Re: [DX] Vakava esitys
Samoin aikoinaan harrastaessani tv-dx-katselua Oulussa, hyvin usein lähistöllä lentänyt lentokone heijasti muutaman sekunnin verran mahdollisesti SRTV E4 Vännäsin signaalia. 73s de ARK >Alkuperäinen viesti >Lähettäjä: jukka.kotovi...@gearshiftgroup.com >Päivämäärä: 22.11.2012 20:56 >Vastaanottaja: "Suomalaisten DX-lista" >Aihe: Re: [DX] Vakava esitys > >Parhaat lentsikaheijastumat tuntuu tulevan vajaan 200 km päästä, esim 88.1 paide tai 90.5 turku. Koneet on täällä tietty usein aika matalalla. > > >Joskus tropokanavoituminen saa lentokoneesta lisävahvistusta. Aikoinaan eli 11.11.1984 näin ZDF Hampurin paikallisplanssin uhfkanavalla E30 tämmöisellä hybridillä. > > >73 de JTK > >-- >Lähetetty Nokia N9 ?puhelimestani > > >Ilkka Martikainen kirjoitti 22.11.2012 20:27: > >Varsinainen lennonvalvonta käyttää toisiotutkaa, jossa tarvitaan ns. >transponderi - eli ilman tätä lentokone katoaa valvonnan kuvaruudulta. >Armeijahan on sitten eri juttu, näkymää tulkitaan suoraan heijastuvasta >signaalista. Yllättävän vahva signaali koneesta tulee - meteoriheijastuma on >sitten vähän toisenlainen ... heijastuma tulee ilmakehän ionisoituneesta >vanasta, ei itse kappaleesta. Toki kappaleestakin, jos on tarpeeksi iso ... >ja ehdimme alta pois! >Täytyypä joku päivä kokeilla enemmän tuolla FM:llä - laitteet on nyt >sopivasti kesän jälkeen saatu hyvään kuntoon. Tästä päältä nuo >Helsinki-Vantaalle laskeutuvat koneet yleensä menevät, korkeus riippuu >"tungoksesta" ja osaksi myös pilvikorkeudesta. Pitäisi löytää vain sopiva >"tyhjä" taajuus ja suhteellisen voimakas asema hieman kauempana. Mikähän >mahtaisi olla optimietäisyys lähettävään asemaan? >73 de SDXL1398/OH5MD, Ilkka M. > >-Alkuperäinen viesti- >Lähettäjä: dx-boun...@hard-core-dx.com [mailto:dx-boun...@hard-core-dx.com] >Puolesta Mauno Ritola >Lähetetty: 22. marraskuuta 2012 17:32 >Vastaanottaja: Suomalaisten DX-lista >Aihe: Re: [DX] Vakava esitys > >Ei tarvitse ihmeellistä herkkyyttäkään, pitkälangallakin näkyy todella hyvin >venäläisten TV-kantiksista tuossa 50 MHz:n tienoilla. Nämä ovat lähialueen >Dopplereita, mutta SW:llä yläbandeilla voi havaita kaukaisempiakin >heijastuksia, helpoiten ehkä Saudi-Arabian 13 mb:n lähettimien kautta. >Tätähän tutkitaan eri puolilla maailmaa, myös Suomessa ja huhutaan, että on >olemassa valmiita militäärisovelluksia lentokoneiden havainnointiin. >Periaatteessa kai jopa koneen koko voidaan selvittää, jos on useampi >havaintopiste. > >73, MR > >22.11.2012 11:57, Ilkka Martikainen kirjoitti: >> MIKESin signaalin doppler-heijastuksista voi myös laskea mm. lentokoneen >> nopeuden, ks. >> http://www.qsl.net/g3cwi/doppler.htm . >> FM:llä lentokone saa myös aikaiseksi lyhytaikaisen heijastuman, jos >> laitteiston herkkyyttä on tarpeeksi ... >> 73 de SDXL1398/OH5MD, Ilkka M. (Vantaa) >> >> -Alkuperäinen viesti- >> Lähettäjä: dx-boun...@hard-core-dx.com >[mailto:dx-boun...@hard-core-dx.com] >> Puolesta Tarmo Kontro >> Lähetetty: 22. marraskuuta 2012 11:12 >> Vastaanottaja: dx@hard-core-dx.com; j...@solatie.com >> Aihe: Re: [DX] Vakava esitys >> >> Moro; >> Lisää pisteitä... ;-) Rautalintujakin bongataan - sitä varten lienee >> Hki-Vantaalla oma katsomokin aidan takana? >> Tuossa MR:n kanssa pähkäiltiin "lentokonerankkia". >> Nykylaitteilla spektristä voidaan lukea lentokoneiden HF/VHF-alueella >> aiheuttamat Doppler-ilmiöt kantoaaltoon. >> Havainnoinnin voi tarkista joko kuulemalla tai seuraamalla koneiden >> laskuja/nousuja kentälle. >> Tässä tosin kentän läheisyydessä olevat ovat paremmassa asemassa ;-). >> Helsingin seudulla hyvä asema tähän on MIKES 25 MHZ. Kun kokeilin >kalibroida >> sillä laitteitani, oli helppo havaita, miten spektriin tulee ylimääräisiä >> kantiksia >> ("matoja") n. +-15 Hz keskeistaajuudesta n. >> 5 minuutin ajalla. Synkkaa hyvin koneiden tilanteeseen Espoo/Hki-Vantaa >> alueella. Pari bongausta: >> Finnairin lähtö (olikohan Oslo) ja DHL:n Pariisin vuoro n. 17 utc (aika >> viitteellinen)... >> Tietysti korkealla yli lentävät mm. Kaakkois-Aasian vuorot antavat >suuremmat >> pisteet... >> >> 73,TK >> >>>>> Jim Solatie 21.11.12 22:05 PM >>> >> Jos postimerkit lasketaan rankkiin, niin saako suomalaisista merkeistä >> pisteitä? >> 73 >> Jim >> >> >> >> From: Pentti Stenman >> Sent: Wednesday, November 21, 2012 9:03 PM >> To: Suomalaisten DX-lista >> Subject: Re: [DX] Vakava esitys >> >> Jo 50*60-luvulla lehdessä oli palsta erilaisille hyötyliikenneasemille, &g
Re: [DX] Vakava esitys
