Sebetulnya yg salah joy flight ini mengambil jalur gelap lewat gunung salak,
bukan jalur terang yaitu sepanjang pesisir pantai laut pulau Jawa. Apa lagi
pilot Rusia tidak mengenal medan yg berat pada gunung salak.
http://www.facebook.com/hakie1
----- Original Message -----
From: Satria
To: [email protected]
Sent: Monday, May 14, 2012 2:12 AM
Subject: Re: [saham] Re: OOT: Pilot Sukhoi Diduga Sempat Terjun dengan Parasut
Kalau liat video & dengar secara detail wawancaranya dgn Kopasus tsb
http://www.youtube.com/watch?v=fnMM25ZPg94
Apakah seorang kopassus akan berbohong dng statement nya ?
Seorang kopassus adalah prajurit terlatih dan terpilih, sudah tentu mereka
bukan prajurit biasa, apakah bisa salah lihat dan salah indentifikasi?
http://www.fajar.co.id/read-20120513022218-jasad-pilot-sukhoi-tersangkut-di-pohon
Btw, apakah para penumpang Sukhoi SJ100 tsb sudah tau yaa, bahwa joy-flight
(demo) yg diselenggaralan pihak Sukhoi akan melakukan beberapa sdikit akrobat
di-udara, spt take-off dgn sudut lebih dari 45 derajat, berbelok atau meliuk
tajam bahkan mungkin menukik mirip pesawat tempur sepertt peragaan di Paris Air
Show 2011: Superjet SJ100 http://www.youtube.com/watch?v=KkFLd7GxpmE
Kek nya penumpang bakal mual2 seperti naik wahana ekstrim di dufan (histeria,
tornado, jetcoster)
rgds
2012/5/13 Bagya Adi Nugraha <[email protected]>
Gak mungkin. Gak ada penerbangan sipil terdapat kursi lontar untuk semua
seat/apalagi untuk pilot. Mahal cost-nya. Wani piro?
Soal parasut, berita di media-media lain sebutkan "kursi dan parasut" dan
ada juga "parasut." Ini gak jelas semua.
Masak ada kursi nyangkut di pohon langsung dipersepsi kursi lontar????
Thanks,
Bagya
Powered by BlackBerry®
----------------------------------------------------------------------------
From: "kangduren" <[email protected]>
Sender: [email protected]
Date: Sun, 13 May 2012 12:51:56 -0000
To: <[email protected]>
ReplyTo: [email protected]
Subject: [saham] Re: OOT: Pilot Sukhoi Diduga Sempat Terjun dengan Parasut
kalau yg ini prototype, mungkin ada ga pak Bagya?
saya turut berduka......
--- In [email protected], "Bagya Adi Nugraha" <bagyanugraha@...> wrote:
>
> Penerbangan sipil tidak ada yang namanya kursi lontar. Standar
penerbangan sipil ada aturannya. Tidak sembarangan.
> Perlu diklarifikasi lebih lanjut, apa dikarenakan hanya ada kursi yang
tergantung di pohon, dan akhirnya persepsi personel SAR itu adalah kursi
lontar? Kita semua tidak tahu dampak sebuah benturan keras terhadap para
penumpangnya. Yang perlu kita ingat, posisi pilot diduga terakhir masih di
kursinya. Jika dampak benturan dan jenazah masih terikat di kursinya, jangan
langsung dipersepsi itu adalah kursi lontar.
>
> Jika toh di pesawat sipil komersial ada kursi lontar di setiap seat-nya,
maka kita semua mungkin tak mampu beli tiketnya.
>
> Berita di media perlu diklarifikasi lebih lanjut. Yang perlu kita ingat,
berita media (metro tv) itu hanya berdasar kesaksian semata yang tidak disertai
foto atau video soal parasut itu. Kesaksian seseorang bisa berdasar
asumsi/persepsi. Untuk kebenarannya, tugas jurnalislah yang perlu
membuktikannya; tidak hanya berdasarkan "katanya...katanya" (jurnalisme
"katanya").
