, efectuat
de firma englezeasca Hyder Consulting Ltd.. Potrivit deputatului, una dintre concluziile raportului este ca pretul contractului incheiat de fostul guvern cu firma
americana Bechtel, 2,2 miliarde de dolari, este corect :i rezonabil. Incercand sa obtina documentul intocmit de firma Hyder Consulting Ltd, ZC a fost purtat "de la Ana la Caiafa" de catre functionari ai unor ministere diferite, pentru a constata in final ca nimeni nu :tie unde este raportul. Sau nu vrea sa :tie...
 
Pretul corect
In declaratia politica de ieri, Vasile Soporan afirma ca respectarea contractului cu
Bechtel ar trebui sa fie o prioritate pentru Guvern. "In acest moment, contractele de constructie de autostrazi :i modernizarea de drumuri nationale sunt oprite, Romania riscand sa nu-:i poata indeplini angajamentele asumate in cadrul Capitolului Transporturi. (...) Am aflat ca o compania de consultanta, Hyder Consulting Ltd., pe baza unui grant oferit de Banca Europeana pentru Reconstructie :i Dezvoltare (BERD), a facut un raport care concluzioneaza ca pretul obtinut de autoritatile romane pentru constructia autostrazii Transilvania este unul corect", a spus Soporan in plenul Camerei. Declaratia sa vine sa contracareze afirmatii recente ale premierului Calin Popescu-Tariceanu :i ale
 pre:edintele Traian Basescu, care spun ca proiectul Autostrazii Transilvania va fi inghetat din lipsa de fonduri :i din cauza atribuirii incorecte a contractului, fara licitatie publica. In plus, UE finanteaza doar tronsonul de autostrada Bucure:ti-Sibiu-Arad, care face parte din coridorul IV paneuropean.
 
Unde e raportul?
ZC a incercat sa dea de raportul de audit la care face referire Soporan, insa s-a lovit de balbaiala mai multor functionari publici :i oficiali de la Bucure:ti. Initial, ZC l-a contactat pe Mircea Pop, director general adjunct al Companiei Nationale de Autostrazi :i Drumuri Nationale din Romania (CNADNR). Acesta a spus ca raportul exista :i ca, intr-adevar, concluziile sunt cele mentionate in declaratia deputatului PSD de Cluj. Pop a afirmat ca documentul se afla fie la Ministerul Finantelor, fie la cel al Transporturilor, care au :i comandat raportul.
Ioana Ci:ma:, de la biroul de presa al Ministerului Finantelor, a declarat pentru ZC ca documentele de audit trebuie sa fie "la Transporturi sau la CNADNR", pe motiv ca Ministerul Finantelor n-ar fi facut decat sa avizeze raportul efectuat de firma Hyder Consulting. In final, contactat de ZC, Sorin Manole, inlocuitorul purtatorului de cuvant al Ministerului Transporturilor, a spus ca raportul nu se afla la ei, ci, probabil, la CNADNR. Cerc vicios.
 
Cum s-a ajuns aici
Compania americana Bechtel International construie:te Autostrada Transilvania in baza unui contract in valoare de 2,2 miliarde de euro, finalizarea lucrarilor fiind
programata pentru 2012. Saptamana trecuta, premierul Tariceanu a declarat, intr-o emisiune televizata, ca acest tronson nu este prioritar. In plus, el a spus ca Banca Europeana de Investitii nu poate finanta proiectul, deoarece contractul nu a fost atribuit prin licitatie publica. "Daca avem resurse, facem :i doua sau trei autostrazi deodata, dar Romania nu i:i poate permite sa construiasca simultan doua autostrazi", a spus Tariceanu. In replica, reprezentantii Bechtel au dat publicitatii un comunicat in care spun ca modificarea bugetului pentru autostrada nu poate amenda contractul de executie :i nici obligatiile partilor. Potrivit Bechtel, lucrarile continua, iar programul din 2005 s e va
 stabili dupa rectificarea bugetului national.



		Gesendet von Yahoo! Mail - Jetzt mit 250MB kostenlosem Speicher


EuroAtlantic Club: http://www.europe.org.ro/euroatlantic_club/ 












Yahoo! Groups Sponsor


  ADVERTISEMENT 












Yahoo! Groups Links

To visit your group on the web, go to:http://groups.yahoo.com/group/romania_eu_list/ 
To unsubscribe from this group, send an email to:[EMAIL PROTECTED] 
Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.