Ne transponderittomat koneet kai ovatkin kaikkein kiinnostavimpia ;-) Täällä Susirajalla Pietarin TV:n kantoaalto on hyvä näyttämään heijastumia. Kaikki 'linjalla' lentävät koneet näkyvät, jos ei ole auroraa tms. häiriötä. Kuten JTS sanoi, on vaan etua, jos itse signaali on heikko, silloin Dopplerit näkyy paremmin. 28 MHz:n parin Watin majakoista niitä myös näkyy. Vesiputouksen AGC kannattaa ottaa pois päältä, esim. Perseus softassa se on. Kauimmillaan kai 10 km:n korkeudessa lentävä kone voi näkyä 800 km:n päästä, suorana heijastuksena. Mukava seurata samanaikaisesti Flightradarilta koneen lentoa verrattuna Doppler-kantista. MR 22.11.2012 20:56, Jukka Kotovirta kirjoitti: Parhaat lentsikaheijastumat tuntuu tulevan vajaan 200 km päästä, esim 88.1 paide tai 90.5 turku. Koneet on täällä tietty usein aika matalalla. Joskus tropokanavoituminen saa lentokoneesta lisävahvistusta. Aikoinaan eli 11.11.1984 näin ZDF Hampurin paikallisplanssin uhfkanavalla E30 tämmöisellä hybridillä. 73 de JTK -- Lähetetty Nokia N9 -puhelimestani Ilkka Martikainen kirjoitti 22.11.2012 20:27: Varsinainen lennonvalvonta käyttää toisiotutkaa, jossa tarvitaan ns. transponderi - eli ilman tätä lentokone katoaa valvonnan kuvaruudulta. Armeijahan on sitten eri juttu, näkymää tulkitaan suoraan heijastuvasta signaalista. Yllättävän vahva signaali koneesta tulee - meteoriheijastuma on sitten vähän toisenlainen ... heijastuma tulee ilmakehän ionisoituneesta vanasta, ei itse kappaleesta. Toki kappaleestakin, jos on tarpeeksi iso ... ja ehdimme alta pois! Täytyypä joku päivä kokeilla enemmän tuolla FM:llä - laitteet on nyt sopivasti kesän jälkeen saatu hyvään kuntoon. Tästä päältä nuo Helsinki-Vantaalle laskeutuvat koneet yleensä menevät, korkeus riippuu "tungoksesta" ja osaksi myös pilvikorkeudesta. Pitäisi löytää vain sopiva "tyhjä" taajuus ja suhteellisen voimakas asema hieman kauempana. Mikähän mahtaisi olla optimietäisyys lähettävään asemaan? 73 de SDXL1398/OH5MD, Ilkka M. -Alkuperäinen viesti- Lähettäjä: dx-boun...@hard-core-dx.com [mailto:dx-boun...@hard-core-dx.com] Puolesta Mauno Ritola Lähetetty: 22. marraskuuta 2012 17:32 Vastaanottaja: Suomalaisten DX-lista Aihe: Re: [DX] Vakava esitys Ei tarvitse ihmeellistä herkkyyttäkään, pitkälangallakin näkyy todella hyvin venäläisten TV-kantiksista tuossa 50 MHz:n tienoilla. Nämä ovat lähialueen Dopplereita, mutta SW:llä yläbandeilla voi havaita kaukaisempiakin heijastuksia, helpoiten ehkä Saudi-Arabian 13 mb:n lähettimien kautta. Tätähän tutkitaan eri puolilla maailmaa, myös Suomessa ja huhutaan, että on olemassa valmiita militäärisovelluksia lentokoneiden havainnointiin. Periaatteessa kai jopa koneen koko voidaan selvittää, jos on useampi havaintopiste. 73, MR 22.11.2012 11:57, Ilkka Martikainen kirjoitti: > MIKESin signaalin doppler-heijastuksista voi myös laskea mm. lentokoneen > nopeuden, ks. > http://www.qsl.net/g3cwi/doppler.htm . > FM:llä lentokone saa myös aikaiseksi lyhytaikaisen heijastuman, jos > laitteiston herkkyyttä on tarpeeksi ... > 73 de SDXL1398/OH5MD, Ilkka M. (Vantaa) > > -Alkuperäinen viesti- > Lähettäjä: dx-boun...@hard-core-dx.com [mailto:dx-boun...@hard-core-dx.com] > Puolesta Tarmo Kontro > Lähetetty: 22. marraskuuta 2012 11:12 > Vastaanottaja: dx@hard-core-dx.com; j...@solatie.com > Aihe: Re: [DX] Vakava esitys > > Moro; > Lisää pisteitä... ;-) Rautalintujakin bongataan - sitä varten lienee > Hki-Vantaalla oma katsomokin aidan takana? > Tuossa MR:n kanssa pähkäiltiin "lentokonerankkia". > Nykylaitteilla spektristä voidaan lukea lentokoneiden HF/VHF-alueella > aiheuttamat Doppler-ilmiöt kantoaaltoon. > Havainnoinnin voi tarkista joko kuulemalla tai seuraamalla koneiden > laskuja/nousuja kentälle. > Tässä tosin kentän läheisyydessä olevat ovat paremmassa asemassa ;-). > Helsingin seudulla hyvä asema tähän on MIKES 25 MHZ. Kun kokeilin kalibroida > sillä laitteitani, oli helppo havaita, miten spektriin tulee ylimääräisiä > kantiksia > ("matoja") n. +-15 Hz keskeistaajuudesta n. > 5 minuutin ajalla. Synkkaa hyvin koneiden tilanteeseen Espoo/Hki-Vantaa > alueella. Pari bongausta: > Finnairin lähtö (olikohan Oslo) ja DHL:n Pariisin vuoro n. 17 utc (aika > viitteellinen)... > Tietysti korkealla yli lentävät mm. Kaakkois-Aasian vuorot antavat suuremmat > pisteet... > > 73,TK > >>>> Jim Solatie 21.11.12 22:05 PM >>> > Jos postimerkit lasketaan rankkiin, niin saako suomalaisista merkeistä > pisteitä? > 73 > Jim > > > > From: Pentti Stenman > Sent: Wednesday, November 21, 2012 9:03 PM > To: Suomalaisten DX-lista > Subject: Re: [DX] Vakava esitys > > Jo 50*60-luvulla lehdessä oli palsta erilaisille hyötyliikenneasemille, > mutta lähinnä mielenkiinnon hiipumisen vuoksi palstan ilmestyminen loppui > j
Re: [DX] Vakava esitys