>
> Thanks,
> Bagya
> Powered by BlackBerry®
>
> -----Original Message-----
> From: "adi noe" <adinoe.mail@...>
> Sender: [email protected]
> Date: Sun, 13 May 2012 11:44:59
> To: Milis Saham<[email protected]>
> Reply-To: [email protected]
> Subject: Re: [saham] OOT: Pilot Sukhoi Diduga Sempat Terjun dengan Parasut
>
> Kalo gitu dengan kejadian ini, gmana kalo semua pesaawat komersil
dilengkapi kursi lontar?
> Pilot n penumpang bisa selamat
>
> sent from 3®
>
> -----Original Message-----
> From: linsam12@...
> Sender: [email protected]
> Date: Sun, 13 May 2012 11:40:42
> To: <[email protected]>
> Reply-To: [email protected]
> Subject: Re: [saham] OOT: Pilot Sukhoi Diduga Sempat Terjun dengan Parasut
>
>
> Setahu saya pswt tempur doang yang ada parasut dan kursi lontar. Pswt
komersil tdk dilengkapi parasut. Gak tau deh kl Sukhoi karna yang bikin pabrik
pswt tempur siapa tau ada option utk pilot seat dilengkapi parasut dan kursi
lontar...
>
>
> Powered by Telkomsel BlackBerry®
>
> -----Original Message-----
> From: sandy_cuth@...
> Sender: [email protected]
> Date: Sun, 13 May 2012 11:37:52
> To: <[email protected]>
> Reply-To: [email protected]
> Subject: Re: [saham] OOT: Pilot Sukhoi Diduga Sempat Terjun dengan Parasut
>
> Atau ada sunroofnya kali
>
> Sent from my BlackBerry®
> powered by Sinyal Kuat INDOSAT
>
> -----Original Message-----
> From: Musicallypso <musicallypso@...>
> Sender: [email protected]
> Date: Sun, 13 May 2012 18:33:05
> To: <[email protected]>
> Reply-To: [email protected]
> Subject: Re: [saham] OOT: Pilot Sukhoi Diduga Sempat Terjun dengan Parasut
>
> mungkin dia pake kursi lontar
>
> 2012/5/13 <doxx_14@...>
>
> > **
> >
> >
> > ** memangnya dari kokpit ada pintu buat keluar ya ?????
> > Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung
> > Teruuusss...!
> > ------------------------------
> > *From: * Satria <knight.jkt@...>
> > *Sender: * [email protected]
> > *Date: *Sun, 13 May 2012 18:24:21 +0700
> > *To: *Meta-noia<[email protected]>; <[email protected]>; <
> > [email protected]>; <[email protected]>
> > *ReplyTo: * [email protected]
> > *Subject: *[saham] OOT: Pilot Sukhoi Diduga Sempat Terjun dengan Parasut
> >
> >
> >
> > @Metro_TV: Sersan Satu Harris, Anggota Batalyon 23-II Komando Pasukan
> > Khusus : "Kemungkinan besar dia berusaha meloloskan diri dengan
parasutnya
> > sendiri, akhirnya tergantung di pohon," jelas Harris kepada Idham Samana
> > dari Metro TV di lokasi evakuasi di Cijeruk, Bogor, Sabtu (12/5).
> > [Video ]
> >
http://www.metrotvnews.com/read/newsvideo/2012/05/12/150874/Pilot-Sukhoi-Diduga-Sempat-Terjun-dengan-Parasut
> > http://www.youtube.com/watch?v=Kc3a2RBJq2Y
> >
> > Satu-satunya jasad korban yang ditemukan dalam kondisi utuh, yg lainnya
> > hanya berupa potongan tubuh @kompascom: Pilot Sukhoi Masih Pakai Parasut
> > http://kom.ps/ABYhrB
> > dan @VIVAnews: Pilot Sukhoi Ditemukan 5 Km dari Lokasi
> > http://vvn.ws/ra/5/1jv9
> >
> >
> > --
> >
> >
> >
>
