Hej Britt, Den den 24 augusti 2002, 17:22:56, Skrev du:
BM> 24-08-2002, 17:19 BM> Goddag Samfundsdebat, BM> Vi har det i Frankrig - og det f�r meget ros. N�r ungen fylder 16 �r, BM> kan han/hun f� lov til at k�re bil med en voksen ved siden af. BM> Forinden skal han have best�et en pr�ve i bl.a. teori. Desuden er det BM> kun den voksne, der er noteret som v�rende "k�rel�reren", der har lov BM> til at k�re ved siden af den unge. I Sverige har de en ordning som den, �vningsk�ring, som 16 �rig kan man starte med at k�re, hvis man har indhentet tilladelse fra l�nstyrelsen og s� skal det v�re en af de personer som tilladelsen er givet til som sidder ved siden af. I danmark er det jo en kendt bem�rkning at man n�r man har f�et k�rekortet skal til at l�re at k�re bil. BM> 8< ----------------------------------------------------------------- BM> Lagt p� www.berlingske.dk den 24. august 2002 kl. 12:08. BM> Venstre vil give 16-�rige k�rekort BM> Der sker alt for mange f�rdselsuheld med tilskadekomne og BM> trafikdr�bte, n�r helt unge sidder bag rattet, mener partiet Venstre, BM> der nu vil foresl�, at de unge fremover skal kunne tage k�rekort som BM> 16-�rige. BM> Indtil det fyldte 18. �r skal k�rsel dog kun foreg� med en for�lder BM> eller v�rge ved siden af. BM> Det oplyser folketingsmedlem Irene Simonsen (V), der er Venstres BM> initiativtager til de nye regler for k�rekort til de helt unge. BM> Detaljerne i forslaget er endnu ikke p� plads, men Venstres BM> folketingsgruppe bakker op om id�en. BM> - Vi svigter de unge ved at lade dem tage k�rekort efter de g�ldende BM> regler. Is�r de helt unge har brug for megen k�retr�ning, inden de BM> slippes l�s med eget k�rekort, siger Irene Simonsen. BM> If�lge statistikkerne er unge mellem 18 og 24 �r involveret i hver BM> sjette d�dsulykke, og der sidder en ung f�rer bag rattet i 30 pct. af BM> alle f�rdselsuheld med tilskadekomne. Nu kan statestik jo bruget p� mange m�der, bla. er det hver 25% af ulykkerne som har �rsag i en alkohol p�virket bilist, hvilket jo m� betyde at 75% skyldes ikke p�virket personer, det burde jo betyde at hvis man nu kr�ver at alle er p�virket n�r de f�re moterk�ret�j, har man reduseret ulykketallet med 75% eller hvad..... NEj jeg har en personlig holdning om at der mangler noget i k�reundervisningen, lad den unge komme p� en bane, og lad ham pr�ve at virkelig br�nde en bil af, s� han oplever at han mister enhver kontrol med bilen n�r han kommer i for h�j hastighed, s� slipper de for at skulle g�re den erfaring i trafikken med andre trafikanter i n�rheden. Ellers bifalder jeg forslaget, jeg kan tilf�je en sjov ting med Sverige, det er et krav at du har svensk f�rebevis for at du kan �vningsk�re med unge, s� her i huset er det fruen som m� �vningsk�re, idet jeg ikke m�, trods at jeg er chaff�r, og m� k�re rundt med passagere, s� m� jeg ikke �vningsk�re med b�rnene... -- Venligst Lars-Bo Stark -- ********************************************************* * Problemer? skriv til: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> * * Listens arkiv kan l�ses p�: * * http://www.mail-archive.com/[email protected] * * * * Vil du meldes af listen? klik her: * * <mailto:[EMAIL PROTECTED]?subject=Unsubscribe_samfund> * *********************************************************