Parhaat lentsikaheijastumat tuntuu tulevan vajaan 200 km päästä, esim 88.1 paide tai 90.5 turku. Koneet on täällä tietty usein aika matalalla. Joskus tropokanavoituminen saa lentokoneesta lisävahvistusta. Aikoinaan eli 11.11.1984 näin ZDF Hampurin paikallisplanssin uhfkanavalla E30 tämmöisellä hybridillä. 73 de JTK -- Lähetetty Nokia N9 ‑puhelimestani Ilkka Martikainen kirjoitti 22.11.2012 20:27: Varsinainen lennonvalvonta käyttää toisiotutkaa, jossa tarvitaan ns. transponderi - eli ilman tätä lentokone katoaa valvonnan kuvaruudulta. Armeijahan on sitten eri juttu, näkymää tulkitaan suoraan heijastuvasta signaalista. Yllättävän vahva signaali koneesta tulee - meteoriheijastuma on sitten vähän toisenlainen ... heijastuma tulee ilmakehän ionisoituneesta vanasta, ei itse kappaleesta. Toki kappaleestakin, jos on tarpeeksi iso ... ja ehdimme alta pois! Täytyypä joku päivä kokeilla enemmän tuolla FM:llä - laitteet on nyt sopivasti kesän jälkeen saatu hyvään kuntoon. Tästä päältä nuo Helsinki-Vantaalle laskeutuvat koneet yleensä menevät, korkeus riippuu "tungoksesta" ja osaksi myös pilvikorkeudesta. Pitäisi löytää vain sopiva "tyhjä" taajuus ja suhteellisen voimakas asema hieman kauempana. Mikähän mahtaisi olla optimietäisyys lähettävään asemaan? 73 de SDXL1398/OH5MD, Ilkka M. -Alkuperäinen viesti- Lähettäjä: dx-boun...@hard-core-dx.com [mailto:dx-boun...@hard-core-dx.com] Puolesta Mauno Ritola Lähetetty: 22. marraskuuta 2012 17:32 Vastaanottaja: Suomalaisten DX-lista Aihe: Re: [DX] Vakava esitys Ei tarvitse ihmeellistä herkkyyttäkään, pitkälangallakin näkyy todella hyvin venäläisten TV-kantiksista tuossa 50 MHz:n tienoilla. Nämä ovat lähialueen Dopplereita, mutta SW:llä yläbandeilla voi havaita kaukaisempiakin heijastuksia, helpoiten ehkä Saudi-Arabian 13 mb:n lähettimien kautta. Tätähän tutkitaan eri puolilla maailmaa, myös Suomessa ja huhutaan, että on olemassa valmiita militäärisovelluksia lentokoneiden havainnointiin. Periaatteessa kai jopa koneen koko voidaan selvittää, jos on useampi havaintopiste. 73, MR 22.11.2012 11:57, Ilkka Martikainen kirjoitti: > MIKESin signaalin doppler-heijastuksista voi myös laskea mm. lentokoneen > nopeuden, ks. > http://www.qsl.net/g3cwi/doppler.htm . > FM:llä lentokone saa myös aikaiseksi lyhytaikaisen heijastuman, jos > laitteiston herkkyyttä on tarpeeksi ... > 73 de SDXL1398/OH5MD, Ilkka M. (Vantaa) > > -Alkuperäinen viesti- > Lähettäjä: dx-boun...@hard-core-dx.com [mailto:dx-boun...@hard-core-dx.com] > Puolesta Tarmo Kontro > Lähetetty: 22. marraskuuta 2012 11:12 > Vastaanottaja: dx@hard-core-dx.com; j...@solatie.com > Aihe: Re: [DX] Vakava esitys > > Moro; > Lisää pisteitä... ;-) Rautalintujakin bongataan - sitä varten lienee > Hki-Vantaalla oma katsomokin aidan takana? > Tuossa MR:n kanssa pähkäiltiin "lentokonerankkia". > Nykylaitteilla spektristä voidaan lukea lentokoneiden HF/VHF-alueella > aiheuttamat Doppler-ilmiöt kantoaaltoon. > Havainnoinnin voi tarkista joko kuulemalla tai seuraamalla koneiden > laskuja/nousuja kentälle. > Tässä tosin kentän läheisyydessä olevat ovat paremmassa asemassa ;-). > Helsingin seudulla hyvä asema tähän on MIKES 25 MHZ. Kun kokeilin kalibroida > sillä laitteitani, oli helppo havaita, miten spektriin tulee ylimääräisiä > kantiksia > ("matoja") n. +-15 Hz keskeistaajuudesta n. > 5 minuutin ajalla. Synkkaa hyvin koneiden tilanteeseen Espoo/Hki-Vantaa > alueella. Pari bongausta: > Finnairin lähtö (olikohan Oslo) ja DHL:n Pariisin vuoro n. 17 utc (aika > viitteellinen)... > Tietysti korkealla yli lentävät mm. Kaakkois-Aasian vuorot antavat suuremmat > pisteet... > > 73,TK > >>>> Jim Solatie 21.11.12 22:05 PM >>> > Jos postimerkit lasketaan rankkiin, niin saako suomalaisista merkeistä > pisteitä? > 73 > Jim > > > > From: Pentti Stenman > Sent: Wednesday, November 21, 2012 9:03 PM > To: Suomalaisten DX-lista > Subject: Re: [DX] Vakava esitys > > Jo 50*60-luvulla lehdessä oli palsta erilaisille hyötyliikenneasemille, > mutta lähinnä mielenkiinnon hiipumisen vuoksi palstan ilmestyminen loppui > jossakin vaiheessa. Olen aikoinani hankkinut muutaman aikamerkkiaseman > QSL:nkin, joita pidän arvossa. Sillä ei ole minulle mitään merkitystä, että > pisteitä niistä ei saa. Olen koululaisena kerännyt postimerkkejäkin, enkä > pidä pahana, ettei Radiomaailmassa niitä ihmeemmin käsitellä. > > Niin kauan kuin aikamerkki-, postimerkki- ym. rankit pysyvät erillisinä, > niiden ilmestyminen lehdessä lienee lähinnä käytännön kysymys (kuka tekee? > riittäkö palstatilaa? jne.). > > SDXL 193 PS > > > > ___ > Tilaa WRTH 2011 nyt: > http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 > ---
Re: [DX] Vakava esitys
Varsinainen lennonvalvonta käyttää toisiotutkaa, jossa tarvitaan ns. transponderi - eli ilman tätä lentokone katoaa valvonnan kuvaruudulta. Armeijahan on sitten eri juttu, näkymää tulkitaan suoraan heijastuvasta signaalista. Yllättävän vahva signaali koneesta tulee - meteoriheijastuma on sitten vähän toisenlainen ... heijastuma tulee ilmakehän ionisoituneesta vanasta, ei itse kappaleesta. Toki kappaleestakin, jos on tarpeeksi iso ... ja ehdimme alta pois! Täytyypä joku päivä kokeilla enemmän tuolla FM:llä - laitteet on nyt sopivasti kesän jälkeen saatu hyvään kuntoon. Tästä päältä nuo Helsinki-Vantaalle laskeutuvat koneet yleensä menevät, korkeus riippuu "tungoksesta" ja osaksi myös pilvikorkeudesta. Pitäisi löytää vain sopiva "tyhjä" taajuus ja suhteellisen voimakas asema hieman kauempana. Mikähän mahtaisi olla optimietäisyys lähettävään asemaan? 73 de SDXL1398/OH5MD, Ilkka M. -Alkuperäinen viesti- Lähettäjä: dx-boun...@hard-core-dx.com [mailto:dx-boun...@hard-core-dx.com] Puolesta Mauno Ritola Lähetetty: 22. marraskuuta 2012 17:32 Vastaanottaja: Suomalaisten DX-lista Aihe: Re: [DX] Vakava esitys Ei tarvitse ihmeellistä herkkyyttäkään, pitkälangallakin näkyy todella hyvin venäläisten TV-kantiksista tuossa 50 MHz:n tienoilla. Nämä ovat lähialueen Dopplereita, mutta SW:llä yläbandeilla voi havaita kaukaisempiakin heijastuksia, helpoiten ehkä Saudi-Arabian 13 mb:n lähettimien kautta. Tätähän tutkitaan eri puolilla maailmaa, myös Suomessa ja huhutaan, että on olemassa valmiita militäärisovelluksia lentokoneiden havainnointiin. Periaatteessa kai jopa koneen koko voidaan selvittää, jos on useampi havaintopiste. 73, MR 22.11.2012 11:57, Ilkka Martikainen kirjoitti: > MIKESin signaalin doppler-heijastuksista voi myös laskea mm. lentokoneen > nopeuden, ks. > http://www.qsl.net/g3cwi/doppler.htm . > FM:llä lentokone saa myös aikaiseksi lyhytaikaisen heijastuman, jos > laitteiston herkkyyttä on tarpeeksi ... > 73 de SDXL1398/OH5MD, Ilkka M. (Vantaa) > > -Alkuperäinen viesti- > Lähettäjä: dx-boun...@hard-core-dx.com [mailto:dx-boun...@hard-core-dx.com] > Puolesta Tarmo Kontro > Lähetetty: 22. marraskuuta 2012 11:12 > Vastaanottaja: dx@hard-core-dx.com; j...@solatie.com > Aihe: Re: [DX] Vakava esitys > > Moro; > Lisää pisteitä... ;-) Rautalintujakin bongataan - sitä varten lienee > Hki-Vantaalla oma katsomokin aidan takana? > Tuossa MR:n kanssa pähkäiltiin "lentokonerankkia". > Nykylaitteilla spektristä voidaan lukea lentokoneiden HF/VHF-alueella > aiheuttamat Doppler-ilmiöt kantoaaltoon. > Havainnoinnin voi tarkista joko kuulemalla tai seuraamalla koneiden > laskuja/nousuja kentälle. > Tässä tosin kentän läheisyydessä olevat ovat paremmassa asemassa ;-). > Helsingin seudulla hyvä asema tähän on MIKES 25 MHZ. Kun kokeilin kalibroida > sillä laitteitani, oli helppo havaita, miten spektriin tulee ylimääräisiä > kantiksia > ("matoja") n. +-15 Hz keskeistaajuudesta n. > 5 minuutin ajalla. Synkkaa hyvin koneiden tilanteeseen Espoo/Hki-Vantaa > alueella. Pari bongausta: > Finnairin lähtö (olikohan Oslo) ja DHL:n Pariisin vuoro n. 17 utc (aika > viitteellinen)... > Tietysti korkealla yli lentävät mm. Kaakkois-Aasian vuorot antavat suuremmat > pisteet... > > 73,TK > >>>> Jim Solatie 21.11.12 22:05 PM >>> > Jos postimerkit lasketaan rankkiin, niin saako suomalaisista merkeistä > pisteitä? > 73 > Jim > > > > From: Pentti Stenman > Sent: Wednesday, November 21, 2012 9:03 PM > To: Suomalaisten DX-lista > Subject: Re: [DX] Vakava esitys > > Jo 50*60-luvulla lehdessä oli palsta erilaisille hyötyliikenneasemille, > mutta lähinnä mielenkiinnon hiipumisen vuoksi palstan ilmestyminen loppui > jossakin vaiheessa. Olen aikoinani hankkinut muutaman aikamerkkiaseman > QSL:nkin, joita pidän arvossa. Sillä ei ole minulle mitään merkitystä, että > pisteitä niistä ei saa. Olen koululaisena kerännyt postimerkkejäkin, enkä > pidä pahana, ettei Radiomaailmassa niitä ihmeemmin käsitellä. > > Niin kauan kuin aikamerkki-, postimerkki- ym. rankit pysyvät erillisinä, > niiden ilmestyminen lehdessä lienee lähinnä käytännön kysymys (kuka tekee? > riittäkö palstatilaa? jne.). > > SDXL 193 PS > > > > ___ > Tilaa WRTH 2011 nyt: > http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 > - > DX mailing list > DX@hard-core-dx.com > http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx > ___ > > THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed > and/or modified under the conditions set down in the Design Science License > published by Michael Stutz at h
Re: [DX] Vakava esitys
Ei tarvitse ihmeellistä herkkyyttäkään, pitkälangallakin näkyy todella hyvin venäläisten TV-kantiksista tuossa 50 MHz:n tienoilla. Nämä ovat lähialueen Dopplereita, mutta SW:llä yläbandeilla voi havaita kaukaisempiakin heijastuksia, helpoiten ehkä Saudi-Arabian 13 mb:n lähettimien kautta. Tätähän tutkitaan eri puolilla maailmaa, myös Suomessa ja huhutaan, että on olemassa valmiita militäärisovelluksia lentokoneiden havainnointiin. Periaatteessa kai jopa koneen koko voidaan selvittää, jos on useampi havaintopiste. 73, MR 22.11.2012 11:57, Ilkka Martikainen kirjoitti: MIKESin signaalin doppler-heijastuksista voi myös laskea mm. lentokoneen nopeuden, ks. http://www.qsl.net/g3cwi/doppler.htm . FM:llä lentokone saa myös aikaiseksi lyhytaikaisen heijastuman, jos laitteiston herkkyyttä on tarpeeksi ... 73 de SDXL1398/OH5MD, Ilkka M. (Vantaa) -Alkuperäinen viesti- Lähettäjä: dx-boun...@hard-core-dx.com [mailto:dx-boun...@hard-core-dx.com] Puolesta Tarmo Kontro Lähetetty: 22. marraskuuta 2012 11:12 Vastaanottaja: dx@hard-core-dx.com; j...@solatie.com Aihe: Re: [DX] Vakava esitys Moro; Lisää pisteitä... ;-) Rautalintujakin bongataan - sitä varten lienee Hki-Vantaalla oma katsomokin aidan takana? Tuossa MR:n kanssa pähkäiltiin "lentokonerankkia". Nykylaitteilla spektristä voidaan lukea lentokoneiden HF/VHF-alueella aiheuttamat Doppler-ilmiöt kantoaaltoon. Havainnoinnin voi tarkista joko kuulemalla tai seuraamalla koneiden laskuja/nousuja kentälle. Tässä tosin kentän läheisyydessä olevat ovat paremmassa asemassa ;-). Helsingin seudulla hyvä asema tähän on MIKES 25 MHZ. Kun kokeilin kalibroida sillä laitteitani, oli helppo havaita, miten spektriin tulee ylimääräisiä kantiksia ("matoja") n. +-15 Hz keskeistaajuudesta n. 5 minuutin ajalla. Synkkaa hyvin koneiden tilanteeseen Espoo/Hki-Vantaa alueella. Pari bongausta: Finnairin lähtö (olikohan Oslo) ja DHL:n Pariisin vuoro n. 17 utc (aika viitteellinen)... Tietysti korkealla yli lentävät mm. Kaakkois-Aasian vuorot antavat suuremmat pisteet... 73,TK Jim Solatie 21.11.12 22:05 PM >>> Jos postimerkit lasketaan rankkiin, niin saako suomalaisista merkeistä pisteitä? 73 Jim From: Pentti Stenman Sent: Wednesday, November 21, 2012 9:03 PM To: Suomalaisten DX-lista Subject: Re: [DX] Vakava esitys Jo 50*60-luvulla lehdessä oli palsta erilaisille hyötyliikenneasemille, mutta lähinnä mielenkiinnon hiipumisen vuoksi palstan ilmestyminen loppui jossakin vaiheessa. Olen aikoinani hankkinut muutaman aikamerkkiaseman QSL:nkin, joita pidän arvossa. Sillä ei ole minulle mitään merkitystä, että pisteitä niistä ei saa. Olen koululaisena kerännyt postimerkkejäkin, enkä pidä pahana, ettei Radiomaailmassa niitä ihmeemmin käsitellä. Niin kauan kuin aikamerkki-, postimerkki- ym. rankit pysyvät erillisinä, niiden ilmestyminen lehdessä lienee lähinnä käytännön kysymys (kuka tekee? riittäkö palstatilaa? jne.). SDXL 193 PS ___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html ___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html ___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html
Re: [DX] vakava esitys
Olen kuullut näitä heijastuksia esim. joskus kuunnellessani tallinnalaista FM-asemaa Mäntsälässä. Ilmeisesti signaali on ollut sopivan heikko, sillä YLE:n asemilla en ole korvakuulolla havainnut vastaavaa. Mahdollisia heijastuksia aiheuttaneen lentokoneen tunnistusta en ole yrittänyt. 73 de JTS - - - On 22.11.2012 11:57, Ilkka Martikainen wrote: MIKESin signaalin doppler-heijastuksista voi myös laskea mm. lentokoneen nopeuden, ks. http://www.qsl.net/g3cwi/doppler.htm . FM:llä lentokone saa myös aikaiseksi lyhytaikaisen heijastuman, jos laitteiston herkkyyttä on tarpeeksi ... 73 de SDXL1398/OH5MD, Ilkka M. (Vantaa) -Alkuperäinen viesti- Lähettäjä: dx-boun...@hard-core-dx.com [mailto:dx-boun...@hard-core-dx.com] Puolesta Tarmo Kontro Lähetetty: 22. marraskuuta 2012 11:12 Vastaanottaja: dx@hard-core-dx.com; j...@solatie.com Aihe: Re: [DX] Vakava esitys Moro; Lisää pisteitä... ;-) Rautalintujakin bongataan - sitä varten lienee Hki-Vantaalla oma katsomokin aidan takana? Tuossa MR:n kanssa pähkäiltiin "lentokonerankkia". Nykylaitteilla spektristä voidaan lukea lentokoneiden HF/VHF-alueella aiheuttamat Doppler-ilmiöt kantoaaltoon. Havainnoinnin voi tarkista joko kuulemalla tai seuraamalla koneiden laskuja/nousuja kentälle. Tässä tosin kentän läheisyydessä olevat ovat paremmassa asemassa ;-). Helsingin seudulla hyvä asema tähän on MIKES 25 MHZ. Kun kokeilin kalibroida sillä laitteitani, oli helppo havaita, miten spektriin tulee ylimääräisiä kantiksia ("matoja") n. +-15 Hz keskeistaajuudesta n. 5 minuutin ajalla. Synkkaa hyvin koneiden tilanteeseen Espoo/Hki-Vantaa alueella. Pari bongausta: Finnairin lähtö (olikohan Oslo) ja DHL:n Pariisin vuoro n. 17 utc (aika viitteellinen)... Tietysti korkealla yli lentävät mm. Kaakkois-Aasian vuorot antavat suuremmat pisteet... 73,TK Jim Solatie 21.11.12 22:05 PM >>> Jos postimerkit lasketaan rankkiin, niin saako suomalaisista merkeistä pisteitä? 73 Jim From: Pentti Stenman Sent: Wednesday, November 21, 2012 9:03 PM To: Suomalaisten DX-lista Subject: Re: [DX] Vakava esitys Jo 50*60-luvulla lehdessä oli palsta erilaisille hyötyliikenneasemille, mutta lähinnä mielenkiinnon hiipumisen vuoksi palstan ilmestyminen loppui jossakin vaiheessa. Olen aikoinani hankkinut muutaman aikamerkkiaseman QSL:nkin, joita pidän arvossa. Sillä ei ole minulle mitään merkitystä, että pisteitä niistä ei saa. Olen koululaisena kerännyt postimerkkejäkin, enkä pidä pahana, ettei Radiomaailmassa niitä ihmeemmin käsitellä. Niin kauan kuin aikamerkki-, postimerkki- ym. rankit pysyvät erillisinä, niiden ilmestyminen lehdessä lienee lähinnä käytännön kysymys (kuka tekee? riittäkö palstatilaa? jne.). SDXL 193 PS ___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html
Re: [DX] Vakava esitys
Moro; Tnx IM, eikun laskemaan - tosin sen näkee myös FlightRadarista... 73,TK >>> "Ilkka Martikainen" 22.11.12 12:02 PM >>> MIKESin signaalin doppler-heijastuksista voi myös laskea mm. lentokoneen nopeuden, ks. http://www.qsl.net/g3cwi/doppler.htm . FM:llä lentokone saa myös aikaiseksi lyhytaikaisen heijastuman, jos laitteiston herkkyyttä on tarpeeksi ... 73 de SDXL1398/OH5MD, Ilkka M. (Vantaa) -Alkuperäinen viesti- Lähettäjä: dx-boun...@hard-core-dx.com [mailto:dx-boun...@hard-core-dx.com] Puolesta Tarmo Kontro Lähetetty: 22. marraskuuta 2012 11:12 Vastaanottaja: dx@hard-core-dx.com; j...@solatie.com Aihe: Re: [DX] Vakava esitys Moro; Lisää pisteitä... ;-) Rautalintujakin bongataan - sitä varten lienee Hki-Vantaalla oma katsomokin aidan takana? Tuossa MR:n kanssa pähkäiltiin "lentokonerankkia". Nykylaitteilla spektristä voidaan lukea lentokoneiden HF/VHF-alueella aiheuttamat Doppler-ilmiöt kantoaaltoon. Havainnoinnin voi tarkista joko kuulemalla tai seuraamalla koneiden laskuja/nousuja kentälle. Tässä tosin kentän läheisyydessä olevat ovat paremmassa asemassa ;-). Helsingin seudulla hyvä asema tähän on MIKES 25 MHZ. Kun kokeilin kalibroida sillä laitteitani, oli helppo havaita, miten spektriin tulee ylimääräisiä kantiksia ("matoja") n. +-15 Hz keskeistaajuudesta n. 5 minuutin ajalla. Synkkaa hyvin koneiden tilanteeseen Espoo/Hki-Vantaa alueella. Pari bongausta: Finnairin lähtö (olikohan Oslo) ja DHL:n Pariisin vuoro n. 17 utc (aika viitteellinen)... Tietysti korkealla yli lentävät mm. Kaakkois-Aasian vuorot antavat suuremmat pisteet... 73,TK >>> Jim Solatie 21.11.12 22:05 PM >>> Jos postimerkit lasketaan rankkiin, niin saako suomalaisista merkeistä pisteitä? 73 Jim From: Pentti Stenman Sent: Wednesday, November 21, 2012 9:03 PM To: Suomalaisten DX-lista Subject: Re: [DX] Vakava esitys Jo 50*60-luvulla lehdessä oli palsta erilaisille hyötyliikenneasemille, mutta lähinnä mielenkiinnon hiipumisen vuoksi palstan ilmestyminen loppui jossakin vaiheessa. Olen aikoinani hankkinut muutaman aikamerkkiaseman QSL:nkin, joita pidän arvossa. Sillä ei ole minulle mitään merkitystä, että pisteitä niistä ei saa. Olen koululaisena kerännyt postimerkkejäkin, enkä pidä pahana, ettei Radiomaailmassa niitä ihmeemmin käsitellä. Niin kauan kuin aikamerkki-, postimerkki- ym. rankit pysyvät erillisinä, niiden ilmestyminen lehdessä lienee lähinnä käytännön kysymys (kuka tekee? riittäkö palstatilaa? jne.). SDXL 193 PS ___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html ___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html ___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html
Re: [DX] Vakava esitys
MIKESin signaalin doppler-heijastuksista voi myös laskea mm. lentokoneen nopeuden, ks. http://www.qsl.net/g3cwi/doppler.htm . FM:llä lentokone saa myös aikaiseksi lyhytaikaisen heijastuman, jos laitteiston herkkyyttä on tarpeeksi ... 73 de SDXL1398/OH5MD, Ilkka M. (Vantaa) -Alkuperäinen viesti- Lähettäjä: dx-boun...@hard-core-dx.com [mailto:dx-boun...@hard-core-dx.com] Puolesta Tarmo Kontro Lähetetty: 22. marraskuuta 2012 11:12 Vastaanottaja: dx@hard-core-dx.com; j...@solatie.com Aihe: Re: [DX] Vakava esitys Moro; Lisää pisteitä... ;-) Rautalintujakin bongataan - sitä varten lienee Hki-Vantaalla oma katsomokin aidan takana? Tuossa MR:n kanssa pähkäiltiin "lentokonerankkia". Nykylaitteilla spektristä voidaan lukea lentokoneiden HF/VHF-alueella aiheuttamat Doppler-ilmiöt kantoaaltoon. Havainnoinnin voi tarkista joko kuulemalla tai seuraamalla koneiden laskuja/nousuja kentälle. Tässä tosin kentän läheisyydessä olevat ovat paremmassa asemassa ;-). Helsingin seudulla hyvä asema tähän on MIKES 25 MHZ. Kun kokeilin kalibroida sillä laitteitani, oli helppo havaita, miten spektriin tulee ylimääräisiä kantiksia ("matoja") n. +-15 Hz keskeistaajuudesta n. 5 minuutin ajalla. Synkkaa hyvin koneiden tilanteeseen Espoo/Hki-Vantaa alueella. Pari bongausta: Finnairin lähtö (olikohan Oslo) ja DHL:n Pariisin vuoro n. 17 utc (aika viitteellinen)... Tietysti korkealla yli lentävät mm. Kaakkois-Aasian vuorot antavat suuremmat pisteet... 73,TK >>> Jim Solatie 21.11.12 22:05 PM >>> Jos postimerkit lasketaan rankkiin, niin saako suomalaisista merkeistä pisteitä? 73 Jim From: Pentti Stenman Sent: Wednesday, November 21, 2012 9:03 PM To: Suomalaisten DX-lista Subject: Re: [DX] Vakava esitys Jo 50*60-luvulla lehdessä oli palsta erilaisille hyötyliikenneasemille, mutta lähinnä mielenkiinnon hiipumisen vuoksi palstan ilmestyminen loppui jossakin vaiheessa. Olen aikoinani hankkinut muutaman aikamerkkiaseman QSL:nkin, joita pidän arvossa. Sillä ei ole minulle mitään merkitystä, että pisteitä niistä ei saa. Olen koululaisena kerännyt postimerkkejäkin, enkä pidä pahana, ettei Radiomaailmassa niitä ihmeemmin käsitellä. Niin kauan kuin aikamerkki-, postimerkki- ym. rankit pysyvät erillisinä, niiden ilmestyminen lehdessä lienee lähinnä käytännön kysymys (kuka tekee? riittäkö palstatilaa? jne.). SDXL 193 PS ___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html ___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html
Re: [DX] Vakava esitys
ihanaa voin tuntea otsasuonien pullistelua ympäri Suomen... 73 MJ 22. marraskuuta 2012 11.11 Tarmo Kontro kirjoitti: > Moro; > Lisää pisteitä... ;-) Rautalintujakin bongataan - sitä varten lienee > Hki-Vantaalla oma > katsomokin aidan takana? > Tuossa MR:n kanssa pähkäiltiin "lentokonerankkia". > Nykylaitteilla spektristä voidaan lukea lentokoneiden HF/VHF-alueella > aiheuttamat Doppler-ilmiöt > kantoaaltoon. > Havainnoinnin voi tarkista joko kuulemalla tai seuraamalla koneiden > laskuja/nousuja kentälle. > Tässä tosin kentän läheisyydessä olevat ovat paremmassa asemassa ;-). > Helsingin seudulla hyvä asema tähän on MIKES 25 MHZ. Kun kokeilin > kalibroida sillä laitteitani, > oli helppo havaita, miten spektriin tulee ylimääräisiä kantiksia > ("matoja") n. +-15 Hz keskeistaajuudesta n. > 5 minuutin ajalla. Synkkaa hyvin koneiden tilanteeseen Espoo/Hki-Vantaa > alueella. Pari bongausta: > Finnairin lähtö (olikohan Oslo) ja DHL:n Pariisin vuoro n. 17 utc (aika > viitteellinen)... > Tietysti korkealla yli lentävät mm. Kaakkois-Aasian vuorot antavat > suuremmat pisteet... > > 73,TK > > >>> Jim Solatie 21.11.12 22:05 PM >>> > Jos postimerkit lasketaan rankkiin, niin saako suomalaisista merkeistä > pisteitä? > 73 > Jim > > > > From: Pentti Stenman > Sent: Wednesday, November 21, 2012 9:03 PM > To: Suomalaisten DX-lista > Subject: Re: [DX] Vakava esitys > > Jo 50*60-luvulla lehdessä oli palsta erilaisille hyötyliikenneasemille, > mutta lähinnä mielenkiinnon hiipumisen vuoksi palstan ilmestyminen > loppui jossakin vaiheessa. Olen aikoinani hankkinut muutaman > aikamerkkiaseman QSL:nkin, joita pidän arvossa. Sillä ei ole minulle > mitään merkitystä, että pisteitä niistä ei saa. Olen koululaisena > kerännyt postimerkkejäkin, enkä pidä pahana, ettei Radiomaailmassa niitä > ihmeemmin käsitellä. > > Niin kauan kuin aikamerkki-, postimerkki- ym. rankit pysyvät erillisinä, > niiden ilmestyminen lehdessä lienee lähinnä käytännön kysymys (kuka > tekee? riittäkö palstatilaa? jne.). > > SDXL 193 PS > > > > ___ > Tilaa WRTH 2011 nyt: > http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 > - > DX mailing list > DX@hard-core-dx.com > http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx > ___ > > THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed > and/or modified under the conditions set down in the Design Science License > published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html > ___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html
Re: [DX] Vakava esitys
Moro; Lisää pisteitä... ;-) Rautalintujakin bongataan - sitä varten lienee Hki-Vantaalla oma katsomokin aidan takana? Tuossa MR:n kanssa pähkäiltiin "lentokonerankkia". Nykylaitteilla spektristä voidaan lukea lentokoneiden HF/VHF-alueella aiheuttamat Doppler-ilmiöt kantoaaltoon. Havainnoinnin voi tarkista joko kuulemalla tai seuraamalla koneiden laskuja/nousuja kentälle. Tässä tosin kentän läheisyydessä olevat ovat paremmassa asemassa ;-). Helsingin seudulla hyvä asema tähän on MIKES 25 MHZ. Kun kokeilin kalibroida sillä laitteitani, oli helppo havaita, miten spektriin tulee ylimääräisiä kantiksia ("matoja") n. +-15 Hz keskeistaajuudesta n. 5 minuutin ajalla. Synkkaa hyvin koneiden tilanteeseen Espoo/Hki-Vantaa alueella. Pari bongausta: Finnairin lähtö (olikohan Oslo) ja DHL:n Pariisin vuoro n. 17 utc (aika viitteellinen)... Tietysti korkealla yli lentävät mm. Kaakkois-Aasian vuorot antavat suuremmat pisteet... 73,TK >>> Jim Solatie 21.11.12 22:05 PM >>> Jos postimerkit lasketaan rankkiin, niin saako suomalaisista merkeistä pisteitä? 73 Jim From: Pentti Stenman Sent: Wednesday, November 21, 2012 9:03 PM To: Suomalaisten DX-lista Subject: Re: [DX] Vakava esitys Jo 50*60-luvulla lehdessä oli palsta erilaisille hyötyliikenneasemille, mutta lähinnä mielenkiinnon hiipumisen vuoksi palstan ilmestyminen loppui jossakin vaiheessa. Olen aikoinani hankkinut muutaman aikamerkkiaseman QSL:nkin, joita pidän arvossa. Sillä ei ole minulle mitään merkitystä, että pisteitä niistä ei saa. Olen koululaisena kerännyt postimerkkejäkin, enkä pidä pahana, ettei Radiomaailmassa niitä ihmeemmin käsitellä. Niin kauan kuin aikamerkki-, postimerkki- ym. rankit pysyvät erillisinä, niiden ilmestyminen lehdessä lienee lähinnä käytännön kysymys (kuka tekee? riittäkö palstatilaa? jne.). SDXL 193 PS ___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html
Re: [DX] Vakava esitys
Jos postimerkit lasketaan rankkiin, niin saako suomalaisista merkeistä pisteitä? 73 Jim From: Pentti Stenman Sent: Wednesday, November 21, 2012 9:03 PM To: Suomalaisten DX-lista Subject: Re: [DX] Vakava esitys Jo 50–60-luvulla lehdessä oli palsta erilaisille hyötyliikenneasemille, mutta lähinnä mielenkiinnon hiipumisen vuoksi palstan ilmestyminen loppui jossakin vaiheessa. Olen aikoinani hankkinut muutaman aikamerkkiaseman QSL:nkin, joita pidän arvossa. Sillä ei ole minulle mitään merkitystä, että pisteitä niistä ei saa. Olen koululaisena kerännyt postimerkkejäkin, enkä pidä pahana, ettei Radiomaailmassa niitä ihmeemmin käsitellä. Niin kauan kuin aikamerkki-, postimerkki- ym. rankit pysyvät erillisinä, niiden ilmestyminen lehdessä lienee lähinnä käytännön kysymys (kuka tekee? riittäkö palstatilaa? jne.). SDXL 193 PS ___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html
Re: [DX] Vakava esitys
Jo 50-60-luvulla lehdessä oli palsta erilaisille hyötyliikenneasemille, mutta lähinnä mielenkiinnon hiipumisen vuoksi palstan ilmestyminen loppui jossakin vaiheessa. Olen aikoinani hankkinut muutaman aikamerkkiaseman QSL:nkin, joita pidän arvossa. Sillä ei ole minulle mitään merkitystä, että pisteitä niistä ei saa. Olen koululaisena kerännyt postimerkkejäkin, enkä pidä pahana, ettei Radiomaailmassa niitä ihmeemmin käsitellä. Niin kauan kuin aikamerkki-, postimerkki- ym. rankit pysyvät erillisinä, niiden ilmestyminen lehdessä lienee lähinnä käytännön kysymys (kuka tekee? riittäkö palstatilaa? jne.). SDXL 193 PS - Original Message - From: Markku Niiranen To: dx@hard-core-dx.com Sent: Wednesday, November 21, 2012 5:27 PM Subject: [DX] Vakava esitys Otsikko kenties liian vakava, mutta kirjoitan myös vakavissani, eli toivottavasti luette. No OK, mielestäni Suomen DX- porukan (Liiton jne) pitäisi hieman jo muuttaa käsitystä ja määritettä siitä, mitä DX- kuuntelu oikeastaan on. Meillä se on määritelty kaukaisten YLEISradioasemien kuunteluksi jne. Ja sen mukaan tulee määritelmät hyväksytyistä asemista, pisteistä jne. Minulle on syntynyt aikojen myötä kuva, että keski-Euroopan dx- porukoissa on oltu tuossa suhteessa paljon vapaamielisempiä kai jo jokunen kymmenen vuotta. Olenko väärässä? Olisiko mitenkään väärin, että jo kautta aikain WRTH: ssa olleet (ja kai monin paikoin muualla pisteiksi hyväksytyt) Standard Time & Frequency- asemat saisivat myös meidän piirissämme sen aseman, että ne luettaisiin (koska lähetykset jatkuvia ja julkisia, oli lähetyksen luonne mikä tahansa) yleisradioasemiksi ja sitä kautta niiden verifioinnit olisivat qls- palsta ja rankkikelpoisia? Joidenkin mukaan joillekin Hawaiji voisi tuolloin tulla liian helposti, mulle vain kolme uutta asemaa, Kiinasta, Japanista ja Etelä-Afrikasta. Ja nyt se VAKAVIN ehdotus, jota moni kai kavahtaa! Koska utility- asemat on hyväksytty RM:n lokipalstoille niin voisiko olla mahdollista, että DX- porukka hyväksyisi ajatuksen, että kaikissa tilastoissa myös utility- asemat olisivat rankkikelpoisia ja QSL-palstakelpoisia? No voi, silloin saattaisi joku maa tulla "liiankin" (olisko todella muka noin?) helposti, mutta minusta se olis jo oikeus ja kohtuus. Tuo mielestäni laajentaisi kummasti utility- kuuntelijoiden asemaa ja motivaatiota, he ovat mukana liitossa, heidän lokaukset ilmoitetaan, mutta heidän saavutuksensa eivät kelpaa liiton sääntöjen mukaan yhtikäs mihinkään! Ei ainakaan rankkiin ja tilastoihin. Minusta tuossa on suuri vääryys! Pitäisikö heidän muka perustaa oma yhdistyksenä, koska homma määritelmien mukaan ei sovi dx- kuunteluun mutta ei HAM- puolellekaan, eikä SWL- puolelle... Ja samanlaisia radioharrastajia kaikki olemme, haluamme kuulla uusia asemia ja maita ja kenties saada verifiontejakin. Utility- puolella joskus vuoden tai parin verran kokeilin NDB- majakoiden kuuntelua (ID sähkötyksellä), ja aluksi se oli helppoa, mutta sittenpä tulikin vaikeuksia kun halusi lisää. Tuli eteen tilanne, että tämä lopulta onkin todella vaativaa, mutta samalla, todella koukuttavaa! Kuinka moni tavan DX- kuuntelija on huomannut sen, että miten mahtaviin saavutuksiin suomalaiset kuuntelijat ovat päätyneet esim. NDB- majakkojen kuuntelussa? Katsokaapa RM:n lokeja ja huh, huh!!! Ja koska tietääkseni myös verifiointeja tulee niin rankkiin vaan! Vaan miten on hyvä DX- porukka? KENELTÄ tuo olisi pois, ja saisimme radiokansan riveihin vahvistuksen, joka koskaan ei ole sieltä poissa ollutkaan, mutta jota ei tilastoihin hyväksytä. Määritelmät uusiksi, pyydän. t. 2314- MNi Markku Niiranen Hailuodosta___ Tilaa WRTH 2011 nyt: http://www.hard-core-dx.com/redirect2.php?id=wrth2011 - DX mailing list DX@hard-core-dx.com http://montreal.kotalampi.com/mailman/listinfo/dx ___ THE INFORMATION IN THIS ARTICLE IS FREE. It may be copied, distributed and/or modified under the conditions set down in the Design Science License published by Michael Stutz at http://www.gnu.org/licenses/dsl.html